Il y a peu de choses dans la vie aussi gratifiantes que de posséder une Ferrari, avec les moteurs fabriqués à la main, le style italien et le pedigree de course, ils sont devenus synonymes d'être la meilleure voiture de sport possible. Que votre Ferrari soit vintage ou quelque chose de plus moderne, un V12 hurlant ou un V8 turbocompressé, il est important de savoir que l'entretien de votre Ferrari s'applique à plus que votre moteur. Voici quelques conseils et astuces d'entretien supplémentaires pour garder votre Ferrari en parfait état entre les révisions.
Cela peut sembler évident, mais assurez-vous que tout se passe bien et avec le moins de résistance possible. En ce qui concerne votre moteur, cela signifie maintenir votre huile moteur dans les meilleures conditions possibles. Cela signifie remplacer l'huile de votre Ferrari à intervalles réguliers. Il est recommandé que votre Ferrari utilise de l'huile synthétique, qui dure entre 7 500 et 15 000 miles. Les huiles synthétiques sont recommandées car elles sont plus raffinées et ne se salissent pas aussi rapidement que les huiles traditionnelles, ce qui signifie qu'elles durent plus longtemps. L'huile synthétique conserve également sa fluidité à des températures plus élevées et ne devient pas aussi visqueuse que l'huile traditionnelle.
Le revêtement Ceramicpaint est une nouvelle technologie qui ajoute un tout nouveau moyen de protéger votre voiture et ne doit pas être confondu avec le revêtement céramique thermique, qui est un revêtement permanent qui peut être appliqué sur les parties chaudes de votre moteur pour aider à la dissipation de la chaleur. Le revêtement de peinture céramique est un liquide que vous appliquez sur les parties extérieures de votre voiture et qui aide à protéger votre peinture comme le ferait de la cire ou un film transparent.
L'avantage des revêtements céramiques est qu'ils s'appliquent et s'enlèvent facilement, qu'ils sont suffisamment épais pour protéger votre peinture des égratignures une fois appliqués et que, grâce à leur base en céramique, ils sont insensibles aux matières acides telles que les excréments d'oiseaux. Un revêtement en céramique peut également être appliqué sur les jantes et les étriers de frein pour les protéger de l'accumulation de carbone et de la décoloration, permettant à votre Ferrari de conserver son éclat d'origine.
Le soleil dur de la Floride est l'un des plus grands ennemis de votre Ferrari, suivi du vieillissement et de la dégradation causée par l'usure due à l'utilisation générale. La meilleure façon de garder l'intérieur de votre Ferrari en bon état est d'appliquer un produit de protection sur les surfaces intérieures. Un protecteur de cuir qui a de fortes qualités de protection contre les UV aidera à empêcher les rayons UV nocifs du soleil d'endommager et de décolorer le cuir de votre Ferrari. Un produit de protection tel que le revêtement en cuir Opti-Guard crée une couche hydrophobe sur le cuir de votre voiture, empêche l'eau, les huiles et autres produits chimiques d'être absorbés par le cuir, ce qui permet de nettoyer plus facilement le cuir et de maintenir la finition d'usine de votre intérieur. Les revêtements protecteurs gardent également le cuir de votre voiture suffisamment hydraté pour qu'il ne vieillisse pas prématurément et ne se fissure pas.
Une Ferrari est l'une des rares voitures exotiques suffisamment confortables et luxueuses pour conduire tous les jours, mais si votre Ferrari doit être un week-end ou une conduite occasionnelle, il est important de connaître les astuces de service pour les voitures exotiques qui sont à peine conduites. Si votre Ferrari est due pour son prochain entretien, ou si vous souhaitez rendre votre Ferrari plus unique et encore plus casse-cou, n'hésitez pas à nous rendre visite à Foreign Affairs Motorworks, le premier constructeur allemand (et maintenant exotique) de réparation automobile, de performance et RaceFacility Depuis 1978.
