Vos pneus doivent être permutés tous les deux changements d'huile ou tous les 6 000 à 8 000 milles. Négliger de permuter les pneus est une cause majeure d'usure prématurée des pneus. Pire encore, les garanties des fabricants de pneus incluent des stipulations indiquant la fréquence de permutation des pneus requise pour que la garantie soit valide.
La principale raison de la permutation des pneus est que les pneus s'usent de manière inégale. Voici ce qui se passe :
De par leur conception, le poids sur les essieux avant et arrière diffère, ce qui provoque une usure inégale . La majorité des voitures étant des voitures à moteur avant, l'essieu avant supporte généralement une plus grande partie du poids. Pour les véhicules à traction arrière, la répartition du poids entre l'avant et l'arrière approche 50:50. Les véhicules à traction avant ont également le différentiel à l'avant, ce qui ajoute au poids, avec une répartition typique du poids ne dépassant pas 60:40. Cela signifie, toutes choses étant égales par ailleurs, que les pneus avant s'usent presque deux fois plus vite que les roues arrière, en particulier si l'on tient compte de la contrainte supplémentaire que le freinage exerce sur les pneus avant. Ainsi, la permutation des pneus doit se produire plus fréquemment pour les véhicules à traction avant.
Faire tourner le véhicule provoque une usure inégale des pneus. Le pneu extérieur avant est usé de manière disproportionnée. Par exemple, les échangeurs en trèfle et les rampes de stationnement tournent à droite, ce qui entraîne une usure plus rapide du pneu avant gauche que du pneu avant droit. De plus, les virages à droite sont plus serrés que les virages à gauche, ce qui entraîne également une plus grande usure des pneus. À l'inverse, les flancs du pneu droit ont tendance à être heurtés et frottés contre le trottoir lors du stationnement du véhicule, ce qui provoque une usure asymétrique des flancs.
Des problèmes mécaniques dans le véhicule peuvent également entraîner une usure inégale des pneus. Les roues doivent être alignées entre elles et avec le véhicule. La roue qui n'est pas alignée aura tendance à être entraînée par les autres roues, provoquant une usure inégale de ce pneu. Si un pneu est sous-gonflé ou sur-gonflé, il s'usera différemment des autres pneus du véhicule.
Si un pneu s'est usé uniformément sur la bande de roulement bien avant sa limite de kilométrage estimée, il peut être remplacé dans le cadre de la garantie de durée de vie de la bande de roulement du fabricant . Vous devez présenter une preuve d'achat et une preuve que les pneus ont été permutés correctement aux intervalles recommandés. Dans cette situation, le fabricant calcule au prorata le coût du nouveau pneu en fonction du pourcentage de bande de roulement restant sur l'ancien pneu et du prix du pneu de remplacement.
Car Care offre des rotations de pneus gratuites pour la durée de vie des pneus lorsque les pneus sont achetés dans notre magasin. Nous recommandons de permuter les pneus à chaque vidange d'huile pour maximiser les performances et la durée de vie des pneus. Nous pouvons vous recommander les meilleurs pneus pour votre véhicule et vos exigences de conduite.
