* Lumière de synchronisation
* Clé
* Tournevis
Étape 1 :Préparer le moteur
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
2. Débranchez le câble négatif de la batterie.
3. Retirez le capuchon du distributeur.
4. Localisez la marque de synchronisation sur l'équilibreur harmonique. Il s'agit généralement d'une petite encoche ou d'une ligne.
5. Localisez la marque de calage sur le boîtier du distributeur. Il s'agit généralement d'une petite flèche ou d'un dièse.
Étape 2 :Définir le timing initial
1. Connectez la lampe stroboscopique à la batterie et au moteur.
2. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement.
3. Allumez la lumière de synchronisation. Vous verrez un flash lumineux pointant vers les marques de chronométrage.
4. Desserrez le collier de serrage du distributeur avec une clé.
5. Tournez le boîtier du distributeur dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse jusqu'à ce que le repère de synchronisation sur le distributeur s'aligne avec le repère de synchronisation sur l'équilibreur harmonique.
6. Serrez la pince de maintien du distributeur.
Étape 3 :Définir la durée totale
1. Débranchez le tuyau d'aspiration du distributeur.
2. Branchez le tuyau d'aspiration avec un capuchon en caoutchouc ou une vis.
3. Faites tourner le moteur à 2 500 tr/min.
4. Dirigez à nouveau la lumière de synchronisation vers les marques de synchronisation.
5. Ajustez le boîtier du distributeur jusqu'à ce que le repère de synchronisation sur le distributeur soit 36° avant le repère de synchronisation sur l'équilibreur harmonique.
6. Serrez la pince de maintien du distributeur.
7. Rebranchez le tuyau d'aspiration au distributeur.
Étape 4 :Vérifiez le timing
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti.
2. Allumez la lumière de synchronisation.
3. Le repère de synchronisation doit être stable à 36 ° avant le repère de synchronisation sur l'équilibreur harmonique.
4. Si le timing n'est pas correct, répétez les étapes 2 et 3 jusqu'à ce que ce soit le cas.
Une fois le timing réglé, rebranchez le câble négatif de la batterie et remettez le capuchon du distributeur.
