Les gens évitent de conduire trop près des camions ou des semi-remorques pour une raison. Saviez-vous que toutes les 15 minutes, une personne est tuée ou grièvement blessée dans un accident causé par ces gros engins ? Le Time Magazine répertorie régulièrement les chauffeurs routiers parmi les « 10 emplois les plus dangereux », mais peu de conducteurs connaissent les conseils de conduite de camion nécessaires. pour conduire en toute sécurité.
Selon la National Highway and Traffic Safety Administration, environ 500 000 accidents de camionnage se produisent chaque année aux États-Unis, dont environ 5 000 sont mortels. Conduire des 18-roues aussi gros, longs et lourds peut être une manœuvre extrême, et les camionneurs doivent passer des années, voire toute une vie derrière le volant pour maîtriser des techniques vitales.
Équipez-vous de ces conseils de conduite de camions super utiles de camionneurs professionnels chevronnés que peu de conducteurs connaissent, y compris des compétences techniques cruciales telles que la conduite sur des routes vallonnées, ainsi que des conseils révélateurs qui peuvent sauver des vies.
Plus la cargaison est lourde, plus il est important de répartir judicieusement le poids de la charge. Cela affecte votre capacité à contrôler le gros véhicule plus que vous ne le pensez.
Plus vous empilez la cargaison haut, plus la traînée du camion est importante. Au lieu de cela, vous devriez empiler bas en répartissant la cargaison sur tout l'espace du conteneur du camion. Cette répartition uniforme du poids aidera à mieux maintenir la stabilité du camion et ainsi à améliorer votre économie de carburant.
Cela peut ne pas sembler un gros problème, mais de nombreux camionneurs ont payé cher pour avoir ignoré les bulletins météorologiques. Le mauvais temps est à l'origine d'environ 1/4 des accidents de camions.
Une règle d'or dans les conseils de conduite de camion est de réduire votre vitesse de 1/3 sous la pluie et de 1/2 dans la neige ou sur les routes verglacées.
Lorsque vous conduisez, en particulier sur de longs trajets dans un gros gorille lourd et massif difficile à contrôler, il vaut bien mieux être trop prudent et bien préparé plutôt que de sous-estimer les dangers possibles. Si le temps se détériore et que vous voyez de nombreux camionneurs s'arrêter, il est peut-être temps d'arrêter de conduire.
Prévoyez plus de temps pour atteindre votre destination par mauvais temps. Redoublez de prudence lorsque vous tournez et signalez bien à l'avance. Avant de ralentir, laissez votre clignotant clignoter cinq bonnes fois.
Puisqu'un 18 roues occupe beaucoup d'espace sur la route lors des virages, laissez les véhicules derrière vous ralentir dans le temps et gardez une bonne distance.
La sauvegarde est un défi supplémentaire pour les grosses plates-formes en raison de ses angles morts. Un 18-roues peut facilement se faire piéger par des obstacles tels que des bouches d'incendie ou être incapable de faire demi-tour en raison d'un espace limité.
Un conseil pratique de conduite de camion partagé par des camionneurs expérimentés lors de la livraison à un nouveau client est d'inspecter soigneusement l'endroit à pied, après avoir garé le camion en toute sécurité. Prenez note des obstacles et dans votre tête, visualisez la manière optimale de chasser.
Comme mentionné ci-dessus, une direction brusque et un freinage brusque ne sont pas recommandés pour les camions d'une carrosserie d'environ 80 000 livres, car cela usera les freins et, plus important encore, il est presque impossible de corriger un dérapage.
Si un animal court devant votre camion, ce qui arrive assez souvent, ne freinez pas trop fort et ne faites pas d'écart sur la route pour l'éviter. Malheureusement, le mieux que vous puissiez faire est de ralentir, d'utiliser le klaxon tout en gardant le camion droit à tout moment.
Ces conseils de conduite de camion peuvent sembler cruels, mais c'est une politique réelle du Département de la sécurité routière pour éviter la perte de vies.
En raison du poids et de la taille d'un camion, il est presque impossible de corriger le véhicule en cas de dérapage. Ainsi, savoir comment éviter un dérapage est une bouée de sauvetage parmi les conseils essentiels de conduite de camion.
Pour éviter de déraper, essayez toujours de garder l'unité du camion lors du freinage si possible. Essayez de redresser le camion sur un tronçon de route rectiligne dans la mesure du possible. N'essayez jamais de vous redresser sur une route sinueuse.
Pour éviter un dérapage, prenez la bonne habitude de « mettre en drapeau » la pédale de frein chaque fois que vous voulez ralentir le camion. La mise en drapeau, comme le mot l'indique, freine légèrement et à plusieurs reprises au lieu d'un gros frein. Cette technique est particulièrement importante lors de la conduite sur des routes vallonnées et en montagne.
Si votre camion est équipé d'un système de freinage antiblocage (ABS), cela aidera également à maintenir la stabilité du camion et à minimiser le dérapage. Cependant, il se peut que cela ne fonctionne pas bien tout le temps, et il est toujours préférable de pouvoir compter à la fois sur les systèmes de sécurité du camion et sur vos compétences de conduite.
Pourquoi avez-vous besoin de vous entraîner à mettre les freins en drapeau ? Les freins chauffent très rapidement en raison du frottement, surtout si vous appuyez souvent fortement et brusquement sur la pédale de frein, ce qui altère temporairement son fonctionnement. Cela peut entraîner une perte totale de fonction à un moment donné si le conducteur a l'habitude de freiner fortement.
En revanche, la technique de mise en drapeau permet à l'air de pénétrer entre les freins et le tambour, refroidissant ainsi les freins dans une certaine mesure.
Les randonnées en montagne sont longues, sinueuses avec des hauts et des bas constants, et les arrêts d'urgence sont rares. Vous ne voudriez pas que votre frein fonctionne mal dans ce genre de conditions de conduite. La mise en drapeau des freins imite l'ABS au cas où votre camion ne disposerait pas de cette fonction.
DÉCOUVREZ L'ABS ET LES AUTRES SYSTÈMES DE SÉCURITÉ
Lorsque vous conduisez sur des routes vallonnées, conduisez vers la droite afin qu'un jeu de roues tourne sur l'accotement de la route pour obtenir une traction supplémentaire du gravier. Si vous devez redresser l'unité du camion, faites-le en profitant du gravier sur l'accotement.
Si les conditions météorologiques l'exigent, il y aura des panneaux affichés au bas de la colline pour dire aux camionneurs d'enchaîner les roues. Si vous osez ignorer les signes de chaîne, vous pourriez voir votre véhicule descendre pas trop loin avant de glisser vers l'arrière sur la pente.
Lors de la conduite en montagne, en raison des importants changements d'altitude, les conditions météorologiques peuvent varier considérablement d'un endroit à l'autre. Soyez prêt et réagissez en conséquence.
EN SAVOIR PLUS
Vous pouvez trouver des GPS spécialement conçus pour les camionneurs, qui valent bien leur coût. Cet outil utile peut être un excellent assistant dans les zones inconnues, montrant aux conducteurs des informations vitales, y compris les rapports de circulation, la sortie la plus sûre, la distance jusqu'à la prochaine sortie et le meilleur itinéraire pour les gros véhicules.
Bien que cela soit pratique, ne vous fiez pas uniquement aux systèmes et aux outils. Pour être un chauffeur de camion professionnel, pratiquez et maîtrisez ces conseils de conduite de camion ci-dessous et faites-en votre habitude quotidienne.
Pour les véhicules volumineux avec d'énormes angles morts, il est préférable de s'en tenir à une voie et d'éviter de changer de voie. Si vous devez le faire, ralentissez, signalez bien en avant, soyez conscient de vos angles morts et vérifiez constamment votre rétroviseur.
Un excellent conseil de conduite de camion des conducteurs chevronnés est de toujours éviter la première voie à droite sur les autoroutes pour éviter de fusionner les véhicules.
Chaque conducteur régulier doit savoir qu'il doit maintenir une distance de sécurité avec les autres véhicules devant, derrière et sur les côtés. Les camions ont besoin d'un coussin d'espace supplémentaire ou d'une « zone tampon », en particulier lorsqu'ils descendent ou montent des collines, car il est plus difficile de contrôler et de corriger un gros engin en cas de dangers inattendus.
Laisser suffisamment d'espace autour de votre camion, en particulier à l'avant, vous permettra d'avoir plus de temps pour ralentir si quelque chose ne va pas devant vous et réagir en conséquence. Même si vous avez 30 ans d'expérience à votre actif, ne négligez en aucun cas ces deux premiers conseils de conduite de camion.
EN SAVOIR PLUS
Et enfin, l'un des conseils de conduite de camion que de nombreux chauffeurs de camion, nouveaux et expérimentés, ignorent de temps en temps.
Les camions de livraison doivent généralement parcourir de longues distances, il est donc très important de vérifier minutieusement votre camion avant le voyage pour vous assurer que tout fonctionne et que vous disposez de tous les outils dont vous avez besoin pour résoudre rapidement les problèmes courants.
Outre la sécurité, un bon contrôle avant le départ vous évitera des ennuis avec les agents de contrôle des véhicules utilitaires.
En raison de leur nature commerciale et des dangers encourus, les gros camions ou semi-remorques sont soumis à l'inspection des flics du DOT, que les conducteurs appellent les « ours diesel ». Vous ne pouvez pas refuser une inspection si vous ne voulez pas perdre votre emploi.
Consultez notre bibliothèque complète de conseils d'entretien pour le bricolage afin de savoir ce qu'il faut rechercher.
EN SAVOIR PLUS
Être un chauffeur de camion professionnel est un travail stressant qui nécessite de bonnes habitudes de conduite et des mains constamment qualifiées derrière les roues. Le Time Magazine répertorie la conduite de camion parmi les emplois les plus dangereux pour une raison claire :il suffit de regarder les statistiques de 500 000 accidents annuels impliquant un semi-remorque aux États-Unis seulement.
Que vous soyez nouveau dans l'industrie du camionnage ou que vous conduisiez depuis un certain temps, cette liste de conseils de conduite de camion comprend les compétences et les règles les plus cruciales des camionneurs chevronnés que peu de conducteurs connaissent et sont souvent sous-estimées par beaucoup d'autres. Maîtrisez ces conseils et compétences de conduite de camion pour conduire en toute sécurité pour les autres et pour votre propre bien.
