Le printemps à West Chester, en Pennsylvanie, est synonyme de conditions météorologiques imprévisibles et de violentes tempêtes. La grêle représente un danger particulier pour les propriétaires de voitures car elle peut briser les pare-brise, les rétroviseurs et autres fenêtres. Rien que l'année dernière, les réclamations d'assurance automobile liées aux dommages causés par la grêle ont augmenté en raison d'un certain nombre de violentes tempêtes qui ont frappé différentes régions du pays, y compris la Pennsylvanie.
Qu'il soit endommagé par un accident, un rocher, la grêle ou autre chose, un pare-brise cassé est un problème sérieux et peut rendre la conduite d'une voiture dangereuse.
Il n'est généralement pas dangereux de conduire avec une petite fissure dans le pare-brise, mais le verre endommagé doit être réparé ou remplacé dès que possible pour deux raisons importantes :
Les pare-brise sont spécialement conçus pour assurer la sécurité des passagers et des conducteurs même si un impact extrême les fait s'écailler, se fissurer ou se briser. Ils ont deux couches de verre stratifiées ensemble. Si une couche de verre se brise, le stratifié et la couche intérieure de verre maintiennent le pare-brise ensemble, empêchant les morceaux de verre de blesser les occupants de la voiture ou de tomber sur la route.
Cela ne signifie pas pour autant que vous devez ignorer un pare-brise endommagé. Même une petite fissure signifie que l'intégrité structurelle du verre a été compromise. Tout comme un casque, un pare-brise endommagé n'offre plus le niveau de protection prévu. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un danger immédiat, si la fissure est importante, proche ou touchant le bord du pare-brise, le verre peut devoir être remplacé et la conduite de la voiture n'est pas recommandée.
Il faut également éviter de conduire avec un pare-brise cassé chaque fois que le verre endommagé altère la vision du conducteur. Avec le temps, l'humidité, la saleté et même le liquide de lave-glace peuvent s'infiltrer dans les couches sandwich de verre, provoquant une décoloration et une diminution supplémentaire de la visibilité.
Un autre facteur à considérer lorsque vous décidez de conduire avec un pare-brise cassé, d'appeler une réparation sur place ou de faire remorquer la voiture, sont les lois relatives de l'État. En Pennsylvanie, il existe des restrictions légales concernant la conduite avec du verre endommagé en fonction de la taille et du type de fissure.
Pour assurer la sécurité de tous sur les routes, il est interdit de conduire avec du verre brisé ou dont les arêtes vives sont exposées. Les conducteurs ne peuvent pas conduire des véhicules si le pare-brise présente une fissure ou une décoloration qui obstrue ou interfère avec leur capacité à voir clairement.
La plupart des petits éclats peuvent être réparés, quelle que soit leur forme, et il existe des produits pour empêcher la propagation des fissures. L'un des problèmes les plus courants avec les fissures dans le verre, cependant, est qu'elles ont tendance à se propager.
Dans le cas des pare-brise, les éclats et les fissures créent des points faibles dans le verre qui se propageront probablement en raison de quelques facteurs. L'humidité, la flexion de la carrosserie du véhicule lorsqu'elle passe sur les bosses et les creux de la route, les changements de température qui provoquent l'expansion et la contraction du verre, tout cela exerce une pression sur le verre. Ce stress supplémentaire fait éclater le verre et l'état du pare-brise continuera de s'aggraver au fur et à mesure que vous attendrez pour le faire réparer.
Il est important d'éviter d'appuyer sur un pare-brise cassé depuis l'intérieur de la voiture. En raison de sa forme concave, une fissure peut gravement affaiblir l'intégrité structurelle du pare-brise et le verre est susceptible de continuer à se fissurer si une pression est exercée dessus de l'intérieur.
La bonne nouvelle est que les pare-brise sont conçus pour tenir ensemble. S'il se brise, des adhésifs puissants appliqués sur le verre empêchent les morceaux brisés de tomber dans la voiture ou sur la route. Parce que le pare-brise est feuilleté, le verre ne doit pas se séparer du cadre ou s'effondrer dans la voiture.
Un pare-brise brisé doit être remplacé; les grandes fissures ou celles qui continuent de se propager nécessiteront également probablement que le verre soit entièrement remplacé. Selon la loi en Pennsylvanie, le verre de pare-brise de remplacement doit être du même type et de la même qualité, et toute réparation doit remettre le véhicule dans son état d'origine.
Si votre pare-brise a été endommagé, contactez votre service de réparation de vitres automobiles de confiance pour trouver la meilleure solution pour vous remettre sur la route.
Les mois de mai à septembre sont la saison de pointe pour la grêle lorsque le temps plus chaud apporte des orages, souvent accompagnés de vents violents et de grêle. Bien que cela ne puisse pas toujours être évité, vous pouvez aider à protéger votre pare-brise des dommages causés par la grêle en vous garant dans un garage ou un abri de voiture. En cas de mauvais temps pendant la conduite, garez-vous prudemment dans une station-service ou sous un viaduc pour vous protéger jusqu'à ce que le pire soit passé. Il s'agit d'une bonne pratique pour une conduite sûre en général, car une visibilité et une traction réduites présentent de véritables défis pendant les tempêtes.
Si votre pare-brise est endommagé - avec un éclat, une petite fissure, une bulle ou une fissure d'araignée - appelez Anthony Volk Glass pour faire réparer le pare-brise. Les réparations moyennes coûtent environ 70 $, ce qui vous permet d'économiser une somme importante par rapport au prix de remplacement d'un pare-brise. Si vous avez des questions sur le type de dommages à votre pare-brise, assurez-vous de nous appeler au (610) 436-9727 ou remplissez notre demande de devis en ligne. Nous vous aiderons à déterminer s'il est possible de réparer ou si, selon votre description, il serait plus sûr de remplacer le pare-brise.
