Lorsque vous achetez un véhicule européen, vous pensez peut-être que tout votre service et votre entretien doivent être effectués chez le concessionnaire. C'est peut-être parce que vous le considérez comme plus fiable, n'annule pas votre garantie et peut-être même mieux pour votre valeur de revente - mais ce n'est pas toujours le cas. En ce qui concerne certains services et entretiens, amener votre véhicule chez le concessionnaire peut ne signifier aucune différence d'avantages et même quelques inconvénients par rapport au travail effectué dans un atelier indépendant.
Naturellement, après des kilomètres et des kilomètres sur la route, il sera temps de réparer ou de remplacer vos freins. Cela peut être le résultat d'une usure normale ou d'un problème spécifique affectant les freins.
Repérer les problèmes de frein
Les problèmes de freinage commencent à faire surface avant même que vous ne vous en rendiez compte, et surtout avant que vous ne remarquiez une réduction de la capacité de freinage de votre véhicule. Lorsque vous êtes sur la route, il est important de faire attention au fonctionnement des freins. Alors que votre entretien de routine par un mécanicien automobile certifié sera en mesure de prédire quand vous aurez besoin de réparations et de remplacements de freins, vous pouvez également le prendre en main et rechercher les signes d'usure et de dommages. Voici ce que vous devez surveiller :
Que vous conduisiez une Audi, une Porsche, une BMW ou une Mercedes, la longévité de vos freins dépend en grande partie de vos habitudes de conduite. La meilleure façon de vous assurer que vos freins continueront à assurer votre sécurité sur la route est de consulter un mécanicien automobile pour un entretien de routine, afin qu'un entretien préventif puisse avoir lieu.
Plutôt que de vous rendre chez un concessionnaire pour un entretien standard et des réparations qui ne sont pas couvertes par la garantie, la visite d'un atelier de mécanique automobile indépendant peut vous faire économiser beaucoup d'argent en frais de voiture.
Même si vous souhaitez donner la priorité à l'entretien de votre véhicule européen, économiser de l'argent est également une chose à laquelle aucun propriétaire de voiture ne refuserait. Selon un article de CBS News, vous pouvez économiser en moyenne 300 $ par an sur l'entretien et les réparations de votre voiture en choisissant de faire entretenir votre véhicule par un atelier de mécanique automobile indépendant plutôt que par un concessionnaire. Plus précisément, le même article montre que le coût moyen des réparations et de l'entretien chez un concessionnaire est de 1 209 $ par an, par rapport à l'obtention des mêmes services pour 903 $ dans un atelier de mécanique automobile indépendant.
Ces types d'économies peuvent être réalisées à la fois pour les services d'entretien de routine et pour les réparations automobiles, des petits travaux aux travaux plus importants. Pour une comparaison, nous vous recommandons de jeter un coup d'œil à la différence de prix lors d'une vidange d'huile d'un concessionnaire à un mécanicien automobile indépendant, car ce service de routine est généralement facturé à un prix assez élevé chez les concessionnaires pour un maximum de bénéfices constants.
Considérations relatives à la garantie
Si, toutefois, quelque chose est couvert par la garantie, vous voudrez peut-être choisir votre concessionnaire plutôt qu'un indépendant pour le service afin de protéger votre voiture autant que possible. Cela dit, il est courant qu'une garantie ne puisse même pas être rompue même si elle est confiée à un mécanicien automobile indépendant. C'est pourquoi il est important de connaître les tenants et les aboutissants de la garantie spécifique de votre véhicule afin que vous puissiez en tirer le meilleur parti lorsque cela est possible et économiser de l'argent sur le reste. Un mécanicien automobile certifié en qui vous avez confiance pourra vous aider à déterminer le meilleur plan d'action en fonction de votre véhicule et de votre garantie !
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