* Tournevis à tête plate
* Tournevis cruciforme
* Clé de 9 mm
* Clé de 10 mm
* Clé de 12 mm
* Clé Allen 5/16
* Bac de vidange d'huile
* Entonnoir
Pièces :
*Nouveau radiateur
* Liquide de refroidissement (liquide de refroidissement d'origine Honda ou équivalent)
* Eau distillée
1. Éteignez le moteur et laissez-le refroidir. Le moteur et le liquide de refroidissement seront très chauds après le fonctionnement, il est donc important de les laisser refroidir avant de commencer à travailler sur le radiateur.
2. Garez votre voiture sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Cela aidera à empêcher votre voiture de rouler pendant que vous travaillez dessus.
3. Retirez le cache du pare-chocs avant. Il y a deux vis sur le dessus du couvercle de pare-chocs, deux vis sur le bas du couvercle de pare-chocs et une vis de chaque côté du couvercle de pare-chocs. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer les vis. Une fois les vis retirées, vous pouvez retirer le cache du pare-chocs à la main.
4. Vidangez le liquide de refroidissement du radiateur. Placez un bac de vidange d'huile sous le bouchon de vidange du radiateur. Utilisez une clé de 12 mm pour desserrer le bouchon de vidange et permettre au liquide de refroidissement de s'écouler.
5. Débranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur. Utilisez une clé de 10 mm pour desserrer les colliers de serrage des durites supérieure et inférieure du radiateur. Une fois les colliers de serrage desserrés, vous pouvez retirer les durites du radiateur.
6. Retirez le radiateur. Utilisez une clé de 9 mm pour retirer les quatre boulons qui maintiennent le radiateur en place. Une fois les boulons retirés, vous pouvez soulever le radiateur hors de la voiture.
7. Installez le nouveau radiateur. Placez le nouveau radiateur dans la voiture et insérez les quatre boulons qui le maintiennent en place. Serrez bien les boulons.
8. Rebranchez les durites supérieure et inférieure du radiateur. Fixez les durites supérieure et inférieure du radiateur au radiateur et serrez les colliers de serrage.
9. Réinstallez le cache du pare-chocs avant. Alignez le couvercle du pare-chocs avec les trous de montage et insérez les vis. Serrez bien les vis.
10. Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement. Utilisez un entonnoir pour ajouter du liquide de refroidissement au radiateur jusqu'à ce que le radiateur soit plein.
11. Purger le système de refroidissement. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Allumez et éteignez le chauffage plusieurs fois pour faciliter la circulation du liquide de refroidissement. Pressez les durites supérieure et inférieure du radiateur plusieurs fois pour aider à éliminer les bulles d'air. Si nécessaire, ajoutez plus de liquide de refroidissement au radiateur.
12. Testez le système de refroidissement. Emmenez votre voiture faire un court trajet et assurez-vous que la jauge de température indique une température normale. Si la jauge de température indique un niveau élevé, vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et assurez-vous que le système de refroidissement est correctement purgé.
