La pompe de transmission est un élément essentiel de votre transmission automatique. Il est responsable du transfert du fluide de la transmission au convertisseur de couple - dans la plupart des cas ; il est monté au-dessus de la transmission. Une pompe de transmission défectueuse affectera la pression d'embrayage, il est donc important de résoudre le problème dès que possible.
Il est important de savoir quoi faire lorsque votre pompe de transmission tombe en panne si vous êtes conducteur. Une panne de la pompe de transmission peut entraîner de nombreux problèmes pour votre voiture, notamment une surchauffe et des dommages au moteur.
Cet article traitera des sept symptômes les plus courants d'une pompe de transmission défaillante.
Une pompe de transmission est un moteur hydraulique qui alimente en fluide le convertisseur de couple. Il est connecté aux lignes de transmission automatique, où il pompe le fluide pour maintenir votre voiture en mouvement. La pompe est généralement montée sur le dessus de la transmission et peut être entraînée par des engrenages ou via un arbre d'extension, selon sa conception.
La fonction de la pompe de transmission est de fournir une pression de fluide suffisante pour la transmission automatique. Par conséquent, il est essentiel de maintenir une bonne alimentation en lubrifiant de la boîte de vitesses manuelle ou automatique à un dispositif d'accouplement et de retour à la boîte de vitesses.
Une pompe de transmission défectueuse peut affecter la façon dont votre voiture se déplace car elle a un impact sur la pression d'embrayage. Cela signifie que la voiture ne correspondra pas au RPM de ce que vous demandez lorsque vous conduisez à une certaine vitesse, ou qu'elle ne pourra pas maintenir votre RPM actuel en accélération ou en montant des côtes.
Le liquide de transmission est pompé de la pompe de transmission dans le convertisseur de couple, qui contrôle la quantité de puissance transférée aux roues. Le convertisseur de couple envoie ensuite la puissance nécessaire via le liquide de transmission aux roues de votre véhicule, vous permettant de continuer à conduire.
Une pompe de transmission défectueuse présente de nombreux symptômes différents qui peuvent affecter la façon dont votre voiture se déplace. Si vous rencontrez l'un des problèmes suivants, il est important d'amener immédiatement votre voiture chez un mécanicien :
Si votre pompe de transmission tombe en panne, elle peut augmenter le nombre d'impulsions dans le régime moteur lors de l'accélération. L'action de l'accélérateur sera lente et lente car elle n'obtient pas assez de puissance du convertisseur de couple, vous n'accélérerez donc pas aussi vite que vous le pouvez normalement.
2. Glissement du disque d'embrayage détecté
Lorsque la pompe de transmission tombe en panne, cela peut provoquer un patinage du disque d'embrayage. Cela signifie que votre voiture ne pourra pas accélérer ou décélérer aussi régulièrement qu'elle le devrait, ce qui rendra la conduite plus difficile. De plus, le régime de votre véhicule oscillera lors de l'accélération ou de la décélération, ce qui peut également causer des problèmes avec le moteur.
Lorsque votre liquide de transmission automatique fuit de la voiture, il y a un joint défectueux autour des engrenages et des essieux, ce qui provoque la fuite. Si vous remarquez des fuites autour de ces zones, vous devriez faire vérifier votre voiture immédiatement. Cela pourrait être un signe que votre pompe de transmission est en panne.
Lorsque le régime du véhicule augmente pendant la conduite, c'est généralement parce que le moteur ne reçoit pas assez de puissance du convertisseur de couple. La pression supplémentaire exercée sur le moteur peut l'amener à générer plus de chaleur, ce qui oblige tous les composants de votre voiture à travailler plus dur et à augmenter leurs températures, y compris votre pompe de transmission.
Un autre symptôme qui peut indiquer que vous avez une pompe de transmission défectueuse est lorsque vous remarquez que votre voiture patine ou ne passe aucune vitesse du tout. S'il n'y a pas assez de pression de fluide disponible pour que la voiture se déplace, cela empêchera la voiture de changer de vitesse et la fera rester dans une vitesse.
Lorsque votre pompe de transmission tombe en panne, vous commencerez à entendre un fort cri ou un bruit sourd qui s'accompagne généralement de mouvements saccadés de votre véhicule. Ce son est causé par un déséquilibre des RPM entre le moteur et les roues. Il peut également s'accompagner d'une odeur de brûlé généralement associée aux disques d'embrayage qui patinent.
Un bruit de gémissement provenant de votre moteur peut indiquer que vous avez une pompe de transmission défectueuse et que vous devez faire vérifier votre voiture dès que possible. Le bruit de gémissement peut se produire lors d'une accélération ou d'un déplacement à plus de 15 miles par heure.
Si vous rencontrez l'un des symptômes décrits ci-dessus, il est temps de faire vérifier votre voiture par un mécanicien. Le problème peut être aussi simple que votre liquide de transmission est bas, mais s'il y a des signes qu'il a échoué, vous devez apporter votre véhicule dans un magasin rapidement.
Une erreur courante que les gens commettent est d'ignorer les signes avant-coureurs indiquant que leur pompe de transmission est défaillante. Malheureusement, cela peut être une erreur très coûteuse car si votre pompe de transmission est en panne, elle devra être remplacée dès que possible.
Voici un processus étape par étape sur la façon de diagnostiquer une pompe de transmission défectueuse :
Avant de sortir de la voiture, ouvrez votre capot et cartographiez votre réservoir de liquide. Vous ne voulez pas le chercher lorsque vous avez une voiture qui pourrait potentiellement surchauffer à tout moment. Il est préférable de le trouver à l'avance afin de pouvoir garder les yeux sur les liquides plutôt que de vérifier où tout se trouve.
le réservoir de liquide se trouve à l'arrière du moteur. Le réservoir est un récipient en plastique muni d'un couvercle et vous indique exactement la quantité de liquide qui doit s'y trouver. S'il est bas ou vide, vous savez que vous avez un problème.
les résultats de la jauge vous indiqueront la quantité de liquide dans votre voiture au lieu de simplement vérifier où tout devrait être comme nous l'avons fait précédemment en localisant le réservoir de liquide et en vérifiant l'emplacement des autres pièces. De cette façon, si une chose semble incorrecte, cela pourrait indiquer que quelque chose d'autre pourrait également nécessiter une attention ultérieure. Il est préférable de savoir ce que signifient les résultats sans rien deviner, et ce guide est là pour vous aider.
Les résultats de votre jauge seront lus sur une échelle de 1 à 5, où cinq signifie que les niveaux de liquide sont bons et prêts pour la conduite, jusqu'à 1, ce qui signifie que vous n'avez pas assez de liquide dedans. Un résultat de 3 indiquerait que les niveaux de liquide sont corrects, mais ils devraient être plus ou moins plutôt que justes. Certains fluides fuient pendant l'utilisation, tandis que d'autres s'évaporent naturellement avec le temps, il est donc préférable de toujours les surveiller de près.
Si vous avez une voiture qui fait un grand bruit de cri, il est préférable de vous arrêter et de vérifier immédiatement vos niveaux de liquide. La conduite ne fera qu'aggraver le son et pourrait causer d'autres problèmes plus tard.
Il est toujours préférable de pécher par excès de prudence lorsqu'il s'agit de quelque chose comme ça, car essayer de conduire avec une pompe de transmission défectueuse peut être extrêmement dangereux pour vous-même et pour les autres personnes qui conduisent à proximité.
Le problème ici ne va pas disparaître de lui-même, donc si vous ne changez rien, vous vous retrouverez assez tôt chez un mécanicien, vous demandant quoi d'autre doit être remplacé avant de résoudre le problème. De plus, les choses empireront avec le temps, ce qui signifie qu'il y aura plus de problèmes que vous devrez résoudre.
Diagnostiquer ce qui ne va pas avec votre voiture peut être fait facilement en localisant les pièces à l'avance et en les vérifiant vous-même avant de les faire appel à un professionnel. Vous pouvez même aller de l'avant et changer des pièces sans avoir à les apporter au mécanicien à moins qu'il y ait des signes indiquant que vous avez besoin d'aide.
Les prix varient en fonction de votre lieu de résidence, mais la plupart des gens dépensent entre 100 $ et 150 USD dans leur magasin local. Ce prix comprend la récupération du liquide qui s'est échappé de votre voiture et l'ajout de liquide neuf afin que votre voiture puisse à nouveau rouler.
Si votre mécanicien décide de remplacer la pompe de transmission, attendez-vous à ce que les coûts de réparation varient de 600 $ à plus de mille dollars. En effet, les mécaniciens devront retirer plusieurs pièces pour accéder à cette pièce, et le remplacement de la pompe de transmission elle-même peut être difficile au lieu d'un changement d'huile pour votre voiture ou de mettre de nouveaux freins.
N'oubliez pas que le coût de remplacement de la pompe de transmission diffère selon la marque, le modèle et l'année de votre véhicule. Par exemple, une Honda Civic 2004 coûtera environ 599 $, alors qu'une Toyota Sienna 2001 coûterait environ 923 $.
La meilleure façon de prévenir de futurs problèmes est de changer votre liquide de transmission lorsque cela est recommandé. Cela peut être trouvé dans le manuel du propriétaire de votre voiture, ou vous pouvez demander à un mécanicien ce qu'il recommande.
Cependant, voici quelques conseils d'experts automobiles sur la façon de prévenir les dommages prématurés de la pompe de transmission :
Le respect du programme d'entretien régulier établi par le fabricant pour votre véhicule vous permettra de rester au courant de tout problème potentiel qui pourrait survenir sur toute la ligne.
Par exemple, si vous possédez une voiture dont le liquide de transmission doit être changé tous les 40 à 50 000 km, il est préférable de le faire à chaque fois et de ne pas attendre jusqu'à 80 000 km. En effet, les mécaniciens qui changent le liquide effectuent une inspection visuelle de votre pompe de transmission pour voir si elle montre des signes de dommages potentiels.
Il vaut mieux prévenir que guérir, donc si vous pensez que quelque chose ne va pas, allez-y et faites-le vérifier par une personne qualifiée. Ignorer les problèmes ne fera que causer de plus gros problèmes plus tard, ce qui coûtera plus cher en frais de réparation.
En laissant votre véhicule s'asseoir chez le mécanicien pour une visite d'entretien planifiée, vous prenez leur temps qui aurait pu être utilisé sur un autre client avec un problème réel qui doit être vérifié.
Dans certains cas, les fabricants accorderont une garantie qui couvre certaines dépenses si elles sortent des visites de service programmées. Il peut donc être judicieux de vérifier la garantie de votre voiture et de voir si les visites d'entretien prévues sont couvertes avant d'opter pour cette option.
C'est une chose facile à vérifier de temps en temps avant de monter dans votre véhicule. Vous ne voulez pas risquer de perdre le contrôle du volant ou de freiner sur la route, car l'un de vos pneus peut avoir une pression de gonflage insuffisante, ce qui peut entraîner une contrainte supplémentaire sur votre pompe de transmission et entraîner sa défaillance.
Réponse courte :Non
Si votre pompe de transmission est défectueuse, il est préférable de ne pas conduire votre voiture.
Dans certains cas, vous pouvez continuer à conduire la voiture, mais seulement pour une courte durée. Cela dépendra de la gravité du problème et des symptômes qui se présentent.
Les voitures avec une transmission glissante pourraient encore empêcher que cela se produise si vous conduisez avec la condition. Cependant, ce n'est pas recommandé car vous souhaitez que cela soit corrigé dès que possible.
Dans certains cas, vous pourrez peut-être boiter votre voiture jusqu'au mécanicien le plus proche en utilisant uniquement la première vitesse avant d'arrêter complètement le moteur. Cela vous permettra de vous rendre dans un endroit plus sûr et de le faire remorquer ou réparer plus tôt.
Il est préférable d'éviter autant que possible de conduire la voiture si votre pompe de transmission est cassée, car d'autres problèmes pourraient survenir sur d'autres parties de la voiture, telles que l'arbre de transmission, le radiateur, le système d'échappement, etc. Tout cela peut entraîner des coûts de réparation beaucoup plus élevés.
Si vous vous inquiétez du coût de la résolution du problème, contactez un mécanicien et informez-le de vos symptômes. Ils peuvent vous proposer un devis sur ce qu'il faudrait pour remettre votre voiture en bon état de fonctionnement, ainsi que répondre à toute question supplémentaire que vous pourriez avoir.
La pompe de transmission est ce qui déplace le fluide à travers le groupe motopropulseur de la voiture. En cas d'échec, vous remarquerez divers symptômes pouvant aller du glissement au broyage des engrenages. Nous espérons que cet article vous a fourni des informations utiles sur la manière d'identifier les signes d'une pompe de transmission défaillante et de remettre votre véhicule en état de marche dès que possible !
