Comment resurfacer un rotor de frein sur une machine de découpe à rotor (avec vidéo)

Hardlymoving écrit sur l'entretien automobile à faire soi-même sur différentes marques et modèles.

Devez-vous remplacer ou resurfacer les rotors de frein à chaque remplacement de plaquette de frein ?

C'est comme ça que je procède :à chaque service de remplacement de plaquettes de frein que j'effectue sur la voiture d'un client, je fais resurfacer les disques.

Au fur et à mesure que les plaquettes de frein s'usent avec votre conduite quotidienne, les surfaces qui entrent en contact avec les plaquettes de frein - les surfaces de contact du rotor de disque de frein - s'usent de manière inégale avec les plaquettes. Il s'agit d'un processus de longue haleine qui peut prendre des années avant que vous ne remarquiez des vibrations de la roue.

Cette vibration est causée par la formation de pics et de creux sur le rotor invisibles à l'œil nu. Pendant le processus de freinage, les plaquettes de frein appliquent une pression sur le disque de frein en rotation pour ralentir ou arrêter la voiture. À moins que la surface de contact métallique du rotor avec les plaquettes ne soit plate, les plaquettes oscilleront, provoquant des vibrations de la roue que vous pouvez ressentir lorsqu'elles se déplacent vers la pédale de frein et le volant. Plus vous appuyez fort sur la pédale de frein, plus les vibrations sont importantes. Cette situation ne s'améliorera pas avec le temps; au contraire, ça va empirer.

La seule solution est de faire resurfacer les disques de frein, ou s'il n'y a pas assez de matériau à couper, c'est-à-dire que le disque a atteint sa largeur minimale, les disques doivent être remplacés. Si les rotors sont resurfacés au-delà de leur largeur minimale, les rotors ont tendance à surchauffer et à se déformer et les vibrations réapparaîtront.

De plus, les rotors peuvent se corroder de l'intérieur vers l'extérieur, via les ailettes de refroidissement, et la fonte peut présenter des fissures capillaires. Dans les deux cas, les rotors doivent être remplacés.

Une machine de resurfaçage de rotor en action

O'Reilly's Auto Parts fournit un service de resurfaçage de rotor pour 10 $ par rotor. C'est un prix plus que raisonnable pour ce service. Depuis que j'ai effectué des centaines de tâches de resurfaçage de rotor de frein, le responsable de mon O'Reilly local m'a laissé utiliser sa machine pour filmer comment une procédure de resurfaçage est effectuée.

Dans la vidéo ci-dessous, je montre comment je resurface les disques de frein sur une machine de découpe de disques de frein.

Vidéo :Découpe et resurfaçage d'un rotor de frein

Ce contenu est exact et fidèle au meilleur de la connaissance de l'auteur et ne vise pas à remplacer les conseils formels et individualisés d'un professionnel qualifié.


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