Remplacer des freins à tambour peut sembler une tâche compliquée, mais ce n'est pas le cas si vous avez les bonnes compétences et suivez la bonne procédure. Suivez ces conseils si vous cherchez comment augmenter les freins de votre voiture :
Il y a des éléments spécifiques dans votre véhicule qui doivent être en bon état en tout temps, notamment ceux liés à votre sécurité. Par exemple, il est impossible de conduire un véhicule dont le système de freinage est inadéquat ou défectueux. Par conséquent, vous devez inspecter et effectuer l'entretien nécessaire de votre système de freinage à tout moment.
Au fil du temps d'utilisation, le système de freinage devrait tomber en panne, et il y aura un moment où nous devrons remplacer certains composants. Ainsi, par exemple, si vous conduisez une voiture avec des freins à tambour, vous devrez peut-être remplacer ces freins à tambour à un moment donné.
La bonne nouvelle est que le remplacement des freins à tambour n'est pas un travail compliqué, mais il nécessite certains outils et étapes spécifiques pour éviter les problèmes de sécurité. Cet article vous donne un aperçu étape par étape du remplacement des freins à tambour et met en évidence tous les outils nécessaires que vous devez préparer pour terminer le travail sans avoir besoin d'un mécanicien.
Avant d'approfondir les détails sur le remplacement des freins à tambour, il est essentiel de comprendre ce qu'est le frein à tambour en premier lieu et en quoi il est différent des autres types de freins courants, à savoir le frein à disque.
En règle générale, le frein à tambour, comme son nom l'indique, est un énorme tambour composé de deux pièces importantes. La première pièce est la pièce extérieure, qui tourne avec les roues et les interfaces qui entrent en contact avec la pièce intérieure. D'autre part, la paix intérieure ne bouge pas et est la composante fixe qui est liée à votre puissance de freinage. Par conséquent, chaque fois que vous appuyez sur les freins, la paix intérieure se dilate et entre en contact avec la pièce extérieure, forçant les roues à se réduire progressivement jusqu'à ce que vous atteigniez un arrêt final.
Les freins à tambour sont courants dans les véhicules plus anciens, et vous ne verrez probablement plus ce type de freins à partir du début des années 70, car la plupart des véhicules passent à l'autre type de freins, à disque.
D'autre part, les freins à disque se composent d'un disque principal ou d'un rotor qui tourne avec la roue et des plaquettes de frein pour remplacer la paix intérieure du tambour, qui est le composant fixe qui force le disque à cesser de tourner progressivement jusqu'à ce que votre véhicule s'arrête complètement.
Les plaquettes de frein ne sont pas directement liées au rotor de frein; au lieu de cela, ils sont montés à l'intérieur d'un étrier spécifique monté autour du disque, et chaque fois que vous appuyez sur les freins, l'étrier se serre jusqu'à ce que les plaquettes de frein touchent le disque et forcent les roues à s'arrêter.
Remplacer les freins ressemble à un travail dangereux qui nécessite un niveau spécifique de compétences mécaniques. Bien que cela soit vrai, cela ne signifie pas nécessairement que vous ne pouvez pas remplacer vos freins si vous suivez la bonne procédure.
Cette procédure étape par étape vous montrera comment remplacer les freins à tambour de votre voiture sans avoir recours à un professionnel :
Avant d'aller plus loin dans le remplacement des freins à tambour, il est essentiel que vous ayez tout l'équipement nécessaire à portée de main et préparé pour rendre le processus plus compliqué et plus long.
Généralement, pour remplacer les freins à tambour, vous aurez besoin des outils suivants :
Lors du remplacement des freins à tambour, vous devrez faire face à de la poussière de frein qui pourrait être dangereuse et peut être extrêmement critique si vous avez des problèmes respiratoires ici; par conséquent, l'une des premières étapes du remplacement des freins consiste à sélectionner la bonne zone entièrement ventilée dans laquelle vous pouvez travailler confortablement sans impacter les autres.
La première étape du remplacement des freins à tambour consiste à utiliser les bons outils pour desserrer les écrous de roue du véhicule. Gardez à l'esprit que les experts recommandent de desserrer les écrous de roue lorsque la voiture n'est pas encore soulevée, car plus le véhicule est lourd, plus il est facile de desserrer les écrous. Pour desserrer les écrous, vous devrez retirer tous les capuchons qui pourraient recouvrir ces écrous, ce qui dépend fortement de la conception de votre véhicule.
Après avoir desserré les nœuds, l'étape suivante consiste à soulever le véhicule à l'aide d'un cric et cric. Gardez à l'esprit que soulever la voiture nécessite des étapes spécifiques, ce qui signifie que vous devez revoir comment soulever votre véhicule assis sans causer de problèmes dangereux qui pourraient vous affecter.
Il n'est pas surprenant que vous deviez soulever la voiture car vous ne pouvez pas compter sur les freins de stationnement puisque vous travaillerez avec la partie arrière du véhicule.
Une fois le véhicule complètement soulevé et sécurisé, l'étape suivante consiste à retirer les mâchoires de frein. Encore une fois, vous devez savoir où se trouvent ces sabots de frein et à quoi ils ressemblent en suivant les informations contenues dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.
Pour accéder aux mâchoires de frein, vous devrez d'abord retirer les roues. Lorsque vous retirez les roues, gardez à l'esprit que vous vous attendez à voir de la poussière de frein qui pourrait nuire à votre sécurité et être considérée comme dangereuse. Par conséquent, vous devez travailler dans une zone ventilée et avoir des lunettes et des gants de sécurité.
Vous pouvez facilement retirer les tambours de frein en les jonglant d'avant en arrière sans avoir besoin d'aucun outil. Cependant, si vous avez l'impression que le tambour ne bouge pas, vous devrez appliquer un peu plus de force.
Selon le type de votre véhicule, les tambours peuvent être fixés par des vis spécifiques, ce qui signifie que vous devrez regarder de plus près comment le tambour est connecté afin de pouvoir le retirer en toute sécurité sans mettre trop de pression et casser les autres composants.
Après avoir retiré les tambours, vous devrez appliquer un nettoyant pour frein à tambour spécifique sur toute la surface de votre ensemble de freinage. Encore une fois, vous devez placer un bac à huile sous les freins, car il y a de fortes chances que du nettoyant pour freins tombe sur le sol, ce qui peut être un peu nocif pour l'environnement.
Pendant que vous travaillez sur le remplacement des freins à tambour, vous devez prendre des photos de la façon dont les choses ont été connectées afin d'avoir de meilleurs conseils sur la façon de les remettre.
L'un des meilleurs conseils que nous aimerions vous donner ici est qu'avant d'installer les nouveaux freins, vous devez examiner le système de cuisson et vous assurer qu'il est en bon état. Par exemple, vous devrez inspecter les éléments suivants :
Le liquide de frein doit être au niveau optimal et il ne doit y avoir aucun signe de fuite interne ou externe. Si tel est le cas, vous devrez vous fier à certains équipements pour s'occuper de ces fuites ou consulter votre mécanicien si des fuites sont mesurées. Cependant, si les fuites sont extrêmement importantes, vous devriez voir d'autres symptômes qui attirent votre attention avant même d'essayer de remplacer les freins à tambour.
Regardez les tambours et voyez s'il y a des signes de dommages ou d'autre rouille qui pourraient affecter le fonctionnement général du système de freinage.
Lors du remplacement des freins à tambour, de nombreux conducteurs remplacent également les mâchoires de frein en même temps, car vous passez du temps à soulever la voiture et à accéder à l'emplacement des freins à tambour. Cependant, si vous estimez que les mâchoires de frein sont en bon état à l'aide d'un micromètre, vous n'êtes pas obligé de les remplacer.
Une fois que vous aurez effectué l'inspection complète, vous aurez une idée de ce qui doit être remplacé exactement par un fournisseur plaçant les composants entiers. À ce stade, vous pouvez continuer et retirer les sabots de frein, et ils assemblent les freins à tambour.
Dans le cadre du remplacement des freins à tambour, vous devrez également parfois retirer le serre-câble de frein de stationnement ; vous devez remplacer ce clip s'il n'est pas en bon état.
Une fois que tout est déconnecté, vous pouvez continuer et installer le nouveau tambour et la nouvelle mâchoire de frein. Gardez à l'esprit que c'est une bonne idée de comparer les anciens composants aux nouveaux pour vous assurer que vous avez acheté les bons. De plus, avant d'installer ces éléments, les experts recommandent d'appliquer un matériau de lubrification pour aider à nettoyer la zone avant d'installer les composants.
Une fois que vous avez installé les patins de frein et les tambours en toute sécurité, l'étape suivante consiste à reconnecter le clip de retenue du frein et à ajuster l'ensemble de vis.
Étant donné que les sabots de frein auront un impact sur la façon dont vous arrêtez le véhicule en interagissant avec le tambour, il est important de s'assurer que les sabots de frein sont réglés en toute sécurité et avec soin pour assurer la bonne expansion, comme indiqué dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.
Une fois que le sabot de frein est solidement connecté, vous pouvez continuer et installer les nouveaux tambours. Suivez les recommandations de votre manuel sur la façon dont le tambour doit reposer sur les mâchoires de frein.
Une fois le tambour installé, vous devrez lire, examiner les patins de frein et les réoptimiser pour les ajuster et vous assurer qu'ils interagissent correctement avec les tambours.
Les freins de votre véhicule sont l'un des composants les plus critiques qui ont à voir avec votre sécurité. Sans avoir les bons freins, vous faites face à des situations dangereuses importantes qui ont un impact sur votre vie et celle des autres personnes qui conduisent autour de vous.
Si vous conduisez une voiture plus ancienne équipée d'un frein à tambour, cet article vous a fourni une sous-procédure étape par étape sur la façon de remplacer ces freins sans avoir besoin d'un professionnel afin que vous puissiez économiser sur les coûts de main-d'œuvre.
Gardez à l'esprit que même s'il n'est pas très compliqué de remplacer les freins à tambour, vous devrez peut-être consulter un mécanicien pour obtenir les meilleurs résultats si vous n'êtes pas à l'aise pour remplacer vos freins. De plus, si votre voiture a d'autres problèmes majeurs, cela ne vaut peut-être pas la peine d'investir dans le remplacement des freins, et à la place, vous voudrez peut-être envisager de vendre votre véhicule et d'utiliser son argent pour une meilleure voiture.
