Il semble qu'à chaque génération de BMW, il y ait une nouvelle controverse. Le e46 M3 était sujet à la fissuration des points de montage du sous-châssis arrière. Les E9x M3 et E60 M5 mâcheraient leurs roulements de bielle. La tendance semble se poursuivre avec le nouveau langage de conception de BMW optant pour des grilles doubles plus grandes, les nouvelles M3 et M4 recevant les plus grandes grilles jamais utilisées sur une BMW, associées à la popularité croissante et à l'abordabilité des voitures M dans le monde du réglage et de la personnalisation. , nous avons vu la demande de kits de carrosserie BMW monte en flèche, les fabricants lançant des kits vraiment époustouflants dans toute la gamme BMW.
Nous avons rencontré nos pros de la boutique de performance et avons obtenu leur avis sur certains des kits de carrosserie les plus beaux disponibles sur le marché aujourd'hui
Nous devions d'abord nous adresser à l'éléphant dans la pièce, à savoir les grilles de la nouvelle BMW M4.
Que vous soyez pro ou contre l'avant du M4, Avante Design vous a donné le choix sur son nouveau kit de carrosserie large car le kit se décline en deux saveurs. Celui qui conserve la calandre M4 d'origine. L'autre remplaçant le gril par un gril conçu en interne qui s'inspire du M8.
Malheureusement, si vous avez opté pour l'échappement M Performance ou la spécification de compétition avec sa paire d'embouts d'échappement à double empilement, les conceptions Avante ne fonctionneront pas pour vous. C'est simplement parce qu'ils n'offrent pas de pare-chocs arrière pour prendre en charge cette disposition très unique.
Le e92 335i devient rapidement une légende parmi la foule de tuning. Cela pourrait être dû au fait qu'il offre l'excellent n54 twin turbo straight-6, une maniabilité agile et une traction arrière. Et si vous êtes vraiment chanceux, vous pouvez en trouver avec une boîte de vitesses manuelle ou même une transmission intégrale.
Avec quelques modifications et un bon réglage, ces voitures sont capables de suivre leur grand frère V8 et leurs cousins F82 M4. Les tuners les plus extrêmes ont poussé ces moteurs à la barre des 800 ch et ont donné au n54 une réputation habituellement réservée aux 6 cylindres en ligne japonais des années 90.
Avec toute cette puissance, vous avez besoin d'un moyen de la déposer, généralement avec des pneus arrière plus larges. Malheureusement, le 335i n'est pas venu avec les arches évasées du M3. Streetfighter LA a essayé de remédier à cela avec son kit carrosserie e92.
Avec des élargisseurs d'ailes boulonnés, un becquet en queue de canard et une lèvre avant saillante, ce kit donnera à votre e92 un look prêt pour la course où que vous l'emmeniez.
La F10 M5 est toujours une voiture très performante et rapide. Le grognement de son V8 biturbo de 4,4 litres vous dit immédiatement qu'il est sérieux sous son design sobre. Le programme VRS F10 M5 de Vorsteiner vise à faire en sorte que l'apparence du M5 corresponde à ses performances, tout en améliorant l'aérodynamisme. Ceci est réalisé avec un becquet avant en fibre de carbone pré-imprégné, un diffuseur arrière et un becquet de coffre. Associez ce kit à un ensemble de roues en forme de flux de Vorsteiner et personne ne confondra votre M5 avec autre chose que le tueur de supercar qu'il est !
La e30 M3 est la M3 par excellence et la voiture qui a mis les voitures BMW M sur la carte. Léger, à traction arrière avec six moteurs droits à haut régime, tous enveloppés dans un kit de carrosserie large d'usine, le e30 M3 a vu sa valeur mal. Il a élevé toute la génération e30 au rang de voiture de réglage de niveau supérieur.
Khyzyl Saleem, ou The_Kyza comme l'appellent ses fans, est un artiste conceptuel responsable de certaines des illustrations de voitures les plus belles et les plus scandaleuses qui circulent sur le Web. Non content de faire partie de l'équipe de conception de The Need For Speed, Khyzyl a décidé de donner vie à ses illustrations avec sa marque Live To Offend. Il a fait de la non-M3 e30 la voiture pour lancer le premier kit carrosserie à part entière.
Le kit Live To Offend e30 est disponible pour les styles de carrosserie coupé, tourer et cabriolet. Il augmente le suivi avant de 55 mm et le suivi arrière de 80 mm.
La première étape du kit comprend des arches de garde-boue avant et arrière, des jupes latérales et un becquet de menton. La deuxième étape ajoute un diffuseur arrière et une aile à double niveau. Cela donnera à votre e30 un look beaucoup plus large que n'importe quel m3 d'origine.
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