Les véhicules peuvent être compliqués pour ceux qui ne savent pas comment les pièces s'interconnectent. Une voiture se compose de plusieurs fonctions qui fonctionnent ensemble pour s'assurer que vous arrivez à destination en un seul morceau.
Aujourd'hui, nous examinerons deux systèmes en particulier pour élargir votre compréhension de certains des éléments cruciaux du véhicule. Sans ces systèmes, vous ne seriez pas en mesure de gérer votre voiture sur la route et certainement d'en perdre le contrôle.
Ces deux systèmes cruciaux sont les systèmes de direction et les systèmes de suspension.
Table des matières
Tout d'abord, nous examinons les systèmes de direction, le « guidage » du véhicule. Le système de direction est conçu pour convertir le mouvement rotatif du volant. À son tour, cette rotation fait pivoter le mouvement des roues de la route par un virage angulaire des roues avant.
Le système de direction est essentiel pour garder le contrôle du véhicule. Sans cela, le conducteur ne pourra pas contrôler et ajuster la trajectoire de direction du véhicule. Le système de direction nécessite une lubrification suffisante des pivots d'attelage et une régulation de la pression des pneus.
Il est également essentiel de s'assurer que les roues sont sur la bonne voie et que la roue n'est pas « trop serrée ». Le non-respect de ces facteurs entraînera une rigidité de la direction, qui, à son tour, créera une réponse négative vers la direction dans laquelle le conducteur a l'intention de tourner.
Il existe deux types de systèmes de direction. Le plus courant dans les voitures de tous les jours est la direction à billes à mouvement alternatif. Dans ce système, le mouvement est transféré à un arbre inférieur lorsque le volant est tourné. Cet arbre secondaire est fixé à une roue dentée appelée pignon.
À son tour, cet engrenage s'engage dans la crémaillère du véhicule, qui s'étend sur toute la largeur de la voiture. Lorsque vous dirigez votre véhicule, la crémaillère tourne à gauche ou à droite. La direction dans laquelle il tourne sera en réponse à la direction dans laquelle vous tournez votre volant.
En termes simples, le système de direction utilise ces différents rapports pour s'assurer que votre véhicule tourne sans effort.
D'autre part, les systèmes de suspension fonctionnent légèrement différemment, même s'ils fonctionnent de pair avec le système de direction. La suspension agit comme la stabilité de votre véhicule et a diverses fonctions. Il s'agit notamment de maximiser le frottement entre les pneus et la route et d'assurer la stabilité de la direction.
Alors disons pour l'amour de l'argumentation que vous conduisez sur une surface complètement plate - pas de bosses, pas de bosses, seulement une route plate. Si tel était le cas, une suspension ne serait pas nécessaire. Malheureusement, comme nous le savons tous, nous n'avons pas cette chance. Lorsque nous conduisons, il y a beaucoup de bosses et de nids-de-poule que nous rencontrons en cours de route.
La physique de base nous dit que si le véhicule roule sur une bosse, il décollera momentanément du sol. Les forces de gravité joueront alors leur rôle pour le faire redescendre.
Lorsque le véhicule subit le choc causé par le contact avec le service, il doit y avoir une re-stabilisation. C'est là qu'interviennent les systèmes de suspension.
Alors, qu'avons-nous déterminé jusqu'à présent ? Le système de direction de votre véhicule est responsable de l'augmentation de la friction et de la direction sur la route. Le système de suspension maintient la stabilité du véhicule à travers les bosses et les imperfections de la route. Ces deux systèmes sont interconnectés.
Un véhicule ne peut pas fonctionner sans l'un ou l'autre. Si vous voulez que votre voiture soit sûre, stable et maniable, les deux systèmes doivent fonctionner ensemble.
Le système de suspension et le système de direction sont essentiels pour garder le contrôle de votre véhicule. Si l'un ou l'autre n'est pas correctement entretenu, votre véhicule ne survivra pas aux imperfections de la route. Sans le système de suspension, votre véhicule deviendra fragile et instable lorsque vous roulez sur une bosse.
Si le système de direction n'est pas entretenu, votre véhicule dérapera sur toute la route. Vous ne pourrez pas contrôler votre direction ou votre stabilité sans un bon entretien de ces deux systèmes.
Bonus:scanner de diagnostic automobile Autel MaxiCOM MK808 SAS