À mesure que votre véhicule vieillit, les coûts de réparation peuvent commencer à s'accumuler. D'une part, vous continuez à faire face à un entretien récurrent et continu, comme vous le feriez avec n'importe quelle voiture :vidanges d'huile, remplissages de liquide, courroies cassées, freins, batterie, rotation et remplacement des pneus, etc. Mais en même temps, les grands systèmes commencent à s'éteindre. Peut-être qu'une courroie serpentine doit être remplacée. Si vous conduisez une voiture manuelle, vous devrez peut-être remplacer l'embrayage à mesure qu'il vieillit. L'alternateur pourrait s'éteindre ou une bobine de moteur pourrait mourir.
La vérité est, cependant, que toutes ces tâches de maintenance s'accumulent pâle par rapport à un énorme problème :un joint de culasse soufflé. Même les personnes qui se considèrent comme l'opposé des avertis en matière de réparation automobile ont entendu parler de ce terrible problème mécanique. Ils ne savent peut-être pas de quoi il s'agit ni ce qui en est la cause, mais ils savent que cela coûte cher.
Dans ce guide, nous expliquerons ce qu'est le joint de culasse et ce que cela signifie lorsqu'il est "soufflé". Nous parlerons également des coûts de réparation moyens. À partir de là, nous vous aiderons à évaluer s'il est judicieux de remplacer votre joint de culasse. Si vous décidez qu'il ne vaut pas la peine de le remplacer, appelez Junk Car Traders. En Arizona, nous avons un excellent service client et pouvons offrir des tarifs très intéressants sur les voitures indésirables.
Le joint de culasse est un composant essentiel de votre moteur. Il se situe entre la "tête" et le "bloc" de votre moteur, reliant les deux. Le joint de culasse scelle à la fois les aspects de combustion de votre moteur, où le carburant et l'oxygène se mélangent pour propulser votre voiture, ainsi que les zones où le liquide de refroidissement traverse votre moteur pour l'empêcher de surchauffer. C'est un gros travail :il n'est pas étonnant que le joint puisse "exploser" après un certain nombre de kilomètres.
Lorsque votre joint de culasse ne parvient pas à sceller correctement le moteur, il est considéré comme "soufflé". Cela peut entraîner des problèmes de compression avec votre moteur, et peut également entraîner une surchauffe :le liquide de refroidissement fuira souvent par les côtés de votre moteur. Sans liquide de refroidissement, votre moteur peut surchauffer rapidement.
Les coûts de réparation des joints de culasse varient considérablement. La fourchette moyenne est d'environ 1 400 $ à 1 600 $. Cependant, pour les moteurs plus compliqués, cela peut aller jusqu'à 2 500 $. Pourquoi est-ce si cher? Afin de remplacer le joint de culasse, tout votre moteur doit être démonté. Cela demande beaucoup d'heures de travail. Le remontage, cependant, prend encore plus de temps :le moteur doit être remonté avec des réglages précis, et les cylindres doivent être calés correctement pour éviter les ratés. Dans l'ensemble, c'est un processus incroyablement long et complexe.
Si vous avez un véhicule plus ancien, le remplacement du joint de culasse peut ne pas être une réparation valable. Obtenez quelques devis de remplacement, puis comparez le coût de la réparation à la valeur de votre véhicule. Si votre voiture vaut beaucoup moins que le coût de la réparation, vous feriez peut-être mieux de contacter un acheteur de voiture indésirable comme Junk Car Traders sur JunkCarTraders.com, d'obtenir de l'argent pour le véhicule et d'utiliser cet argent pour effectuer un acompte sur quelque chose. c'est en meilleur état.
Références
https://gobdp.com/blog/blown-head-gasket-repair-cost/
https://gobdp.com/blog/what-are-the-symptoms-of-a-blown-head-gasket/
https://www.cheatsheet.com/personal-finance/4-of-the-most-expensive-car-problems.html/?a=viewall
