Vanne EGR

Vous êtes-vous déjà arrêté pour penser à quel point il est étonnant que les constructeurs automobiles aient pu construire des moteurs toujours plus puissants dans des véhicules qui obtiennent une meilleure économie de carburant tout en respectant des normes environnementales croissantes. L'un des petits miracles qui aide à y parvenir est la soupape de recirculation des gaz d'échappement ou soupape EGR.

La soupape EGR achemine une partie des gaz d'échappement vers le système d'admission d'air dans les moteurs à essence et diesel. Les gaz d'échappement occupent de l'espace dans les cylindres du moteur, remplaçant une partie de l'air riche en oxygène qui s'y trouverait autrement. Cela signifie que l'événement de combustion du carburant est plus froid. Une combustion plus froide signifie moins d'oxydes nitreux nocifs sont produits.

Votre vanne EGR peut être encrassée, ce qui perturbe le calage et la quantité d'échappement censée être recirculée dans le moteur. Les symptômes des problèmes de vanne EGR sont un ralenti irrégulier et de mauvaises performances du moteur. Les performances peuvent être restaurées en nettoyant ou en remplaçant la vanne EGR, en fonction de son encrassement.

Les vannes EGR des moteurs diesel sont particulièrement susceptibles de se boucher en raison de la forte teneur en suie des gaz d'échappement diesel. (La suie est finalement filtrée de l'échappement plus loin dans le système d'échappement, mais pas avant de passer par la vanne EGR).

Il y a plusieurs choses que vous pouvez faire pour prolonger la durée de vie de la vanne EGR de votre moteur diesel. Premièrement, le ralenti prolongé permet une plus grande accumulation de suie car la température de fonctionnement du moteur est réduite au ralenti; la vanne ne s'ouvre et ne se ferme pas, ce qui permet aux particules de s'accumuler dans la vanne. Vient ensuite la qualité du carburant. Le carburant diesel a un indice de cétane :plus l'indice est élevé, meilleure est la combustion. Malheureusement, l'indice de cétane est rarement affiché sur la pompe et peut varier d'un endroit à l'autre. L'ajout d'un booster de cétane au réservoir de carburant peut aider à résoudre ce problème.

Donc, si vous rencontrez un ralenti irrégulier ou de mauvaises performances dans votre véhicule à essence ou diesel, demandez à l'un de nos techniciens Express Car Care de diagnostiquer le problème. Ils peuvent réparer les choses et restaurer les performances de votre véhicule.