Les freins sont sans doute la partie la plus importante d'une voiture, et s'assurer qu'ils fonctionnent est essentiel pour la sécurité de tout le monde dans le véhicule et sur la route, car leur extinction complète est l'une des choses les plus dangereuses qui puissent arriver pendant la conduite. Pour cette raison, il est essentiel d'en prendre soin et de s'assurer que votre véhicule est examiné une fois que vos freins commencent à faire du bruit, car tout son provenant d'eux signifie généralement que quelque chose - souvent vos plaquettes de frein - doit être remplacé.
Cependant, ne vous inquiétez pas, car le bruit de vos freins - à moins qu'il ne s'agisse de grincements - ne signifie généralement pas que quelque chose ne va pas mécaniquement avec cette partie de votre voiture en ce moment. En d'autres termes, les freins doivent toujours fonctionner. Mais cela signifie qu'ils doivent être inspectés avant que des dommages graves ne surviennent.
Les grincements provenant de vos freins signifient généralement que certains composants utilisés pour freiner la voiture sont usés et doivent être remplacés. La plupart du temps, des coussinets irréguliers, sales ou de mauvaise qualité sont à l'origine de ce bruit. Il est également possible que les plaquettes de frein soient en bon état, mais les étriers peuvent être endommagés - rouillés, desséchés ou coincés. Quoi qu'il en soit, assurez-vous de savoir quel est le problème. S'il n'y a rien à craindre en termes de performances, vous pouvez vaporiser un produit spécialement conçu à l'arrière des coussinets pour arrêter le grincement. L'adoucissement du durcissement en ponçant une partie de la plaquette de frein peut également fonctionner, bien que cela ne puisse aider que temporairement. Remplacer vos plaquettes de frein par des plaquettes de meilleure qualité est probablement la meilleure solution.
Les cris ont tendance à être des appels à l'aide plus sérieux de vos freins. Espérons que les grincements signifient simplement que de la poussière ou des débris se sont accumulés et que leur retrait résoudra rapidement le problème. Cependant, le plus souvent, le couinement indique quelque chose de plus grave. Habituellement, un indicateur d'usure, qui est en métal, commence à toucher le rotor après qu'une grande partie du matériau de la plaquette de frein se soit usée. En d'autres termes, le grincement est le plus souvent un avertissement. Si cette étape est ignorée, le son se transforme généralement en grincement une fois les plaquettes complètement usées, ce qui est une situation beaucoup plus grave. Quelle qu'en soit la cause, tout grincement provenant de vos freins est une raison suffisante pour les faire examiner.
Le grincement est le bruit le plus grave qui puisse jamais provenir de vos freins. Cela indique qu'ils connaissent un contact métal sur métal complet. Non seulement vos freins subissent pas mal de dégâts, ce qui coûtera probablement beaucoup d'argent à réparer, mais il peut aussi être carrément dangereux de conduire un véhicule dans ces conditions car la capacité à s'arrêter est souvent diminuée ou, dans le pire des cas. -scénarios de cas, éliminés complètement. En fait, la plupart des experts recommandent d'arrêter immédiatement de conduire si vous entendez ce bruit et de faire remorquer votre véhicule jusqu'à une station-service. S'il est détecté assez tôt, vos plaquettes et rotors peuvent être récupérés, mais ce ne sera probablement pas le cas si vous conduisez avec des freins grinçants depuis des jours.
L'essentiel est qu'entendre n'importe quel son provenant de vos freins devrait vous inciter à les faire inspecter dans un délai d'un jour ou deux, un laps de temps qui devrait être réduit à immédiatement si ce son était grinçant. C'est une partie de la voiture avec laquelle vous ne voulez pas prendre de risques étant donné combien cela peut vous coûter si vous ignorez les sons et à quel point cela pourrait être dangereux.
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