Pourquoi les voitures modernes n'ont-elles pas de volant à 2 branches ?

Le volant d'une voiture a une tâche simple à faire :diriger les roues vers la gauche ou vers la droite. Cependant, la fonction réelle est plus complexe et cruciale qu'il n'y paraît. Une rotation minimale de la direction devrait corriger avec précision les angles des roues du véhicule pour offrir le contrôle le plus efficace. Les volants sont livrés avec un ou plusieurs rayons et un volant à 2 rayons fait partie de la variété.

Volant de voiture :à quoi ça sert ?

Le conducteur tourne le volant à gauche ou à droite pour déplacer la voiture en conséquence. Cependant, il se passe beaucoup d'autres choses là-dedans. Un volant entre directement en contact avec les roues de la voiture par le biais de systèmes de direction tels qu'un mécanisme à crémaillère et pignon ou à recirculation de billes. Dans les voitures modernes, le système de direction est doté soit d'une direction assistée hydraulique, soit d'une direction assistée électrique contrôlée par ordinateur.

Outre l'envoi d'instructions de direction à une voiture, le volant abrite également les systèmes de sécurité essentiels du véhicule. Ce sont :

  • Corne. Le klaxon électrique de la voiture se trouve dans la roue motrice. L'interrupteur du klaxon peut se trouver dans le moyeu central ou sur le bord du volant.
  • Régulateur de vitesse. Le constructeur automobile Ford a été le premier à proposer un régulateur de vitesse intégré au volant.
  • Airbag. Lors d'un accident, le volant pourrait causer de graves dommages au conducteur. On retrouve donc un airbag sur le volant, de préférence dans le moyeu central.
  • Système d'infodivertissement. Dans les voitures modernes, le conducteur dispose de tous les systèmes de contrôle d'infodivertissement directement dans le volant.

Pourquoi les voitures modernes n'ont-elles pas de volant à 2 branches ?

Un volant à rayons relie principalement le volant à la colonne de direction. Ils fonctionnent également comme repose-mains. Le modèle de volant largement répandu est les modèles à trois roues, tels que :

  • Selon une horloge murale, les positions 3 heures, 6 heures et 9 heures des rayons sont largement connues. Dans cette configuration, le conducteur a une vision claire des jauges du tableau de bord.
  • Les modèles de volants à 2 heures, 6 heures et 10 heures sont également fournis avec quelques modèles de véhicules.

Les rayons de la roue motrice ajoutent de la rigidité à la jante de la roue. Il ajoute également un style et une mode à l'intérieur du véhicule.

De nos jours, de plus en plus de conducteurs recherchent des volants à deux branches, qui offrent plus de visibilité sur les systèmes du tableau de bord et un look intelligent au véhicule. Le volant est la pièce maîtresse de l'habitacle. Moins de rayons signifie moins d'encombrement et un look plus élégant.

Certaines voitures avec des roues motrices à 2 branches sont la Chevrolet Corvette C8, la Genesis GV80, l'Alfa Romeo 4C Spider, la Ferrari F8 Tributo, etc.

Cependant, peu de voitures modernes proposent des modèles à deux branches car le volant doit contenir de nombreux boutons et être rigide en même temps. Cependant, de nombreux conducteurs recherchent le volant à 2 branches dans les magasins de pièces de rechange.
Sparco, NRG et Momo sont parmi les principaux fabricants de roues motrices. Bien qu'il s'agisse de pièces de rechange, elles sont suffisamment fiables pour répondre à des normes plus élevées d'utilisation à long terme.

Conclusion

L'intérieur d'une voiture a un look cool et élégant avec un volant à 2 branches . Étant donné que les fabricants ne sont pas fans de ce design, vous pouvez ajouter vous-même en choisissant parmi différents modèles de rechange.