Au fil des ans, vous avez probablement acquis votre juste part d'égratignures, de bosses avec de la peinture écaillée et d'éclats de peinture sur "Old Reliable". Et si vous êtes comme la plupart des gens, vous les avez ignorés. Mais toutes ces insultes sont déjà rouillées ou le seront bientôt. En lisant notre guide de réparation de peinture automobile et en investissant très peu de temps sur plusieurs jours, vous pouvez stopper la rouille, retoucher la finition de votre voiture et remettre votre véhicule dans un état raisonnable, le tout pour moins de 100 $. (En parlant de cela, voici ce que vous devez savoir sur l'antirouille .)
Tout d'abord, nous devons vous avertir de ne pas développer d'attentes irréalistes - vous ne pouvez pas obtenir de résultats d'atelier de carrosserie dans votre entrée. Mais nos techniques rendront les imperfections moins visibles et retarderont l'apparition de la rouille.
Si votre objectif est de garder votre voiture en parfait état, évitez ces erreurs de conduite et d'entretien de la voiture à tout prix.
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Commencez votre projet de réparation de peinture de voiture en obtenant la bonne couleur de peinture. Les concessionnaires automobiles vendent généralement 1/2 oz. flacons de peinture de retouche et de vernis transparent, mais appelez d'abord le département des pièces pour voir si votre couleur est en stock. Il vous sera utile d'avoir votre VIN à portée de main :voici comment trouver votre VIN et votre code moteur si vous ne les connaissez pas déjà. Un flacon suffit pour réparer environ deux douzaines de petits éclats de peinture. Si vous avez besoin de plusieurs flacons, recherchez un flacon plus grand sur Internet. La plupart des sites de pièces automobiles expliquent comment trouver le code de peinture de votre véhicule. Attendez-vous à payer 20 $ à 30 $ pour un 2 oz. bouteille de peinture.
Pour réparer les rayures et les éclats de peinture, vous aurez besoin d'un outil de ponçage ponctuel, de micro-applicateurs professionnels et de seringues de peinture. Les petits applicateurs délivrent juste la bonne quantité de peinture aux copeaux. Pour les rayures, utilisez les seringues de peinture pour appliquer une couche continue de peinture. Pour les petites bosses et bosses, appliquez de la peinture avec un 1/4-in. pinceau d'artiste (10 $ dans n'importe quel magasin de fournitures d'art).
Dans un magasin de pièces automobiles, procurez-vous une boîte de cire et de dégraissant, et si vous avez déjà de la formation de rouille, un assortiment de grains de papier de verre et une bouteille de convertisseur de rouille à appliquer au pinceau.
Soyez conscient des réparations automobiles qui sont un gaspillage total d'argent .
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Avant de retoucher la peinture de votre voiture, lavez votre véhicule. Laissez sécher et appliquez le dissolvant pour cire et graisse avec un chiffon propre sur les zones à retoucher.
Si vous avez de la peinture écaillée avec de la rouille exposée, retirez la peinture écaillée avec un petit tournevis ou un couteau à mastic. Ensuite, poncez la rouille de surface avec du papier de verre grain 150. Passez au papier de verre grain 600 pour adoucir les bords peints autour de la tache. Utilisez également l'outil de ponçage ponctuel pour enlever la rouille des rayures et des éclats de peinture plus importants. Appliquez une légère pression pour éviter d'agrandir la rayure. Enlevez la poussière de ponçage avec un chiffon propre.
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Suivez ensuite les instructions sur la bouteille de convertisseur de rouille et utilisez un pinceau en mousse pour appliquer une fine couche sur la zone. Appliquez plusieurs couches légères de convertisseur de rouille avec un pinceau en mousse, en laissant un temps de séchage approprié entre les couches. Utilisez une nouvelle brosse pour chaque couche. Pour les rayures, utilisez une seringue de peinture pour appliquer le convertisseur. Laissez-le sécher complètement. La plupart des convertisseurs de rouille sèchent pour former une couche d'apprêt et ne nécessitent pas d'apprêt supplémentaire, mais vérifiez bien les instructions.
Si vous n'avez pas de rouille et que l'apprêt d'usine est visible, vous pouvez ignorer ces étapes et procéder à la peinture.
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Secouez le flacon de peinture ou remuez la bouteille pendant le temps recommandé pour vous assurer que les flocons métalliques sont en suspension dans la peinture. Pour les bosses, utilisez le pinceau de l'artiste pour appliquer une légère couche de peinture sur la zone traitée. Utilisez plusieurs couches fines plutôt qu'une seule couche épaisse. Laisser sécher la peinture entre les couches. Poncez légèrement chaque couche avec du papier de verre grain 600 après séchage. Suivez les recommandations du fabricant pour le temps de séchage entre les couches. Nettoyez le pinceau avec le solvant recommandé entre les couches.
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Pour réparer les éclats de peinture, sélectionnez un micro-applicateur légèrement plus petit que l'éclat. Encore une fois, appliquez plusieurs couches minces, plutôt qu'une goutte de peinture. Des gouttes épaisses recouvrent la peau puis coulent en séchant, laissant un vilain divot.
Pour réparer les rayures, appliquez la tête de brosse sur la seringue et chargez-la avec une petite quantité de peinture. Appliquez ensuite une légère pression sur le piston tout en guidant la tête de brosse tout au long de la rayure. Commencez par une extrémité et progressez vers l'autre.
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