P0520 :Signification, causes, correctifs (2022)

Que fait le Code P0520 veux dire ?
Et quels sont les signes qui indiquent que votre voiture peut avoir ce code ?

Cet article examinera le code P0520 en détail, y compris ses causes, ses symptômes, son diagnostic et ses correctifs. Nous verrons également quelques astuces pour éviter de déclencher ce code et une solution simple pour y remédier.

Cet article contient :

  • Qu'est-ce que le code P0520 ?
  • Que signifie le code P0520 ?
  • Le code P0520 est-il sérieux ?
  • Qu'est-ce qui cause le code d'erreur P0520 ?
  • Quels sont les symptômes courants du code P0520 ?
  • Comment diagnostiquer le code P0520 ?
  • Comment le code d'anomalie P0520 est-il résolu ?
  • Quels sont les conseils pour éviter de déclencher le code P0520 ?
  • Qu'est-ce qu'une solution pratique pour coder P0520 ?

Commençons!

Qu'est-ce que le code P0520  ?

Le code d'erreur P0520 est défini comme "Moteur Capteur de pression d'huile /Commutateur – Circuit Dysfonctionnement .” C'est un code de problème de diagnostic (DTC) indiquant des problèmes avec le capteur de pression d'huile du véhicule, le pressostat d'huile ou la pression d'huile réelle.

Le code P0520 peut être causé par plusieurs facteurs, notamment un capteur de pression d'huile ou un voyant d'huile défectueux, une faible pression d'huile, des problèmes de câblage, un filtre à huile ou une fuite d'huile avec le circuit.

Alors est-ce quelque chose dont il faut s'inquiéter ?
Découvrons-le.

Que signifie le code P0520 ?

P0520 est un code déclenché par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) .

Le PCM est responsable de plusieurs capteurs et commandes de votre moteur. L'un des capteurs les plus importants dont le PCM est responsable est le capteur de pression d'huile. Il relaie les informations via la tension de référence sur les lectures réelles de la pression d'huile au PCM.

Si le module de commande du moteur lit une huile pression niveau en dehors des paramètres normaux , il déclenche le code P0520.

Notez que cela n'indique pas toujours des problèmes avec la pression d'huile réelle ou un capteur de pression d'huile défectueux.

Cependant, ce code est-il généralement une source de préoccupation ?

Le code P0520 est-il sérieux ?

Cela dépend de la rapidité avec laquelle vous le diagnostiquez.

Si la pression d'huile de votre voiture monte trop haut ou trop bas, elle peut saisir le vilebrequin et les roulements de bielle, rendant l'ensemble du moteur non fonctionnel.

En soi, c'est un problème assez modéré. Cependant, cela peut indiquer des problèmes avec la jauge de pression d'huile ou les fils et connecteurs associés.

Alors, qu'est-ce qui le déclenche ?

Qu'est-ce qui cause le code d'erreur P0520 ?

De nombreuses choses peuvent déclencher le code P0520, le plus souvent - des défauts électriques dans le circuit du capteur de pression d'huile moteur. Des composants endommagés, des fils et / ou des connecteurs court-circuités dans le circuit peuvent souvent conduire à ce code d'erreur.

Si ce n'est pas le cas, voici quelques raisons qui pourraient causer P0520 :

  • Résistance excessive dans le circuit
  • Défaillance mécanique des tendeurs de chaîne
  • Un problème de pression d'huile comme une condition de basse pression d'huile
  • Capteur de pression d'huile et voyant de pression d'huile défectueux
  • Utilisation d'une mauvaise huile moteur (viscosité inappropriée)
  • Composants endommagés comme la pompe à huile ou le dysfonctionnement de la soupape de décharge
  • PCM endommagé (extrêmement rare)

Remarque :Un capteur ou un voyant d'huile défectueux peut également donner systématiquement une mauvaise lecture de la pression d'huile.

Gardant cela à l'esprit, quels sont les signes qui indiquent le code P0520 ?

Ce qui est commun Symptômes Du code P0520 ?

Le moyen le plus simple et le plus courant d'identifier ce code consiste à vérifier le voyant du moteur et le voyant de pression d'huile. Si l'un de ces éléments apparaît (ou les deux), l'outil d'analyse tirera probablement ce code.

En dehors de ceux-ci, voici quelques autres symptômes physiques à surveiller :

  • Mauvaises performances du moteur
  • Votre jauge de pression d'huile mettant en évidence une pression d'huile faible ou élevée (inférieure à 25 ou supérieure à 65)
  • Cognements ou claquements persistants du moteur
  • Votre voyant de vérification du moteur, le voyant de pression d'huile et/ou le voyant d'huile s'allument
  • Le moteur peut avoir des ratés si le problème a entraîné une faible pression d'huile
  • Le moteur peut s'arrêter et refuser de démarrer si le lecteur de code identifie également d'autres codes d'anomalie de code P

Cependant, ces signes peuvent également indiquer la présence d'autres erreurs de code p.
Alors, comment diagnostiquez-vous P0520 ?

Comment diagnostiquer le code P0520 ?

La première étape vers le diagnostic d'un code d'erreur consiste à effectuer une inspection visuelle du moteur.

Votre mécanicien vérifiera les éléments suivants :

  • Niveau d'huile bas
  • Vieille huile moteur sale
  • Filtre à huile endommagé ou ancien
  • Une fuite d'huile dans vos conduites de carburant
  • Régulateur de pression d'huile moteur défectueux
  • Pompe à huile, injecteur ou fils défectueux

Ensuite, votre mécanicien recherchera toute fuite d'huile ou tout dysfonctionnement dans le circuit du capteur d'huile. Le capteur de pression est également vérifié pour déterminer qu'il est correctement installé et qu'il ne contient aucun composant endommagé ni aucun câblage desserré.

Ils prendront également la lecture de la pression d'huile sur un moteur au ralenti et vérifieront s'il y a un problème de pression d'huile, y compris une condition de pression d'huile élevée ou basse.

Enfin, un multimètre est utilisé pour examiner le capteur de pression. Une fois que le lecteur de code a identifié le code P sur un moteur inactif et pourquoi il s'est déclenché, il peut le réparer.

Et comment ça se fait ?

Comment va Problème Code P0520 Corrigé ?

La réparation du code P0520 dépend de la gravité du problème. Le plus souvent, les mécaniciens effectuent l'une des trois réparations suivantes pour rectifier ce code p :

  • Remplacement du capteur de pression d'huile par un nouveau capteur
  • Réparation/remplacement de tout câblage, connecteur ou jauge de pression d'huile défectueux (dans certains cas)
  • Effectuer une vidange d'huile et remplacer le filtre à huile

Certaines lectures de codes d'erreur peuvent être assez graves et, dans de tels cas, les mécaniciens effectuent un remplacement du PCM. Cependant, il est assez rare et ne doit être fait qu'après un diagnostic approfondi.

Remarque :Il est possible que votre voiture ait un capteur défectueux qui donne la mauvaise valeur de pression d'huile. Il est donc préférable de laisser votre mécanicien identifier le besoin d'un nouveau capteur en fonction de votre type de moteur et de votre manuel d'entretien.

Cela dit, existe-t-il un moyen d'éviter le code P0520 ?

Quels sont les conseils pour éviter de déclencher le code P0520 ?

Étant donné que le code P0520 est un code P de pression d'huile moteur, le moyen le plus simple de l'éviter est de pratiquer un entretien approprié de la pompe à huile.

En plus de cela, vous pouvez également suivre ces conseils dans la routine d'entretien de votre voiture :

  • Utilisez toujours le bon type de viscosité d'huile pour votre voiture. Consultez votre manuel d'entretien pour connaître la bonne huile pour votre type de moteur.
  • Effectuez une vidange d'huile de routine et assurez-vous que votre niveau d'huile n'est ni trop haut ni trop bas.
  • Effectuez une inspection de routine du circuit du capteur de pression d'huile. N'attendez pas que le voyant de vérification du moteur ou le voyant d'huile indique un problème.
  • Utilisez régulièrement un outil d'analyse pour tous les codes d'erreur que votre voiture peut présenter des symptômes.
  • Gardez votre moteur propre et maintenez régulièrement le bon niveau d'huile.

Qu'est-ce qu'une solution pratique pour coder P0520 ?

Lorsque vous voyez votre moteur tirer le code P0520, cela peut être dû à un certain nombre de raisons comme un capteur défectueux, des problèmes avec les tendeurs de chaîne ou un problème de pression d'huile comme une condition de basse pression d'huile.

Votre mécanicien peut remplacer le mauvais capteur et obtenir un nouveau circuit de capteur, ou faire changer d'huile si nécessaire. La meilleure façon d'aller est de demander de l'aide professionnelle immédiatement.

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