Amortisseurs et entretoises :plus qu'une conduite confortable

Les amortisseurs et les entretoises ont le même objectif, leur fonction principale est d'empêcher votre voiture de rebondir. Une voiture a des ressorts avant et arrière pour l'amortir sur des conditions de route difficiles. Les amortisseurs et les jambes de force sont conçus pour aider à garder vos pneus sur la route. Il y a une légère différence entre un amortisseur et une jambe de force.

Amortisseur installé

Les amortisseurs sont généralement utilisés pour abaisser les ressorts à lames et sont généralement un seul cylindre à l'air libre et une jambe de force est normalement entourée par le ressort hélicoïdal et est plus grande et plus compliquée. Pour cette raison, le remplacement d'une jambe de force coûte généralement plus cher qu'un amortisseur.

Entretoise installée

Les amortisseurs sont normalement utilisés dans la suspension arrière d'une voiture et les entretoises sont à l'avant. Certains camions ont des amortisseurs à l'avant et à l'arrière. Mais ils réalisent tous les deux la même chose. Ils contrôlent l'action du ressort pour résister au creux, comme lorsque vous frappez un nid-de-poule, et contrôlent le mouvement des ressorts lorsqu'ils rebondissent. Étant donné que nous avons tellement de constructions de routes en cours dans notre région, les nids-de-poule sont nombreux et si votre voiture continue de rebondir longtemps après en avoir heurté un, vous devriez faire inspecter votre voiture pour un éventuel remplacement de l'amortisseur ou de la jambe de force.

Les amortisseurs et les entretoises usés affectent non seulement le confort de votre conduite et le contrôle de votre voiture, mais ils affectent également son efficacité de freinage. Voici une liste de contrôle pour les signes d'usure des amortisseurs ou des entretoises :

• Ressentez-vous des rebonds excessifs (3 rebonds ou plus) lorsque vous traversez une intersection ou un creux ?
• Lorsque vous vous arrêtez rapidement, votre voiture oscille-t-elle plusieurs fois ?
• Lorsque vous freinez fermement à grande vitesse, votre véhicule a-t-il tendance à dériver vers la gauche ou vers la droite ?
• Lorsque vous changez de voie rapidement, votre voiture oscille-t-elle d'un côté à l'autre ?
• Dans un virage serré comme une bretelle d'autoroute, votre voiture penche-t-elle et se balance-t-elle, ce qui lui donne une sensation de malaise et de déconnexion ?

Si vous rencontrez l'un de ces signes, vous devriez faire inspecter votre voiture par un technicien de service de confiance (comme nous) ! Ils peuvent vous aider à corriger les problèmes, à prévenir d'autres dommages à votre voiture et à restaurer cette conduite confortable que nous recherchons tous !