Votre camion a-t-il besoin de pneus d'hiver

Avez-vous déjà regardé des émissions à la télévision qui montrent des gens naviguant sans problème dans des conditions hivernales dangereuses, riant et parlant comme si de rien n'était par la fenêtre ?

Vous savez que ce n'est pas la réalité. Même quelques flocons de neige peuvent déclencher une chaîne d'événements. Le conducteur devant vous fait une embardée. Vous avez heurté une plaque de glace. Vous agrippez le volant comme si votre vie en dépendait. Il doit y avoir un meilleur moyen !

Votre camion a-t-il besoin de pneus d'hiver? Cela résoudra-t-il le problème ? Vaut-il le coup ou devriez-vous simplement chercher un emploi plus près de chez vous?

Quand il y a de la neige, il faut prévoir la neige

Vivre à Denver signifie que vous aurez de nombreuses occasions de conduire dans des conditions enneigées. L'année dernière a été l'une des années les plus enneigées jamais enregistrées, Denver recevant plus de neige qu'elle n'en avait vu en 37 ans.

Même juste un pouce ou deux peut avoir un effet désastreux sur votre trajet quotidien. De la glace peut se former. La neige peut s'accumuler. Et tout cela a un impact sur la traction et la maniabilité de votre camion, créant plus de risques pour vous de faire des queues de poisson, de déraper, de glisser et de heurter les voitures autour de vous.

Il n'est pas surprenant que 24 % des accidents liés aux conditions météorologiques se produisent lorsque la chaussée est boueuse, verglacée ou enneigée. Près de 15 % se produisent lorsque la neige ou le grésil tombe. Se réveiller et jeter un coup d'œil par la fenêtre peut immédiatement vous mettre en alerte - vous ferez face à une conduite stressante. Existe-t-il un moyen de changer cela?

La réponse peut être avec des pneus d'hiver

Quel que soit le type de véhicule que vous conduisez – camion, 4×4, SUV – vos pneus sont la source de votre puissance de freinage et de vos performances en hiver. Les pneus vous donnent de l'adhérence dans les virages. Ils vous donnent la possibilité de tourner et de récupérer efficacement si le pneu patine et glisse.

Alors que les camions ont souvent une capacité unique de traction et de sécurité, cela peut changer rapidement lorsque la neige commence à tomber.

Contrairement aux pneus ordinaires, les pneus d'hiver sont créés avec du caoutchouc qui ne durcit pas lorsque les températures chutent. La bande de roulement des pneus poids lourd hiver reste souple quelle que soit la chute des températures, ce qui leur permet de mieux adhérer aux routes verglacées et enneigées.

Les pneus d'hiver ont également des motifs de bande de roulement spécialement conçus qui traversent les couches des routes hivernales. Ils gèrent plus efficacement les précipitations et sont conçus pour garder votre véhicule sur la bonne voie et rouler droit, peu importe la dégradation des routes. Ils offrent une bande de roulement pleine profondeur qui repousse mieux la neige et le grésil pour améliorer son comportement sur la route.

Pneus neige ou chaînes :quelle est la différence ?

Même si vous avez des pneus neige, vous pouvez parfois voir des recommandations pour ajouter des chaînes de pneus si vous allez conduire. Si vous allez transporter des chaînes à neige et que vous prévoyez de les utiliser lorsque les routes sont mauvaises, est-il vraiment nécessaire d'investir également dans des pneus neige ?

Considérez les chaînes pour pneus comme une alternative bon marché aux pneus neige. Ils vous offrent la traction dont vous avez le plus besoin lorsque vous en avez le plus besoin. Mais contrairement aux pneus neige, ils ne sont pas là sous l'impulsion du moment, lorsque les choses changent rapidement. Et si vous êtes dans le Colorado depuis assez longtemps, vous savez que le temps peut se déplacer dans la ville en quelques instants. Avec les chaînes de pneus, vous serez hors de votre camion, les mettrez en place et passerez du temps à l'extérieur lorsque le temps se détériorera. Il faut planifier à l'avance, et passer le temps nécessaire pour les mettre en place.

Les pneus neige sont plus chers que les chaînes à neige. Vous devez également les planifier et les faire installer sur votre véhicule avant l'arrivée des intempéries hivernales. Mais une fois qu'ils sont en place, vous n'aurez pas à réfléchir à deux fois. Ils seront là comme élément de sécurité supplémentaire chaque fois que le mauvais temps arrivera.

Les pneus d'hiver font-ils vraiment une différence ?

Si vous avez fait une recherche en ligne, vous savez qu'il y a un débat sur l'efficacité des pneus d'hiver. Sont-ils un bon investissement ? Sont-ils quelque chose que vous devriez considérer pour votre camion ?

La réponse réside dans la connaissance de vos propres habitudes de conduite. Êtes-vous à la recherche de performances ou êtes-vous du genre à préférer rester à la maison?

Les pneus d'hiver ajoutent à la sécurité lorsque vous en avez le plus besoin. Si vous avez déjà senti votre camion glisser, vous connaissez la peur qui accompagne la perte de contrôle. Bien qu'ils ne soient pas parfaits, les pneus d'hiver peuvent réduire ce risque.

Les pneus d'hiver ne rendront pas votre véhicule invincible. Mais cela vous donnera des performances lorsque vous en aurez le plus besoin. Pour la plupart des propriétaires de camions, une fois qu'ils ont des pneus à neige en place, ils ne peuvent plus imaginer conduire sans eux.

Pour encore plus de preuves que les pneus d'hiver peuvent ajouter de la sécurité à votre conduite, consultez les conseils fournis par le ministère des Transports du Colorado. Ils déclarent :

Les pneus d'hiver sont les plus sûrs pour les conditionneurs enneigés et verglacés. Les motifs de bande de roulement intégrés aux pneus d'hiver offrent une traction et une stabilité supplémentaires, tandis que le caoutchouc reste plus souple par temps froid, ce qui lui confère une adhérence supérieure.

Par rapport aux pneus tout temps ou boue et neige, il y a un net avantage. Lors d'un test de distance d'arrêt à partir de 100 km/h sur des routes enneigées :

  • Les pneus d'été ont mis plus de 800 pieds pour s'arrêter
  • Pneus toutes saisons jusqu'à 668 pieds pour s'arrêter
  • Pneus d'hiver à 310 pieds pour s'arrêter

En bref, les pneus d'hiver fonctionnent bien lorsque le temps se gâte. Lorsque le Colorado mettra en vigueur la loi sur la traction, vos pneus toutes saisons ne feront pas la différence. Si vous devez être quelque part, peu importe le temps qu'il fait, les pneus d'hiver sont la seule solution.

Les pneus d'hiver valent-ils l'investissement pour votre camion ?

Vous seul pouvez décider si le moment est venu d'investir dans de nouveaux pneus d'hiver.

Mais si vous recherchez de meilleures performances tout au long de l'année, si vous conduisez beaucoup chaque jour de la semaine, les pneus d'hiver peuvent être le bon investissement pour vos besoins.

Comment pouvons-nous vous aider à garder votre camion en bon état, quel que soit le temps qu'il fait au Colorado à l'extérieur ?