Les ceintures de sécurité peuvent-elles vous tuer ?


Toutes les voitures en ont. Dans 49 États, vous êtes tenus de les porter (le New Hampshire est le seul à résister - vivre libre ou mourir !) [source :Governors Highway Safety Association]. Si vous ne bouclez pas le vôtre, il y a de fortes chances que votre voiture vous donne un carillon de rappel ennuyeux jusqu'à ce que vous le fassiez. Les ceintures de sécurité ne sont qu'un mode de vie. Mais certaines personnes pensent qu'il est plus sûr de ne pas porter de ceinture de sécurité que de la porter. Certains disent même que le port de la ceinture de sécurité peut vous tuer.

Regardons les données. Les accidents de voiture sont l'une des principales causes de décès chez les personnes âgées de 54 ans et moins aux États-Unis - en 2012, les accidents de voiture ont tué plus de 33 000 personnes. Le nombre de blessures causées par des accidents de voiture au cours de la même année s'élevait à 2,2 millions, ce qui a entraîné une perte de travail et des frais médicaux de 50 millions de dollars [source :Centers for Disease Control].

De toute évidence, les accidents de voiture ne sont que trop fréquents. Voici cependant l'information clé :de toutes les personnes qui ont été tuées dans des accidents de voiture en 2009, 53 % ne portaient pas leur ceinture de sécurité [source :National Highway Traffic Safety Administration]. Le CDC rapporte que le port de la ceinture de sécurité réduit de 45 % le risque de mourir dans un accident de voiture [source :CDC]. Les ceintures de sécurité sauvent des vies.

Alors, pourquoi certaines personnes pensent-elles que les ceintures de sécurité peuvent vous blesser ? Une croyance commune veut qu'une ceinture de sécurité puisse vous piéger dans une voiture en feu ou sous l'eau. Cependant, les accidents de voiture dans lesquels la voiture est en feu ou immergée dans l'eau représentent moins de la moitié de 1 % de tous les accidents de voiture [source :Just Drive PA]. Quand on y pense, le port d'une ceinture de sécurité diminue considérablement vos risques d'être blessé ou assommé lors d'un accident, ce qui vous aiderait en fait à vous échapper d'une voiture en feu ou submergée.

Les ceintures de sécurité fonctionnent en vous maintenant en place lors d'un accident et, par conséquent, oui, elles exerceront une certaine force lors d'un accident. Cette force peut entraîner des ecchymoses, mais cela n'a rien à voir avec les types de blessures que vous subiriez si vous étiez éjecté de la voiture ou si vous étiez ballotté à l'intérieur. Les blessures causées par les ceintures de sécurité sont relativement rares et souvent le résultat d'une mauvaise utilisation. Certaines personnes, comme les enfants, les adultes de très petite taille et les femmes enceintes, font doivent prendre des précautions particulières pour s'assurer qu'ils utilisent une ceinture de sécurité en toute sécurité ; mais, pour la plupart des gens, c'est aussi simple que de sauter dans la voiture, de boucler sa ceinture et de prendre la route.

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Articles connexes

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>Sources

  • Centres de contrôle et de prévention des maladies. "Impact politique :ceintures de sécurité." 21 janvier 2014. (23 avril 2015) http://www.cdc.gov/Motorvehiclesafety/seatbeltbrief/
  • Centres de contrôle et de prévention des maladies. "Ceintures de sécurité :obtenez les faits." 7 octobre 2014. (23 avril 2015) http://www.cdc.gov/motorvehiclesafety/seatbelts/facts.html
  • Association de sécurité routière des gouverneurs. "Lois sur la ceinture de sécurité." Avril 2015. (23 avril 2015) http://www.ghsa.org/html/stateinfo/laws/seatbelt_laws.html
  • Il suffit de conduire PA. "Ceinture de sécurité." (31 mai 2015) http://www.justdrivepa.org/Traffic-Safety-Information-Center/Seat-Belts/
  • Police de l'État du Michigan. "Mythes et faits sur les ceintures de sécurité." (23 avril 2015) http://www.michigan.gov/msp/0,4643,7-123-1589_1711-13689--,00.html
  • Administration nationale de la sécurité routière. "Faits saillants des accidents de véhicules à moteur de 2009." Août 2010. (23 avril 2015) http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/Pubs/811363.pdf