Les pneus de votre voiture jouent de nombreux rôles précieux dans la sécurité et le fonctionnement de votre véhicule, qu'il s'agisse de vous aider à naviguer dans les virages, les virages et les arrêts comme un pro ou de supporter tout le poids de votre voiture. C'est pourquoi il est important de porter une attention particulière à ces composants essentiels.
Heureusement, maintenir la bonne pression des pneus sur votre véhicule est l'un des moyens les plus simples et les plus efficaces d'entretenir les pneus de votre voiture. Apprenez à vérifier la pression d'air et à gonfler vos pneus grâce à ce guide utile.
Des pneus sous-gonflés peuvent non seulement réduire l'efficacité énergétique, mais ils peuvent également courir le risque d'avoir un accident, de perdre le contrôle de la direction, d'endommager divers composants de votre véhicule, et plus encore. Si vous remarquez que les niveaux de pression d'air de vos pneus ont chuté, il est préférable de les gonfler en priorité dès que possible.
Vérifier la pression des pneus de votre véhicule est une tâche relativement simple. Vous voudrez commencer par acheter un manomètre pour pneus. Ceux-ci varient en prix selon le type que vous choisissez (c'est-à-dire numérique, de base, etc.), mais peuvent généralement être trouvés pour bien moins de 40 $. Il est également essentiel de garder un manomètre à portée de main, car certains manomètres pour tuyaux d'air de station-service ne sont pas toujours précis. De nombreuses voitures et camions modernes affichent également la pression des pneus pour chaque pneu sur le tableau de bord. Une fois que vous avez votre manomètre en main, il est temps de déterminer la bonne pression pour votre véhicule.
Trouvez le bon niveau de gonflage. Pour ce faire, vous pouvez soit rechercher la pression recommandée sur l'autocollant dans le montant de la porte du côté conducteur, soit consulter le manuel du propriétaire de votre voiture. Il s'agit de la spécification de pression des pneus lorsque les pneus sont froids, c'est-à-dire sans rouler pendant quelques heures.
Retirez le capuchon de tige de valve de votre pneu. Certaines voitures et camions ont des bouchons de valve verts avec un "N" dessus - cela signifie que le pneu est rempli d'azote au lieu d'air (l'air est principalement de l'azote). Si vos pneus sont équipés de ces capuchons de tige de valve verts, vous pouvez trouver des stations spéciales qui distribuent de l'azote, mais sachez que vous pouvez également utiliser de l'air normal. Les spécifications de pression de gonflage sont les mêmes, que le pneu soit rempli d'air ou d'azote.
Connectez votre manomètre à la tige de valve du pneu jusqu'à ce que vous receviez une lecture.
Si le numéro du niveau de pression semble irréaliste, retirez la jauge et réessayez. Cette fois, assurez-vous que l'indicateur est fermement connecté à la tige de la valve.
Il n'est pas toujours possible de savoir si un pneu est sous-gonflé en lui donnant un rapide coup d'œil. Alors, vérifiez vos niveaux de PSI avec une jauge chaque mois et après des changements de température extrêmes. Vous voudrez également vérifier vos niveaux de pression lorsque vos pneus ont eu le temps de refroidir, car l'air se dilate dans vos pneus pendant la conduite.
Remplir vos pneus d'air dans une station-service est relativement simple. Apportez votre manomètre et quelques pièces de rechange car certains sont à pièces et ne sont pas toujours précis dans leurs lectures de pression. Essayez d'en faire le premier arrêt si vous faites des courses afin que vos pneus soient encore relativement frais après quelques heures. Ensuite, suivez ces étapes :
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