Si vous êtes relativement nouveau dans le monde du remorquage et de tous les termes, outils, équipements et accessoires qui l'accompagnent, il est facile d'être un peu dépassé. Des éléments tels que le poids nominal brut du véhicule, le poids au timon, les freins de remorque, la traction de la barre d'attelage, les crochets d'arrimage, les évents de toit de remorque et les barres de remorquage (parmi d'innombrables autres) font souvent l'objet de discussions en ligne et au comptoir local de pièces d'approvisionnement de remorque. Vous constaterez qu'il est parfois facile de négliger les parties les plus simples dans ces discussions plus larges. Les bouchons graisseurs en sont un bon exemple. Ces composants très petits, mais très importants, reçoivent généralement très peu d'attention - c'est-à-dire jusqu'à ce que quelque chose se passe mal et qu'un bouchon de graisse fissuré soit la raison pour laquelle vous êtes assis sur l'accotement de l'autoroute en attendant que le camion d'assistance routière se présente. .
Mais que sont exactement les bouchons graisseurs ? Pour quoi sont-ils utilisés? Sont-ils simplement un accessoire décoratif pour votre roulotte ou ont-ils une réelle utilité ? Eh bien, vous pouvez être assuré que les bouchons de graisse ne sont pas décoratifs. Bien qu'un bouchon de graisse chromé brillant puisse être une belle touche sur une roue de remorque plutôt simple, ils ont un objectif très important. Les bouchons de graisse sont les petits couvercles métalliques ronds que vous voyez au centre même d'une roue. Parfois, ils sont appelés bouchons anti-poussière, mais pour plus de clarté, nous les appellerons bouchons de graisse à partir de maintenant. Les bouchons de graisse protègent vos roulements de roue de la saleté, de la poussière, du sable, de l'eau, du sel et de la saleté de la route qui peuvent (et vont) détruire les roulements. Sans bouchons de graisse, vos roulements de roue ne survivraient tout simplement pas très longtemps sur la route.
Les roulements nécessitent une lubrification constante pour rester efficaces. Une graisse épaisse pour roulements est déposée tout autour des roulements de roue chaque fois qu'ils sont remplacés ou même lorsqu'ils sont retirés pour l'entretien du moyeu de roue ou de l'essieu. Les bouchons de graisse protègent la graisse des roulements de la contamination et maintiennent également en place la graisse qui entoure les roulements de roue.
En fait, les bouchons eux-mêmes sont également bourrés de graisse. Cela sert deux objectifs. Il fournit un approvisionnement continu en graisse pour les roulements et empêche également la graisse de migrer. Si le bouchon était vide, la graisse pourrait éventuellement s'infiltrer dans le bouchon, remplissant le bouchon mais laissant les roulements secs. C'est pourquoi il est important non seulement de graisser les roulements, mais aussi de remplir complètement les capuchons de graisse.
Maintenant que vous avez une bonne idée de ce que sont les bouchons graisseurs, lisez la page suivante pour savoir comment les utiliser.
Sur n'importe quel véhicule, protéger vos roulements de roue de la saleté, de la poussière, de l'eau, du sel, du sable et d'autres contaminants est essentiel, donc quand il s'agit d'utiliser des bouchons de graisse, vous n'avez pas beaucoup de choix. C'est leur travail. Soit vous les utilisez et vos roulements de roue resteront utiles, soit vous ne le faites pas et vos roulements de roue s'useront rapidement.
Une partie de l'entretien approprié de la remorque implique l'entretien des roulements de roue. Les roulements de roue de la remorque doivent être retirés, nettoyés et regarnis avec de la graisse au moins une fois par an. Si vous tirez une remorque de bateau, en particulier une remorque exposée à l'eau salée, c'est une bonne idée de le faire au moins deux fois par an [source :Trailer Parts Warehouse]. Cela signifie que vous allez retirer les bouchons de graisse pour accéder aux roulements, alors n'oubliez pas de remplir complètement les bouchons de graisse également.
Les bouchons de graisse sont disponibles dans une grande variété de tailles, de formes et de finitions pour s'adapter à chaque application. Parfois, ils sont du type à pression, mais ils sont généralement vissés en place - un peu comme un couvercle sur un bocal. Il est essentiel de savoir cela lorsque vous retirez le bouchon de graisse. Si vous forcez un bouchon de graisse et que vous le pliez, le fissurez ou le perforez d'une manière ou d'une autre, vous devrez acheter un nouveau bouchon. La bonne nouvelle est qu'ils ne sont pas chers - ils ne coûtent généralement que quelques dollars chacun. La mauvaise nouvelle est que vous devrez vous procurer une nouvelle casquette avant d'aller n'importe où. Si vous laissez les roulements exposés pendant un certain temps, vous risquez une contamination qui peut détruire les roulements.
Une façon d'éviter d'endommager vos bouchons de graisse (en plus de savoir si les bouchons sont de type à pression ou à vis) est d'acheter l'outil approprié pour les retirer. De nombreux bouchons de graisse sont endommagés par des personnes qui écartent les bouchons du moyeu de roue avec un tournevis ou un outil similaire. Plusieurs entreprises fabriquent des outils spécialement conçus à cet effet, donc si vous devez retirer et remplacer fréquemment vos bouchons de graisse, c'est une bonne idée d'en acheter un. Vous constaterez que cela vous fera économiser beaucoup de temps, d'argent et de frustration lors de l'entretien des roulements de roue.
Pour en savoir plus sur l'équipement de remorquage, les accessoires de remorquage et d'autres sujets connexes, suivez les liens sur la page suivante.
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