Le débat sur la transmission manuelle vs automatique est sans fin. Les passionnés d'automobiles purs et durs et les personnes qui souhaitent avoir plus de contrôle sur leur véhicule sur la route seront toujours en faveur des voitures à transmission manuelle. D'un autre côté, la transmission automatique aura aussi ses fans car tout le monde ne veut pas maîtriser les compétences des boîtes de vitesses. En fait, l'avantage de la transmission manuelle sur la version automatique est indéniable. Cependant, ne nous fions pas à nos mots. Le guide suivant vous aide à découvrir vous-même lequel est le meilleur.
Vous ne pouviez pas décider sur quelle transmission vous installer? Découvrez comment ces deux boîtes de vitesses se classent dans ces catégories :
Les constructeurs ont ajouté une "économie de carburant supérieure" dans leur argumentaire de vente lorsque les véhicules automatiques sont arrivés sur le marché dans les années 1940. Comme la transmission automatique est plus lourde que la manuelle, la seconde était en effet économe en carburant. Cependant, les progrès technologiques ont minimisé l'écart. Si vous voulez trouver l'avantage d'une transmission manuelle à cet égard, vous devez comparer les deux versions d'un modèle particulier.
À moins que vous ne soyez en compétition sur une piste de course, les voitures à transmission manuelle seront les gagnantes. Les conducteurs peuvent exercer un plus grand contrôle et sur le véhicule et avoir une accélération plus rapide avec une transmission manuelle. Les véhicules automatiques ne vous obligeront pas à faire grand-chose, à l'exception de quelques pagaies, ce qui pourrait plaire aux adolescents et aux conducteurs novices, mais pas aux personnes qui aiment vraiment conduire.
De plus, les voitures automobiles ne sont pas la meilleure option pour conduire sur des pistes montagneuses où les routes sont inclinées et sinueuses. Vous ne pouvez même pas rétrograder en descente en cas de panne de la transmission.
Un autre avantage des voitures à transmission manuelle est qu'elles sont moins chères que leurs homologues automatiques. De plus, la réparation ou la boîte de vitesses manuelle est moins chère et les pièces sont également facilement disponibles. L'utilisation de composants sophistiqués et avancés dans les boîtes de vitesses automatiques rend les travaux de réparation compliqués et coûteux.
Il est vrai que certains constructeurs ont totalement délaissé la boîte manuelle sur certains de leurs modèles. Par exemple, la 488 GTB de Ferrari n'est équipée que d'une transmission F1 à double embrayage et sept rapports. De même, les constructeurs de McLaren, Lamborghini et Porsche préfèrent que leurs supercars aient une transmission automatique, qui, selon eux, peut changer de vitesse plus rapidement que n'importe quelle boîte de vitesses contrôlée par l'homme.
La transmission automatique jouit d'une grande popularité aux États-Unis où près de 96 % des voitures vendues sont automatiques. Les Australiens suivent également les traces des Américains. Cependant, la boîte manuelle domine toujours en Europe et au Japon, où plus de 80 % des voitures vendues sont équipées d'une boîte de vitesses manuelle.
Les manuels continueront de gagner des cœurs car ils sont abordables, économiques et plus performants sur les routes et les terrains difficiles.
