26 nouveaux véhicules électriques seront disponibles aux États-Unis en 2019-2020 (nouvelle analyse)

De 2019 à 2020, nous prévoyons environ 26 nouveaux les véhicules électriques (à la fois BEV et PHEV) seront disponibles aux États-Unis, selon une nouvelle analyse EVAdoption. En incluant les BEV existants qui auront des batteries et des augmentations d'autonomie significatives (Nissan LEAF, Kia Soul), ce nombre passe à 28. (Voir les présentations de diapositives de tous les modèles à la fin de cet article.)

Fin 2018, 43 BEV et PHEV étaient disponibles aux États-Unis, bien que 3 EV - la Ford Focus EV, la Mercedes-Benz B250e et la Cadillac CT6 PHEV - aient été abandonnés et ne voyaient que quelques unités par mois d'inventaire restant. Seuls deux nouveaux véhicules électriques sont arrivés sur le marché en 2018, le Jaguar I-Pace et le Mercedes-Benz GLC 350c PHEV, contre 9 et 19 attendus en 2019 et 2020 respectivement.

Le suivi du nombre de nouveaux véhicules électriques attendus est évidemment essentiel pour prévoir les ventes futures de véhicules électriques aux États-Unis, mais fondamentalement, le nombre et le type de nouveaux véhicules électriques disponibles sont essentiels pour stimuler la croissance et l'adoption des véhicules électriques. Notre analyse de 2018 (New EV Models Responsible For Nearly All Annual US EV Sales Growth - New Analysis) a révélé que la grande majorité de la croissance des ventes de VE chaque année provenait de l'introduction de nouveaux VE au cours de l'année ou à la fin de l'année précédente.

Au cours des deux dernières années, nous avons suivi les futurs véhicules électriques qui ont été annoncés ou supposés être disponibles aux États-Unis dans les prochaines années. Dans certains cas, les délais de disponibilité et certaines spécifications ont été annoncés ou ont fait l'objet de nombreuses spéculations. Dans d'autres situations, nous avons utilisé nos meilleures estimations et informations basées sur des modèles similaires.

Dans cet esprit, nous avons décidé de nous concentrer sur le court terme - 2019 et 2020 - et avons analysé les tendances dans 5 graphiques couvrant :le nombre de véhicules électriques attendus / type de groupe motopropulseur (BEV vs PHEV), l'autonomie, la taille de la batterie, le PDSF et type de corps.

5 graphiques analysant les nouveaux futurs véhicules électriques disponibles aux États-Unis : 2019-2020

En 2019, 4 des VE sont des BEV et 5 des PHEV contre 14 BEV et 5 PHEV attendus en 2020.

L'autonomie moyenne estimée par l'EPA des nouveaux PHEV est de 28,2 miles en 2019 et de 27,2 miles en 2020. L'autonomie moyenne des nouveaux BEV en 2019 est de 231,5 et 242,7 en 2020.

La taille moyenne des blocs-batteries est de 12,6 kWh pour les nouveaux PHEV en 2019 et de 13,1 kWH en 2020. La taille moyenne des blocs-batteries BEV est de 72 kWh en 2019 et de 83 kWh en 2020.

Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) moyen pour les VHR en 2019 est de 62 184 $ et de 46 188 $ pour les VEB. (Remarque :nous avons utilisé le prix de base prévu pour chaque modèle, mais lorsque plusieurs options de batterie seront disponibles, comme pour le Rivian RT1, nous avons utilisé le PDSF estimé pour la plus grande batterie.)

Pour 2020, les PHEV augmentent à 81 000 $, principalement à cause de la Bentley Bentayga PHEV (190 000 $) et de la Maserati Levante PHEV (90 000 $). Le PDSF moyen des BEV passe à 72 214 $ en 2020, principalement par rapport au prix estimé à 250 000 $ de l'Aston Martin RapedE.

Parmi les types de carrosserie, les SUV et les CUV dominent en 2019 avec 8 modèles de véhicules électriques et une berline (la Nissan LEAF à plus longue autonomie). Les options de style de carrosserie seront beaucoup plus larges en 2020, 12 étant des SUV/CUV; 3 classés comme berlines/coupés, coupés d'activités sportives et sportsback ; 2 camionnettes/camions ; une berline ; et une voiture de sport.

Au cours des deux années, les marques suivantes présentent les véhicules électriques les plus nouveaux et/ou les plus mis à jour :

  • Kia :3 (Niro EV, Stonic, Soul – mise à jour)
  • Audi 2 (e-tron, e-tron Sportsback)
  • BMW :2 (iX3, X5)
  • Ford :2 (Escape PHEV, SUV/CUV BEV sans nom)
  • Land Rover :2 (Range Rover P400e, Range Rover Sport)

Présentations de diapositives des futurs véhicules électriques pour 2019 et 2020

Découvrez ci-dessous notre nouvelle présentation de diapositives des 9 véhicules électriques introduits (ou attendus) en 2019, y compris une photo, le PDSF estimé, la gamme EPA et la taille de la batterie.

Nouveaux véhicules électriques disponibles aux États-Unis en 2019 de EVAdoption.com

Découvrez ci-dessous notre nouvelle présentation de diapositives des 19 véhicules électriques attendus en 2020, y compris une photo, le PDSF estimé, la gamme EPA et la taille de la batterie.

Nouveaux véhicules électriques disponibles aux États-Unis en 2020 de EVAdoption.com