Que vous achetiez un nouveau véhicule ou que vous ayez besoin de remplacer les pneus de celui que vous possédez déjà, sachez qu'il existe de nombreuses classes et types de pneus différents sur le marché. Par exemple, vous pouvez trouver des pneus d'hiver qui vous offrent une excellente adhérence sur les routes glacées ou des pneus toutes saisons qui résistent à toutes sortes de conditions météorologiques. Cependant, les pneus peuvent également être ventilés en fonction du type de véhicule pour lequel ils sont conçus.
Les pneus de tourisme sont conçus pour être utilisés sur un véhicule de tourisme moyen. Ils peuvent être utilisés sur des véhicules à deux portes, des voitures familiales standard à quatre portes ou des breaks. Les pneus de tourisme donnent généralement la priorité à une conduite confortable. Cela signifie aussi peu de bruit de la route que possible et un plus grand degré d'amorti. Vous pouvez trouver des pneus de tourisme bon marché avec une courte durée de fonctionnement ou des pneus plus chers qui dureront cinquante mille kilomètres.
Il existe des pneus que vous pouvez recommander pour une utilisation par presque tout le monde, et les pneus de camions légers correspondent à cette facture. Vous pouvez mettre des pneus de camions légers sur de nombreuses voitures particulières. Cela peut réduire un peu l'économie de carburant, mais vous obtenez des pneus qui sont moins susceptibles d'être crevés lorsque vous grattez une branche d'arbre. Et il peut supporter la charge d'une voiture pleine et d'une baie de stockage.
Les pneus de camions commerciaux sont conçus pour supporter des charges beaucoup plus lourdes que les pneus de camions légers. Ils sont souvent plus gros que les pneus de camions légers. Les pneus de camion longue distance sont conçus pour vous offrir une économie de carburant légèrement supérieure. Les pneus urbains sont conçus pour vous aider à vous arrêter rapidement dans la circulation et à tourner en douceur.
ATV signifie véhicule tout-terrain. UTV est un véhicule tout-terrain utilitaire. Un VTT est conçu pour transporter un seul conducteur et éventuellement du matériel. Un UTV est plus grand. C'est un croisement entre un camion et une voiturette de golf. Il est conçu pour transporter une à quatre personnes et des fournitures. Il n'est pas aussi grand ou rapide qu'une jeep, mais il peut faire du tout-terrain comme une jeep. Les VTT peuvent être utilisés pour le travail ou les loisirs. Les UTV sont des véhicules de travail. Les VTT et les UTV ont une bande de roulement très solide et sont plus durables que les pneus de véhicules de tourisme conventionnels. Les pneus de VTT et UTV peuvent être de taille similaire à celle des pneus de camion ou nettement plus petits. Ils sont souvent plus larges que les pneus de camion.
Les pneus de course sont généralement conçus pour la piste de course, pas pour la rue. Vous obtenez une bande de roulement minimale, juste assez pour adhérer au sol et vous faire avancer. Une seule bande médiane et un léger motif horizontal sont tout ce que vous obtenez. Ils ont tendance à avoir une plage de charge plus légère, car ils ne transportent que le conducteur et la carrosserie du véhicule. Le confort n'a rien à voir avec les performances.
Les pneus SUV sont similaires aux pneus camionnettes. Après tout, ils sont faits pour supporter la lourde charge d'un VUS entièrement chargé. C'est pourquoi les pneus SUV officiels ont une plage de charge XL ou supérieure. Cependant, ils sont également conçus pour le confort des passagers. La bande de roulement n'est pas seulement durable, mais offre une conduite relativement silencieuse. Ils ont tendance à être des pneus toutes saisons, en raison de leur commodité. Les parois latérales ont tendance à être plus épaisses que celles des pneus de tourisme, vous pouvez donc conduire le SUV hors route sur de courtes distances si nécessaire.
