Cela dépend du type de voiture de course dont vous parlez. Par exemple :
- Les moteurs NASCAR consomment de l'essence au plomb à indice d'octane de 110.
- Les voitures Indy brûlent du méthanol pur (c'est-à-dire de l'alcool de bois, CH3 OH).
- Les dragsters Top Fuel et les drôles de voitures brûlent du nitrométhane (CH3 NON2 ).
Chacun de ces carburants présente des avantages et des inconvénients. Par exemple, le méthanol Le carburant utilisé dans les voitures Indy a l'avantage de pouvoir fonctionner à des taux de compression extrêmement élevés (ce qui signifie plus de puissance - voir Comment fonctionnent les moteurs de voiture pour plus de détails). Le méthanol a également une fonctionnalité de sécurité intéressante - vous pouvez éteindre un feu de méthanol avec de l'eau. Essence à indice d'octane 110 gère également bien la compression élevée. Nitrométhane est essentiellement un explosif liquide et contient une grande quantité d'énergie par unité de volume (plus du double de celle de l'essence).
Ces liens vous aideront à en savoir plus :
- Comment fonctionnent les voitures de course NASCAR
- Comment fonctionnent les Champ Cars
- Comment fonctionnent les moteurs de voiture
- Comment fonctionne l'essence
- Que signifie l'indice d'octane ?
- Qu'est-ce que le "top fuel" et en quoi est-il différent de l'essence ?
- Comment puis-je mesurer la traînée d'une voiture ?
- Le méthanol alimente les voitures de course Indy et un air plus pur
- Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le carburant de course
- Essence de course au plomb 110
- Les bases du Drag Racing