De nombreuses voitures neuves n'ont plus de roue de secours et sortent de l'usine équipés de pneus ou de kits de gonflage qui prétendent rendre un pneu de secours inutile. Nous ne pensons généralement pas à la nécessité d'un pneu de secours jusqu'à ce que nous en ayons besoin. Vous devriez toujours avoir une roue de secours dans votre véhicule, car vous ne savez jamais quand vous allez avoir une crevaison ou une crevaison et être bloqué sur le bord de la route. Un pneu et une roue de secours vous offrent un remplacement direct, vous permettant de redevenir mobile jusqu'à ce que vous obteniez un service de réparation de pneus.
De nombreux pneus de rechange pour voitures modernes sont plus petits que les pneus normaux pour économiser de l'espace dans le coffre, de la consommation d'essence, du poids et du coût, et ils ne doivent pas être utilisés longtemps avant d'être remplacés par un pneu pleine grandeur. N'attendez pas d'être sur le bord de la route pour investir dans une roue de secours. Si votre véhicule n'est pas équipé d'une roue de secours, achetez une roue de secours afin de pouvoir remplacer en toute sécurité un pneu endommagé et rendez-vous à l'atelier de réparation automobile le plus proche pour un entretien approprié.
Types de pneus de rechange
Un pneu de secours pleine grandeur :Un pneu de secours pleine grandeur a la même taille que les autres pneus du véhicule. Le principal avantage d'avoir une pièce de rechange pleine grandeur est qu'il ne s'agit pas d'une solution temporaire. Faites toujours effectuer une permutation des pneus sur tous vos pneus, y compris la roue de secours si vous avez une roue de secours pleine grandeur. Les pneus de secours pleine grandeur sont une réplique exacte de vos pneus et essieux existants. Leur seul inconvénient est qu'ils nécessitent le plus d'espace de stockage. Roue de secours pleine grandeur temporaire :Une roue de secours temporaire pleine grandeur correspond aux dimensions des pneus d'origine de votre véhicule, mais elle n'est pas la même en termes de profondeur de bande de roulement et de poids. Ces pièces de rechange sont plus légères, ce qui facilite l'installation du pneu. Cette roue de secours est pleine grandeur mais ne correspond pas à vos pneus habituels. Pneu de secours temporaire compact :Un pneu de secours compact ou beignet est une solution temporaire et ne doit pas être utilisé pour parcourir un nombre important de kilomètres. Ces pneus sont petits et étroits, ce qui prend moins de place dans votre coffre mais a une profondeur de bande de roulement peu profonde. Le but des pièces de rechange compactes est de vous sauver la mise en vous amenant dans un atelier de réparation automobile pour faire remplacer vos pneus. Roue de secours temporaire pliante :il s'agit de pneus pliables ou démontables qui devront être gonflés avant d'être installés comme roue de secours temporaire. Un pneu à affaissement limité :Les pneus à affaissement limité sont maintenant de plus en plus courants pour certains constructeurs automobiles à inclure à la place d'un pneu de secours. Plutôt que d'inclure un pneu de secours, ces pneus à affaissement limité sont conçus pour résister à la plupart des dangers de la route, y compris les crevaisons, et peuvent continuer à rouler après une crevaison pendant environ 80 km avant de devoir être remplacés. Les crevaisons sont des événements aléatoires qui échappent à votre contrôle. Gardez toujours un type de roue de secours dans votre véhicule. Vous ne savez jamais quand vous risquez d'avoir une crevaison ou une crevaison et que vous êtes bloqué sur une autoroute isolée. Quel que soit le type de pneu, votre roue de secours doit être remplacée le plus tôt possible. Si vous utilisez une roue de secours temporaire, vous ne devez pas parcourir plus de 80 km et pas plus de 80 km/h avant de remplacer votre roue de secours. Une roue de secours est destinée à transporter votre véhicule en toute sécurité jusqu'à l'atelier de réparation automobile le plus proche. Conduire sur de longues distances avec une roue de secours peut potentiellement endommager d'autres pièces de la voiture, y compris la transmission. Inspectez votre roue de secours lorsque vous obtenez des pneus de remplacement et lorsque vous effectuez des inspections mensuelles de la pression d'air.
