Votre système de direction assistée est l'un des systèmes les plus robustes de votre véhicule. Ce n'est pas trop compliqué et la plupart des composants sont conçus pour résister à bien plus que des situations de conduite normales. De plus, relativement peu de changements ont été apportés à la conception des systèmes de direction assistée depuis qu'ils ont commencé à être utilisés dans les véhicules à moteur dans les années 1950. Tous ces facteurs aident à maintenir le fonctionnement de votre système de direction assistée comme prévu avec très peu ou pas d'entretien. Étant donné que vous pouvez négliger l'entretien régulier sans aucune conséquence immédiate sur votre système de direction assistée, de nombreux systèmes sont négligés et non entretenus.
Rincer le liquide de votre système de direction assistée n'est qu'une façon élégante de dire que vous changez le liquide de direction assistée. Puisqu'il n'y a pas de vidange sur le système, un rinçage est le meilleur moyen de s'assurer que tout l'ancien liquide a été retiré et que le nouveau liquide est rempli au niveau approprié.
Pour expliquer pourquoi vous devriez obtenir une chasse d'eau de direction assistée, vous devez comprendre pourquoi le liquide se salit dans le premier lieu. Il semble logique que tant que vous gardez le bouchon sur votre réservoir de liquide de direction assistée, le liquide doit rester propre car la saleté et l'eau ne peuvent pas pénétrer dans le système. Pour la plupart, c'est en fait vrai. Il est très difficile pour la saleté et la crasse extérieures de pénétrer dans votre système de direction assistée. La réalité est que tout système de fluide avec des pièces mobiles, comme votre transmission, l'huile moteur ou le système de direction assistée, se salit simplement à cause de l'usure des composants à l'intérieur du système et des joints conçus pour empêcher le fluide de fonctionnement de fuir du système. . Dans votre système de direction assistée, la pompe de direction assistée est entraînée par une poulie et une courroie alimentées par le moteur de votre véhicule. Cette poulie est reliée au côté fluide de la pompe par un arbre qui se déplace à travers des roulements et un joint. Lorsque l'arbre tourne sur le joint et les roulements, de minuscules particules de caoutchouc et de métal sont usées et suspendues dans le liquide de direction assistée. De plus, lorsque vous tournez votre volant, il y a un mouvement similaire et par conséquent des produits d'usure fabriqués dans votre boîtier de direction ou votre pignon et crémaillère. Ce sont ces produits d'usure qui donnent à votre liquide de direction assistée un aspect sale et virent au brun ou au noir.
Savoir que vous avez des morceaux de métal microscopiques flottant dans votre liquide de direction assistée peut ne pas sembler un gros problème, mais peut causer de gros problèmes en très peu de temps. Le fluide de votre système de direction assistée circule constamment de la pompe à travers les conduites à haute pression jusqu'au boîtier de direction ou à la crémaillère de direction et vice-versa. Le métal en suspension ajouté et les produits d'usure transforment votre liquide de direction assistée en un abrasif à haute puissance. Semblables au sable suspendu dans une rivière pouvant creuser d'énormes canyons, ces produits d'usure dans votre liquide de direction assistée peuvent endommager les composants internes de votre système de direction assistée, y compris la pompe, l'engrenage, la crémaillère et surtout vos joints puisqu'ils sont faits de caoutchoucs souples ou silicone.
Il est important pour la longévité des composants et des joints de votre système de direction assistée de rincer votre liquide de direction assistée aux intervalles d'usine recommandés pour vous assurer d'avoir du liquide frais avec peu ou pas de particules en suspension pour endommager votre système de direction assistée. Si vous avez déjà découvert une fuite dans votre système de direction assistée, vous devez ajouter BlueDevil Power Steering Stop Leak avec votre nouveau liquide de direction assistée. BlueDevil Power Steering Stop Leak peut inverser les dommages causés aux anciens joints qui fuient en leur redonnant leur forme et leur taille d'origine. BlueDevil Power Steering Stop Leak n'est pas un scellant de fuite de particules, il ne causera donc pas plus de dommages ou n'obstruera pas votre système de direction assistée.
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Photos fournies par :www.precisioncollision.com et au.toyotaownersclub.com
