Pourquoi vous devez toujours remplacer votre filtre à huile lors d'une vidange d'huile

Vous savez à quel point la vidange d'huile est importante dans votre véhicule. Et le filtre ? Il est facile de l'oublier, surtout lorsque vous ne respectez pas un calendrier régulier de vidanges d'huile. Chez BRAKEmax Tire &Service Centers, notre service de vidange d'huile comprend un nouveau filtre à huile, afin que votre voiture ou votre camion bénéficie de la protection dont il a besoin.

Un changement d'huile ne suffit pas si le filtre est sale

Faire passer de l'huile propre à travers un filtre à huile sale est inutile et un gaspillage d'argent. Le filtre est conçu pour éliminer le sable et la saleté de l'huile circulant dans le moteur. Si le filtre est obstrué, l'huile propre ne peut pas faire son travail. Bientôt, votre moteur fait couler de la boue dans le système. Les pièces du moteur ne seront pas lubrifiées et au fil du temps se frotteront les unes contre les autres et surchaufferont.

La solution est de changer le filtre à huile à chaque vidange d'huile. Il est toutefois important de choisir un atelier automobile qui offre un service complet d'entretien de votre véhicule. Si vous recherchez "changement d'huile bon marché Tucson", vous verrez une liste de tous les types de fournisseurs de services de vidange d'huile, mais cette liste peut ne pas inclure un magasin avec des techniciens certifiés ASE qui s'assurent que le travail sera bien fait.

Chez BRAKEmax, nous offrons des coupons de vidange d'huile et des promotions sur la vidange d'huile pour vous aider à économiser de l'argent sur ce service d'entretien de véhicule essentiel.

Changez le filtre à chaque fois que l'huile est changée

Des conseils contradictoires ne mènent souvent qu'à la confusion :les conducteurs entendent des recommandations allant du remplacement du filtre une fois sur deux à son remplacement plus fréquent si vous conduisez dans des conditions difficiles. Plutôt que d'être pris dans la confusion, prenez l'habitude de changer le filtre à chaque fois que vous changez l'huile.

Cela vous donnera la tranquillité d'esprit quant à la protection de l'investissement que vous avez dans votre véhicule. Toute réparation majeure - ou remplacement - d'un moteur endommagé par des boues coûtera des milliers de dollars.

Oui, il existe différents types de filtres à huile 

Le bon filtre à huile pour votre véhicule dépendra du type de moteur de votre voiture ou de votre camion et de ce que le fabricant du véhicule recommande. Voici quelques types courants de filtres à huile et pourquoi ils diffèrent.

Filtre à huile à passage intégral

De nombreux fabricants utilisent ce filtre, parfois appelé filtre à huile primaire. Son nom nous dit quel est son but :nettoyer les impuretés de toute l'huile circulant dans le moteur d'une voiture.

Il est particulièrement utile dans les températures hivernales rigoureuses, ce qui provoque l'épaississement de l'huile dans une voiture. La construction du filtre à passage intégral n'empêche aucune de cette huile épaissie de s'écouler à travers le moteur. Ainsi, même si l'huile est plus épaisse en raison du temps plus froid, elle se déplacera efficacement dans le système.

Le filtre à huile à cartouche est un autre type de filtre à passage intégral. Il est inséré à la verticale, ce qui le rend facile à voir sans vidanger l'huile.

Filtre à huile secondaire

C'est un filtre de secours, conçu pour attraper les derniers contaminants manqués par le filtre à plein débit. Le résultat, aussi, est que l'huile durera plus longtemps.

Les autres types de filtres à huile secondaires sont :

  • Filtre à huile rotatif :il élimine même les plus petits contaminants de l'huile circulant dans le moteur en utilisant la force centrifuge, souvent 2 000 fois supérieure à la gravité, pour y parvenir.

  • Filtre à huile magnétique : Il utilise l'attraction magnétique pour nettoyer les contaminants métalliques de l'huile, mais pas la poussière ni la saleté. Il peut être utilisé plus d'une fois car il peut être nettoyé.

Une vidange d'huile et un nouveau filtre à huile tous les 3 000 à 5 000 milles protégeront votre moteur et prolongeront la durée de vie de votre véhicule. Appelez BRAKEmax pour fixer un rendez-vous maintenant !