Pression des pneus de voiture

Les pneus sont le principal point de contact entre la route et le reste de la voiture. Les performances optimales de la voiture dépendent de la santé et de l'entretien des pneus. Un facteur majeur qui nécessite une surveillance régulière est la pression des pneus. Que ce soit un pneu avec chambre à air ou sans chambre à air, sans la bonne pression de gonflage, vous roulerez à plat. Maintenir une bonne pression des pneus aide les pneus à durer plus longtemps et contribue à améliorer la maniabilité de la voiture. Voici quelques trucs et astuces pour vous aider avec la pression des pneus de votre voiture.

Comment vérifier la pression des pneus ?

La vérification de la pression des pneus nécessite un instrument de mesure de la pression d'air appelé jauge de pression des pneus. À une extrémité, il y a la jauge avec les lectures et à l'autre extrémité, il y a une structure semblable à un tube qui s'adapte sur la tige de valve du pneu. Ceci est disponible dans les systèmes analogiques et numériques.

Pour mesurer la pression des pneus, suivez simplement ces étapes :

• Retirez le capuchon de valve de la tige de valve - une buse qui dépasse de la jante. Le capuchon de valve ne maintient pas la pression d'air dans le pneu, mais protège plutôt la tige de valve de l'accumulation de poussière ou de débris. Conservez-le dans un endroit sûr et revissez-le une fois que vous avez terminé de mesurer/remplir l'air.

• Placez l'extrémité en forme de tube sur le dessus de la tige de valve. Lorsqu'il est en bonne position, vous entendrez un sifflement. C'est l'air qui s'échappe lorsque la valve à l'intérieur est pressée par un petit bâton comme un composant dans la jauge d'air. Gardez à l'esprit que vous devrez tenir l'extrémité du tube jusqu'à ce que vous ayez fini de prendre les mesures.

• Enfin, prenez les mesures sur les 4 pneus, puis utilisez le tableau de pression des pneus de votre voiture qui se trouve sur le montant de porte situé du côté conducteur. Remplissez d'air ou libérez-en un peu, en cas de surgonflage.

Quelle est la bonne pression des pneus de voiture ?

La bonne pression des pneus pour les voitures varie de 32 à 35 psi (PSI =livres par pouce carré) lorsqu'elles sont froides. Froid ici signifie que les pneus n'ont pas roulé ou que la voiture a été garée pendant 2-3 heures. La pression des pneus est sensible à la chaleur et la chaleur générée par le frottement des pneus roulant sur la route fait chauffer la pression des pneus en conséquence. La pression des pneus à froid est un indicateur de la pression appropriée que les pneus doivent avoir à froid pour fonctionner de manière optimale lorsqu'ils sont chauds. La meilleure façon de connaître la bonne pression des pneus pour votre voiture est écrite dans le manuel de votre voiture ou sur la porte côté conducteur.

Comment maintenir la bonne pression des pneus de voiture ?

Le maintien d'une pression d'air adéquate devrait faire partie intégrante de votre routine de conduite, car il offre un meilleur rendement énergétique, une durée de vie améliorée des pneus et généralement une meilleure maniabilité. Quelques suggestions pour maintenir une bonne pression d'air.

• Essayez de remplir vos pneus à la maison. Dans le monde technologique moderne d'aujourd'hui, vous pouvez obtenir des gonfleurs de pneus de voiture portables qui fonctionnent en appuyant simplement sur un bouton ou, si vous êtes quelqu'un qui préfère la méthode manuelle, il existe également des gonfleurs à pied. La raison pour laquelle les pneus de votre voiture sont remplis à la maison est la précision. Il y a de fortes chances que les lectures d'une machine à air libre appartenant à une station-service soient faussées en raison de son utilisation. Il est toujours préférable de vérifier la pression de vos pneus.
• Si vous transportez une charge, disons des passagers ou du fret, il serait préférable de gonfler votre pneu de 2 à 3 points au-dessus de la limite décrite, cela aiderait vos pneus à supporter la charge supplémentaire.
• Il est fortement recommandé de ne pas trop gonfler votre pneu car cela réduit le facteur d'adhérence et la capacité du pneu à absorber les chocs. D'un autre côté, un sous-gonflage entraînera une baisse du kilométrage car le moteur aura besoin de plus de puissance pour faire glisser la voiture. Cela entraînera une usure plus rapide des pneus et aura un impact sur la maniabilité du véhicule.

Tableau de pression des pneus pour les marques et modèles de voitures populaires

Maruti Suzuki

Modèle

Pression des pneus roues avant

Pression des pneus roues arrière

Alto 800

30 psi

30 psi

Célério

36 psi

33 psi

WagonR

33 psi

33 psi

Rapide

29-32 psi

29 psi

Ignis

36 psi

32 psi

Baleno

29-32 psi

29 psi

Dzire

29-32 psi

29-32 psi

Ciaz

29-32 psi

29 psi

S-Presso

33-36 psi

32-33 psi

Croix en S

33-36 psi

33-36 psi

Vitara Brezza

33 psi

33 psi

Ertiga

30-35 psi

30-35 psi

XL-6

29 psi

29 psi

Eco

26 psi

33 psi

Hyundai

Modèle

Pression des pneus roues avant

Pression des pneus roues arrière

Santro

35 psi

35 psi

Grand i10 NIOS

33 psi

33 psi

i20

30-32 psi

30-32 psi

aura

35 psi

33 psi

Verne

33 psi

33 psi

Elantra

33 psi

33 psi

Lieu

33-36 psi

33-38 psi

Crète

33 psi

35 psi

Alcázar

33-35 psi

33-35 psi

Tucson

33 psi

33 psi

Kona

36 psi

36 psi

Tata

Modèle

Pression des pneus roues avant

Pression des pneus roues arrière

Tiago

33 psi

30 psi

Altroz

32 psi

32 psi

Tigor

30-35 psi

30 psi

Poinçon

32 psi

32 psi

Safari

25-30 psi

25-30 psi

Busard

33 psi

33 psi

Nexon

32 psi

32 psi

Mahindra

Modèle

Pression des pneus roues avant

Pression des pneus roues arrière

XUV700

33-35 psi

33-35 psi

XUV300

33-34 psi

33-34 psi

XUV500

30-32 psi

30-32 psi

C'est

30-35 psi

30-35 psi

Alturas G4

34 psi

34 psi

Scorpion

35-40 psi

35-40 psi

Boléro

32-35 psi

32-35 psi

Boléro Néo

32-35 psi

32-35 psi

Marazzo

35 psi

35 psi

KUV100

33-34 psi

33-34 psi

Honda

Modèle

Pression des pneus roues avant

Pression des pneus roues arrière

Émerveillez-vous

28-30 psi

28-30 psi

Ville 5e génération

30-35 psi

30-35 psi

Ville 4e génération

30-35 psi

30-35 psi

WR-V

32-35 psi

30-32 psi

Jazz

33 psi

33 psi

Renault

Modèle

Pression des pneus roues avant

Pression des pneus roues arrière

Kigre

30-35 psi

30-35 psi

Tribu

33-34 psi

33-34 psi

Kwid

30-32 psi

30-32 psi

Plumeau

35 psi

35 psi

Nissan

Modèle

Pression des pneus roues avant

Pression des pneus roues arrière

Magnit

30-35 psi

30-35 psi

Coups de pied

33-34 psi

33-34 psi

Toyota

Modèle

Pression des pneus roues avant

Pression des pneus roues arrière

Glanz

33-34 psi

33-34 psi

Croiseur Urbain

33 psi

33 psi

Cristal Innova

32-36 psi

32-36 psi

Fortune

30-35 psi

30-35 psi

FAQ

Quelle est la bonne pression des pneus pour les voitures ?

La pression correcte des pneus varie selon le type, le modèle et la marque du véhicule. Généralement, 30-35 PSI est la plage de pression des pneus de voiture. Pour connaître la meilleure pression pour votre voiture, reportez-vous à l'encadrement de la porte côté conducteur ou au manuel de votre voiture.

Quand dois-je remplir les pneus avec plus d'air ?

Essayez de remplir 2-3 points d'air en plus si vous allez transporter des passagers ou des bagages lourds. Cela aide à compenser l'augmentation de la charge et améliore la maniabilité.

Les stations aériennes publiques ne sont-elles pas fiables ?

Non ils ne sont pas. Puisqu'ils sont utilisés par des centaines de personnes chaque jour, il est possible que l'étalonnage de la mesure devienne indiscipliné. Mais vous pouvez toujours vous y fier si vous n'avez pas d'autre option.

Comment puis-je savoir si mes pneus ont moins/plus de pression d'air ?

Pendant la conduite, si vous avez envie d'appuyer plus souvent sur l'accélérateur plus profondément, ou la sensation de rouler dans un bateau, c'est-à-dire de haut en bas ou d'un mouvement ondulé latéral, vos pneus sont sous-gonflés. D'un autre côté, si vous vous sentez plus rebondissant que d'habitude sur votre route régulièrement utilisée, alors les pneus sont surgonflés.

Les pressions des pneus pour les pneus avec chambre à air et sans chambre à air sont-elles différentes ?

Généralement non, car les constructeurs automobiles spécifient les pressions d'air à l'avance, mais dans certains cas, il peut y avoir un léger changement mais pas beaucoup.