Conduire la nuit avec les feux stop ou les feux arrière qui ne fonctionnent pas est dangereux pour vous et les autres conducteurs sur la route. Il faut beaucoup de temps pour remarquer que les feux de freinage ne fonctionnent pas mais les feux arrière sont ou vice versa. C'est parce que vous ne saurez pas ce qui se passe à l'arrière pendant que vous conduisez jusqu'à ce que quelqu'un le signale.
Les feux stop et feux arrière sont cruciaux pour la sécurité routière. Si l'un d'entre eux ne fonctionne pas, les autres conducteurs derrière vous ne verront pas si vous vous déplacez ou non. Cela peut provoquer de graves accidents, en particulier dans les rues sombres ou lors de fortes pluies et de neige. Les flics vous signaleront également s'ils voient que vous êtes pendant que les lumières ne fonctionnent pas.
C'est un problème particulier car les feux arrière fonctionnent bien lorsque vous conduisez, mais appuyer sur le frein ne produit aucune réponse des feux arrière. Parfois, appuyer sur les freins éteint également les feux arrière et ils ne recommencent pas à fonctionner tant que vous ne relâchez pas les freins.
Les raisons possibles du frein les feux ne fonctionnent pas mais les feux arrière fonctionnent :
Les ampoules grillées sont la raison la plus courante pour laquelle les feux de freinage ne fonctionnent pas, mais les feux arrière fonctionnent . Retirez les vis de la lentille de l'ampoule (à laquelle vous pouvez accéder par le coffre ou consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour connaître l'emplacement exact). Poussez les ampoules et tournez-les dans le sens antihoraire pour les retirer de la douille.
Vous devez remplacer les ampoules si elles ont noirci ou les filaments sont soufflés. Choisissez les nouvelles ampoules du même type et de la même puissance. Dans la plupart des voitures européennes, la même ampoule fait le travail d'éclairage arrière et de freinage. Cependant, il a des filaments doubles, permettant à un ensemble de fonctionner pendant que l'autre est brûlé.
Vous devez trouver la boîte à fusibles ou le centre de distribution électrique (PDC). Vous obtiendrez le panneau de fusibles sous le tableau de bord et le PDC sous le capot. Le contacteur de feu stop se trouve également sous le tableau de bord et vérifiez si son piston touche le bras de la pédale de frein. Tout problème avec la boîte à fusibles et l'interrupteur d'éclairage affectera les feux de freinage.
Si le fusible est grillé, remplacez-le par un neuf. N'oubliez pas que le nouveau doit avoir le même ampérage que l'ancien. Par ailleurs, essayez de trouver la cause du fusible grillé. Sinon, ce sera un problème récurrent.
Si le contacteur de feu stop est fonctionnel, vous devez vérifier la présence d'une mauvaise masse électrique (certains modèles de voitures ont le contacteur de masse fourni). Cela peut se produire en raison d'une connexion desserrée du fil ou de la corrosion ou de l'endommagement des extrémités du fil. Connectez l'interrupteur d'éclairage à une bonne masse avec un fil volant et appuyez sur la pédale de frein. Si le feu stop s'allume, vous devez réparer la connexion au sol.
EN SAVOIR PLUS :
Si tous les composants mentionnés ci-dessus fonctionnent correctement, vous devez chercher ailleurs pour trouver la source du problème. Le câblage du panneau de fusibles à l'interrupteur des feux de freinage et de l'interrupteur aux douilles d'ampoules et aux lumières pourrait être desserré ou effiloché. La connexion et le boîtier de l'ampoule pourraient être corrodés. Vous devez changer ces pièces si vous rencontrez un tel problème.
Le circuit des feux stop peut faire partie du circuit des clignotants sur certains modèles de véhicules. Le feu stop ne répondra pas si l'interrupteur est endommagé ou mauvais. Vérifiez le schéma de câblage de l'interrupteur et trouvez le fil unique qui établit une connexion entre les interrupteurs des feux de freinage et des clignotants. Accédez au connecteur électrique de l'interrupteur des clignotants, activez l'interrupteur des feux stop en appuyant sur la pédale de frein et sondez le fil à l'aide d'une lampe témoin. Si la lampe témoin n'est pas allumée, vous devez changer ce fil.
L'arrière et les phares ont des connexions séparées. Ainsi, un ensemble fonctionnera toujours tandis que l'autre pourrait avoir des problèmes et ne pas fonctionner. Les feux arrière peuvent s'éteindre pour plusieurs raisons et ils sont presque similaires aux causes pour lesquelles les feux de freinage ne fonctionnent pas, mais les feux arrière le sont .
Les causes des feux arrière dysfonctionnels sont :
Si vous ne trouvez toujours pas le problème de vos feux stop ou feux arrière non fonctionnels ou si vous n'êtes pas sûr des étapes mentionnées ci-dessus, confiez le véhicule à un mécanicien expert. N'essayez pas de réparer quoi que ce soit, qu'il s'agisse d'une réparation majeure ou d'une petite réparation, lorsque vous avez peu de connaissances sur les mécanismes d'une voiture.
Les feux de freinage, les feux arrière sont les pièces automobiles les plus célèbres que les propriétaires de voitures veulent comprendre, car il y a tellement de problèmes autour d'eux. Dans cet article, nos experts automobiles aideront les propriétaires de voitures à répondre à certaines des questions les plus courantes :
Qu'est-ce qui empêcherait les feux stop de fonctionner ?
Trois éléments peuvent entraîner ce problème :
Heureusement, tous ces problèmes peuvent être repérés et résolus facilement.
Qu'est-ce qui ferait que mes feux arrière resteraient allumés ?
Il existe de nombreuses causes pour que le feu arrière reste constamment allumé alors que la voiture est éteinte :un interrupteur de feu stop cassé, une prise d'éclairage de remorque endommagée, une butée d'interrupteur de feu stop défectueuse, un faisceau de câbles cassé,… Il existe plusieurs raisons, cependant, vous pouvez vérifier si ce sont les feux de stop ou les feux arrière pour voir quelles sont les pièces qui ont des problèmes.
Les feux stop et les feux arrière sont-ils identiques ?
Ils sont différents. Les feux de freinage sont les feux qui s'allument immédiatement lorsque les conducteurs appuient sur la pédale de frein, tandis que les feux arrière ne sont activés que lorsque votre frein de stationnement est activé ou lorsque vous allumez les phares. Vous pouvez également les reconnaître par la couleur :les feux arrière sont d'un rouge normal, tandis que les feux de freinage sont d'un rouge plus lumineux sur la plupart des voitures.
Comment réparer mes feux stop qui ne fonctionnent pas ?
Dans le cas où les feux de freinage ne fonctionnent pas correctement, vous devez vous assurer que le courant passe et vérifier le fusible. Si les feux de freinage sont allumés en même temps que les clignotants, vous devez l'apporter au mécanicien pour un contrôle.
Comment puis-je vérifier moi-même les feux stop ?
Dans les cas où vous devez vérifier les feux de freinage, voici la ligne directrice :
Tout d'abord, mettez le contact. Vous devez mettre le contact pour vérifier clairement les feux de freinage. Assurez-vous également que le véhicule n'est pas en prise et ouvrez la porte de la voiture. L'étape suivante consiste à trouver une brosse ou une serpillière et à mettre son extrémité sur la pédale de frein. En faisant cela, vous pouvez appliquer une pression sur la pédale tout en vérifiant les feux de freinage. Les propriétaires de voitures peuvent désormais appuyer jusqu'à ce que le frein soit engagé et verrouillé en place. Vous pouvez maintenant vous placer derrière votre voiture et vérifier les feux stop.
Combien coûte le remplacement d'un feu stop ?
Heureusement pour nous, un feu stop est assez bon marché par rapport à d'autres pièces automobiles. C'est toujours un coût minime pour remplacer l'ampoule de feu stop. Une ampoule coûte de 5 $ à 10 $ et le processus de charge coûte 20 $, donc le prix maximum sera d'environ 30 $.
Combien coûte le recâblage des feux stop ?
Cela dépend de la conception des feux de freinage :certains constructeurs automobiles le conçoivent pour être facile à recâbler, mais certaines automobiles ont nécessité le retrait du feu arrière afin de remplacer et de recâbler les feux de freinage. Ainsi, le coût de la main-d'œuvre sera d'environ 7 $ à 60 $. De plus, avec le coût de l'ampoule de 1 $ à 8 $, les propriétaires de voitures coûteront un maximum de 68 $ pour recâbler les feux de freinage.
Puis-je conduire sans feux stop ?
Non. Tout d'abord, vous serez arrêté et condamné à une amende par un policier, car il est définitivement illégal de conduire sans un feu stop en état de marche.
Deuxièmement, les autres conducteurs ne vous voient pas très bien dans l'obscurité. Sans feux stop, il leur est impossible de savoir si vous vous arrêtez ou non donc les accidents de la route sont très probables.
Imaginez que vous conduisez la nuit sur l'autoroute et que les feux stop de votre voiture sont cassés.
Combien de temps faut-il pour réparer un feu stop ?
1 heure. C'est le délai maximum pour le remplacement d'une ampoule de feu stop car ce n'est pas compliqué du tout. Le processus devrait durer environ 40 à 60 minutes.
