Ils ne sont peut-être pas quelque chose auquel nous pensons très souvent, mais les freins de notre véhicule sont une caractéristique qui devrait toujours être en excellent état de fonctionnement. Regardons et voyons comment repérer les signes avant-coureurs indiquant que vous avez besoin de nouveaux freins.
Regardez, écoutez
Il existe deux façons de vérifier l'usure des freins à disque :en regardant et en écoutant. Tout d'abord, vérifiez l'usure en regardant vos plaquettes de frein à travers les espaces entre les roues. Le patin extérieur sera pressé contre un rotor métallique. Généralement, il devrait y avoir au moins 1/4 de pouce de tampon. Si vous voyez moins de 1/4 de pouce de plaquette, vous voudrez peut-être faire inspecter ou remplacer vos plaquettes de frein.
Avez-vous déjà entendu un grincement aigu lorsque vous freinez ? Il s'agit d'une petite cale métallique, appelée indicateur, qui vous avertit de manière sonore que vous devez remplacer vos plaquettes de frein. Vous devez être conscient de ce son (qui est suffisamment fort pour être entendu lorsque les fenêtres sont levées, mais pas nécessairement assez fort pour être entendu par la radio ou le climatiseur). Si vous l'entendez régulièrement, prenez vite rendez-vous avec votre garagiste.
Une exception est si votre voiture a été immobilisée après avoir été exposée à l'eau, comme la pluie ou le lavage. L'humidité peut provoquer le développement d'une fine couche de rouille sur les disques de frein. C'est normal. Lorsque vous appliquez les freins pour la première fois, les plaquettes appuyant sur les rotors couverts de rouille peuvent provoquer un grincement pendant quelques arrêts jusqu'à ce que la rouille disparaisse, puis le son devrait disparaître.
Voici quelques autres signes de problèmes de freins. Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, vous devez vous rendre dans votre atelier de réparation dès que possible.
Réactivité réduite ou fondu . Si vos freins ne sont pas aussi réactifs qu'ils le devraient ou si la pédale « s'enfonce » vers le sol, cela pourrait indiquer une fuite dans le système de freinage. Il peut s'agir d'une fuite d'air… dans la durite de frein… ou d'une fuite de liquide de frein. Un signe avant-coureur d'une fuite de liquide de frein est la présence d'une petite flaque de liquide lorsque la voiture est garée. Le liquide de frein ressemble à de l'huile moteur fraîche, mais avec une texture moins "gluante".
Tirer. Si votre véhicule « tire » d'un côté pendant le freinage, cela peut être un signe que les garnitures de frein s'usent de manière inégale ou qu'il y a des corps étrangers dans le liquide de frein. Votre véhicule peut avoir besoin d'un réglage des freins ou d'une vidange et d'un remplacement du liquide.
grincer ou grogner. Ce son métallique fort signifie que vous avez complètement usé les coussinets, probablement au-delà du remplacement. Le bruit de grincement ou de grognement est causé par les deux pièces de métal… le disque et l'étrier… se frottant l'un contre l'autre. Cela peut "marquer" ou rayer vos rotors, créant une surface inégale. Si cela se produit, ne soyez pas surpris si votre mécanicien vous dit que les rotors doivent être tournés (un processus qui égalise la surface du rotor) ou remplacés.
Vibrations . Une pédale de frein vibrante ou pulsée est souvent un avertissement de rotors déformés, mais peut également indiquer que votre véhicule est désaligné. La vibration peut ressembler à la réaction de la pédale de frein lors d'un arrêt d'urgence dans un véhicule équipé de freins antiblocage. C'est un signe de rotors déformés si la vibration se produit lors de situations de freinage lorsque les freins antiblocage ne sont pas engagés. Les rotors déformés sont causés par un freinage sévère pendant de longues périodes, comme la descente d'une montagne escarpée ou lors du remorquage. D'énormes quantités de friction sont créées dans ces conditions, chauffant les rotors et les faisant se déformer. La vibration se fait sentir car les plaquettes de frein ne sont pas en mesure de saisir la surface de manière uniforme. Si vous conduisez dans ces conditions, assurez-vous de vous arrêter périodiquement pour permettre à vos freins de refroidir.
Pour de nombreux propriétaires, l'entretien des freins du véhicule est quelque chose qui est souvent négligé. Mais garder vos freins correctement calibrés et en bon état de fonctionnement peut éviter des réparations coûteuses sur la route et, plus important encore, vous aider à éviter une collision.
