Lorsque vous remarquez l'un des signes avant-coureurs que votre voiture a besoin d'une réparation de suspension, vous devez immédiatement faire inspecter votre véhicule par un mécanicien professionnel pour résoudre le problème. Examinons de plus près certains de ces signes :
Le système de suspension est constitué d'un matériau durable que de nombreux conducteurs inexpérimentés pensent à tort qu'il ne va jamais mal. Cependant, il n'est pas rare de rencontrer des problèmes de suspension qui pourraient affecter le contrôle général de votre véhicule.
De nombreux conducteurs pensent qu'il est important de maintenir les vidanges d'huile et les réparations de pneus, mais ne prêtent jamais attention aux signes indiquant que le système de suspension est sur le point de tomber en panne. À moins que le système de suspension ne tombe en panne, c'est à ce moment-là que les conducteurs peuvent apporter les voitures à leur magasin équitable et les faire réparer.
Les experts automobiles ont indiqué qu'il est essentiel pour vous de garder un œil sur les signes que votre voiture a besoin d'une réparation de suspension. Cela vous aide à résoudre le problème sans avoir à remplacer les principaux composants qui vous coûtent des milliers de dollars.
Cet article met en évidence 7 signes avant-coureurs que votre voiture a besoin d'une réparation de suspension pour vous aider à résoudre le problème et à protéger votre sécurité.
Bien que le système de suspension soit composé de composants solides, de chocs potentiels et de jambes de force, ces composants devraient échouer en cas de surutilisation. Merci au véhicule qui vous montre immédiatement quelques signes avant-coureurs pour attirer votre attention afin de résoudre le problème dans les plus brefs délais.
Chercherait à regarder de plus près les sept signes avant-coureurs les plus courants que votre voiture a besoin d'une réparation de suspension :
Lorsque vous conduisez votre voiture, vous ne devriez pas sentir les bosses sur la route aussi fortes. De nombreux conducteurs réalisent immédiatement qu'ils ont des problèmes de système de suspension lorsqu'ils commencent à sentir chaque bosse de la route. En conséquence, vous pourriez rencontrer quelque chose comme une voiture rebondissante, qui est qualifiée de brutale à chaque fois que vous heurtez ou traversez un accident de la route.
Avec environ système de suspension, il est très courant de faire face à ce qu'on appelle la dérive en tournant. Cela se produit chaque fois que vous essayez de tourner et que vous vous rendez compte que le véhicule dérive vers un côté. La principale cause de ce problème est lorsque les chocs ne peuvent pas maintenir le véhicule au bon endroit et lorsque la force de rotation fait dériver le véhicule.
Un autre signe très courant que votre système de suspension est défaillant est ce que l'on appelle les piqués du nez. Avez-vous déjà vécu que lorsque vous essayez de résoudre votre voiture, votre véhicule avance puis descend ? C'est exactement ce qu'on appelle le piqué.
Malheureusement, lorsque vous rencontrez ce problème, votre système de suspension peut être en très mauvais état. En effet, un problème avec le système de suspension affecte votre capacité à arrêter le véhicule d'environ 20 %.
Si vous ne pouvez pas arrêter la voiture et qu'il vous faudra 20 % de temps supplémentaire pour l'arrêter, cela peut être une situation très dangereuse, surtout si vous conduisez sur des routes urbaines où vous devez gérer beaucoup de choses et aller conditions. Cela devient plus critique si vous conduisez sur les autoroutes et que le conducteur devant vous s'est arrêté brusquement.
Lorsque le système de suspension a un problème d'un côté plus que de l'autre, vous pouvez regarder de plus près les pneus pour savoir si le système de suspension va mal. En d'autres termes, si vous réalisez que la bande de roulement n'est pas uniforme sur tous les pneus, cela peut être un problème avec le système de suspension.
N'oubliez pas que la bande de roulement inégale des pneus peut être liée à d'autres problèmes liés au système de direction ou à tout autre composant. Par conséquent, si vous remarquez une bande de roulement inégale, vous ne pouvez pas immédiatement supposer un mauvais système de suspension. Ainsi, votre mécanicien doit effectuer une inspection approfondie pour confirmer le véritable coupable derrière le problème.
Un autre problème que vous remarquerez lorsque vous traitez des problèmes de suspension est que votre véhicule peut être penché ou assis d'un côté plus que de l'autre. Éloignez-vous de la voiture et regardez la hauteur du véhicule. Si vous vous rendez compte qu'un côté est plus court que l'autre, cela pourrait être un problème avec les ressorts qui causent la différence de hauteur.
Si vous souhaitez confirmer des problèmes avec le système de suspension, vous pouvez effectuer vos inspections visuelles. Par exemple, regardez les cales et les sueurs et recherchez tout signe indiquant des dommages ou des fissures. Vous pourriez même constater que les requins sont huileux à cause du liquide de suspension qui fuit à l'extérieur, ce qui est un signe d'avertissement très important qui devrait immédiatement attirer votre attention pour inspecter le système de suspension.
Le dernier signe que votre voiture a besoin de réparations de suspension est lié au test de rebond. Si vous souhaitez effectuer une deuxième confirmation pour vérifier que votre système de commutation est défaillant, vous pouvez vérifier ce que l'on appelle le test de rebond. Au cours de ce test, vous devrez garer votre voiture, puis vous rendre à la partie avant du véhicule en boucle et appuyer dessus. Essayez de remarquer comment le véhicule réagit. Si vous réalisez que le véhicule rebondit plusieurs fois avant de s'arrêter, il s'agit d'un problème avec le système de suspension. Vous devez répéter cette opération plusieurs fois pour confirmer le problème.
En règle générale, la réparation du système de suspension devrait coûter entre 1 000 $ et 5 000 $. Par conséquent, cette réparation est considérée comme l'une des plus coûteuses lors de la résolution de tout problème dans votre voiture.
C'est pourquoi nous vous recommandons toujours d'évaluer votre situation et de ne jamais dépenser d'argent à moins que vous ne soyez à 100 % pour que cela en vaille la peine.
Il est également essentiel de choisir où faire réparer la suspension pneumatique, car cela influe également sur le coût de la main-d'œuvre.
Par exemple, si vous avez les bonnes compétences en mécanique ou si vous avez une expérience antérieure en tant que mécanicien, vous pouvez réparer vous-même le système de suspension et éliminer les coûts de main-d'œuvre. Cependant, vous devrez peut-être également vous rendre dans un petit magasin indépendant où les coûts de main-d'œuvre sont inférieurs à ceux des concessionnaires.
Gardez à l'esprit que de nombreux conducteurs préfèrent faire réparer leur système de suspension chez les concessionnaires, même si cela leur coûtera beaucoup plus cher que d'aller dans un petit magasin indépendant. En effet, ils ont veillé à ce que les concessionnaires soient expérimentés dans le type et la marque de véhicule spécifiques, ce qui signifie qu'ils n'introduiront aucune erreur qui pourrait leur coûter très cher.
Evidemment non ! Vous ne voudrez jamais conduire une voiture avec un mauvais système de suspension car vous ne contrôlerez pas la voiture. Il y a de fortes chances que vous vous retrouviez dans des situations dangereuses qui pourraient vous coûter la vie et avoir un impact sur la vie des autres personnes qui conduisent autour de vous.
Par conséquent, que le problème persiste avec un amortisseur cassé ou une bobine de ressort endommagée, le problème doit être réparé quoi qu'il arrive.
Notez qu'un système de suspension endommagé réchauffé vous empêche de démarrer le véhicule et de le faire partir. En d'autres termes, le véhicule continuera à rouler, mais l'expérience de conduite sera extrêmement difficile et l'alignement sera considérablement impacté. Vous n'aurez également aucun contrôle dans le véhicule en cas d'urgence. C'est pourquoi il n'est pas du tout acceptable de conduire avec un système de suspension endommagé.
Souvent, garder et ici pour tous les bruits étranges vous aide à détecter les problèmes tôt et à réduire la liste des coupables potentiels.
Par conséquent, vous voudrez peut-être garder un œil sur les bruits qui pourraient provenir du système de suspension indiquant que votre véhicule doit subir des réparations de suspension. En règle générale, vous remarquerez un bruit de cognement chaque fois que vous heurtez ou conduisez sur une bosse. Cependant, d'autres clients ont indiqué qu'ils voyaient du métal heurter du métal chaque fois qu'ils roulaient sur des bosses.
Vous pouvez également rechercher d'éventuels grincements, surtout si vous franchissez un dos d'âne.
En règle générale, les problèmes avec ce système de moteur surviennent principalement chaque fois que vous traversez des bosses. Ceci est important car cela vous aide à différencier les bruits de cognement provenant du moteur ou du système de suspension.
Le nez provient également de certains endroits pour vous aider à déterminer s'il provient de cette image ou non. C'est pourquoi, si le bruit provenant du compartiment moteur n'est pas nécessairement lié au système de suspension, lorsqu'il provient d'endroits où se trouve sa suspension, alors vous pouvez dire que c'est un problème avec la suspension.
Comprendre les principales causes des problèmes de suspension vous aide à éviter que cette situation ne se produise. Vous finirez par gérer les problèmes de suspension au fil du temps, mais il existe des moyens de prévenir les problèmes de suspension prématurés en surveillant et en prévenant les causes suivantes :
L'une des choses les plus rapides qui pourraient endommager votre système de suspension est d'ignorer l'alignement parfait des roues. Au fil du temps d'utilisation, l'alignement sera biaisé en fonction de votre style de conduite, et c'est pourquoi vous devez corriger l'alignement pour éviter de faire face à des problèmes de suspension qui pourraient vous coûter des milliers de dollars.
Parfois, des problèmes mineurs et à peu près où nous en sommes dans les chaussettes et les entretoises entraînent des dommages importants à votre système de suspension. C'est pourquoi vous devez les faire inspecter par votre mécanicien et les remplacer si nécessaire avant de faire face à des défaillances majeures de la suspension.
Comme les problèmes avec les amortisseurs et les entretoises, les ressorts peuvent avoir des problèmes, et il n'est pas très rare de faire face à ces problèmes au fil du temps. Par conséquent, faites inspecter les ressorts par votre mécanicien et remplacez-en certains si nécessaire.
Parfois, des problèmes du système de direction peuvent avoir un impact sur votre système de suspension. Par exemple, si les rotules échouent, ignorer cette défaillance entraîne des problèmes de suspension. Par conséquent, chaque fois que vous remarquez des bruits de grincement ou de grincement étranges à chaque fois que nous tournons, vous ne devez jamais ignorer ce bruit et demander à votre mécanicien de réparer les rotules avant de traiter les problèmes de réparation de la suspension.
Enfin, vous devez garder un œil sur le bras de commande qui maintient les roues au châssis. On s'attend à ce que ces bras échouent au fil du temps d'utilisation et lorsqu'ils échouent, les ignorer entraîne des problèmes de suspension.
Chaque fois que vous remarquez l'un des signes mentionnés, votre voiture a besoin de réparations de suspension, il peut être utile de passer quelques minutes à effectuer des vérifications rapides pour confirmer que le problème provient du système de suspension.
Avant même de vous rendre chez votre mécanicien, essayez d'effectuer les inspections simples suivantes :
Étant donné que le système de suspension est un élément essentiel de votre véhicule, vous devez le maintenir en bon état de marche et en bon état de marche tout le temps. Par conséquent, chaque fois que vous remarquez un signe indiquant un problème avec le système de suspension, vous devrez le faire réparer immédiatement.
Selon le nombre de réparations dont vous avez besoin et selon les coûts de réparation, vous devrez évaluer s'il vaut la peine de réparer votre voiture ou non avant de dépenser de l'argent. Si vous réalisez que les coûts de réparation s'accumulent et se rapprochent de plus de 75 % ou plus de la valeur de votre véhicule, il est peut-être temps de vendre votre véhicule et d'utiliser son argent pour un meilleur véhicule.
