10 causes courantes de problèmes de transmission :évitez les dommages à la transmission !

La plupart des gens connaissent les bases de l'entretien d'une voiture :changer l'huile, vérifier les pneus, etc. Mais certaines choses sont un peu plus compliquées, et l'une d'entre elles est l'entretien de la transmission.

Les problèmes de transmission peuvent être difficiles à diagnostiquer et ils peuvent également être coûteux à résoudre. C'est pourquoi il est important de connaître les causes les plus courantes des problèmes de transmission. En comprenant ces causes, vous pouvez prendre des mesures pour les empêcher de se produire en premier lieu.

Qu'est-ce qu'une transmission ?

La transmission est un système incroyablement complexe. Il s'agit d'une boîte de vitesses et d'un différentiel combinés (la partie de la voiture qui transmet la puissance du moteur aux roues)

Il a plusieurs engrenages et utilise la pression du fluide pour transférer la puissance entre eux. Vous pouvez trouver des informations plus détaillées sur le fonctionnement d'une transmission ici.


Dans une voiture, la transmission vous transfère la puissance du moteur. Il s'agit d'une boîte de vitesses et d'un différentiel combinés. Les engrenages sont disposés en une série complexe de « godets » ou « embrayages ». Cela permet à la transmission de changer de vitesse efficacement sans nécessiter beaucoup de puissance du moteur.

Il existe trois types de transmissions :manuelle, automatique et à variation continue. Les transmissions automatiques et à variation continue utilisent la pression du fluide pour transférer la puissance entre les engrenages.

Les deux fluides de transmission les plus courants pour les voitures sont :

  • l'huile pour engrenages (utilisée dans les transmissions manuelles et certaines transmissions automatiques) et
  • liquide de transmission automatique (utilisé dans la plupart des transmissions automatiques).

Tous ces composants fonctionnent ensemble pour déplacer votre voiture. Pendant que vous conduisez, l'huile de transmission pompe à travers des tubes et des tuyaux vers divers composants du système. Il absorbe la chaleur de ces pièces, mais finalement, cet excès de chaleur réduit la capacité du fluide à transférer la puissance en douceur. Au fil du temps, cela peut entraîner des problèmes de transmission.

Dix causes courantes de problèmes de transmission

Bien que la transmission soit un composant durable, elle peut être sujette à des problèmes comme tout système complexe. Voici dix causes courantes de problèmes de transmission et comment vous pouvez les éviter :

1. Mauvais changement de vitesse

Lorsque la voiture est en mouvement, la transmission finale transfère la puissance aux roues via un engrenage. Si cet engrenage patine ou se casse, la voiture perdra toute sa puissance et s'arrêtera.

2. Mauvais disque final

La transmission finale est la dernière étape de la transmission et elle envoie généralement de la puissance aux roues. Cependant, il s'agit d'un équipement volumineux et peut être sujet à des dommages dus à une conduite brutale ou à une position assise pendant de longues périodes sans bouger (c'est-à-dire, se garer sur une pente). S'il se brise, vous perdez toute puissance et tout élan.

3. Liquide sale

Le liquide qui est devenu noir ou qui sent le brûlé n'est plus en parfait état. Il doit être remplacé par du liquide frais pour assurer le bon fonctionnement de la transmission.

4. Panne d'embrayage

L'embrayage est un élément important de toute transmission manuelle car il permet de changer de vitesse sans utiliser le moteur (le moteur tourne plus vite que les roues). En cas d'échec, votre voiture perd toute propulsion jusqu'à ce que vous passiez au point mort et que vous vous arrêtiez en roue libre.

5. Joint d'arbre d'entrée endommagé

L'arbre d'entrée prend la puissance des engrenages ou de l'embrayage et l'envoie au reste du système. Le joint empêche les dommages lorsque les composants métalliques se frottent à grande vitesse, mais il peut tomber en panne si la transmission devient trop chaude. Vous perdez toute puissance jusqu'à ce que vous vous arrêtiez en toute sécurité si c'est le cas.

6. Embrayage d'arbre d'entrée endommagé

À l'intérieur de l'arbre d'entrée se trouvent un ou plusieurs embrayages qui prennent la puissance d'autres pièces du système et la transfèrent aux engrenages à l'intérieur. Si cet embrayage tombe en panne, votre voiture fonctionnera toujours au point mort même si vous n'avez pas engagé de vitesse. Mais lorsque vous essayez de conduire, il n'y a aucune alimentation jusqu'à ce que vous reveniez au point mort et que vous vous arrêtiez en roue libre.

7. Bande inférieure contraignante

La bande inférieure contrôle une partie du fonctionnement de la transmission finale, et si elle se casse ou s'use, votre voiture n'ira pas très loin sans autre problème (comme la chaleur ou un mauvais liquide).

8. Arbre de sortie endommagé

L'arbre de sortie est le dernier étage de toute transmission et il envoie de la puissance aux roues. Tout problème avec ce composant réduit la capacité de votre voiture à avancer jusqu'à ce que vous vous arrêtiez et éteigniez le moteur. Par exemple, s'il y a un problème avec les engrenages à l'intérieur, ils ne peuvent pas transférer la puissance en douceur. Cela provoque une usure excessive des autres pièces du système, entraînant de graves dommages.

9. Solénoïdes défectueux

Un solénoïde est essentiellement une vanne à commande électrique qui laisse entrer l'huile dans des composants spécifiques de la transmission au bon moment. Si l'un tombe en panne, l'huile ne s'écoule pas correctement vers ces composants et des problèmes peuvent survenir.

10. Mauvaise unité de contrôleur

L'unité de contrôle est une puce informatique qui contrôle le changement de vitesse d'une transmission manuelle, et elle est essentielle au bon fonctionnement. En cas d'échec, votre voiture aura des problèmes pour passer ou rester en vitesse. Il peut également être endommagé par une surtension électrique de la batterie ou du système d'allumage. Dans tous les cas, vous devez le faire inspecter dès que possible pour éviter d'autres dommages ou des performances réduites.

Les problèmes de transmission ne sont pas toujours faciles à prévoir, il est donc bon d'être conscient de ces causes courantes et de les vérifier régulièrement. La prévention est le meilleur remède contre ces problèmes, alors prenez soin de votre voiture selon les recommandations du fabricant et planifiez des rendez-vous d'inspection réguliers avec un mécanicien qualifié.

Comment éviter les problèmes de transmission ?

Étant donné que la transmission est un système très compliqué, il est difficile de fournir une solution simple pour prévenir les problèmes de transmission. Examinons de plus près quelques recommandations d'experts automobiles :

1. Changez votre liquide de transmission tous les 30 000 miles

La première étape à suivre est de fournir une « dose » régulière de liquide frais. Si vous conservez l'ancien liquide dans votre transmission, il deviendra sale et moins efficace. Une transmission qui fonctionne mal peut entraîner de graves dommages, alors assurez-vous de la remplacer dans les délais.

2. Nettoyez votre moteur

Un environnement de moteur propre est préférable pour tout système utilisant du liquide, car la saleté et les débris peuvent entraîner la défaillance de petits composants. Si vous avez déjà remarqué une odeur de brûlé en conduisant, cela peut indiquer un excès de débris dans le carter d'huile ou ailleurs dans le moteur de votre voiture (échappement). Il serait utile que vous fassiez vérifier cela par un mécanicien dès que possible avant que des problèmes ne surviennent.

3. Utilisez le bon carburant

L'utilisation d'un carburant de haute qualité avec le bon niveau d'octane joue un rôle important dans la prévention des problèmes de transmission. Cela ne signifie pas que vous devez éviter l'essence bon marché, mais cela signifie qu'un carburant à faible indice d'octane peut causer un problème avec les commandes électroniques de votre voiture, entraînant une réduction des performances et des dommages potentiels.

4. Maintenez un entretien régulier

L'entretien préventif régulier est l'une des meilleures mesures que vous puissiez prendre pour protéger votre transmission contre les problèmes. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les recommandations du fabricant, puis planifiez ces services aussi près que possible de ces délais. Cela ne fait pas de mal de les vérifier plus souvent, mais il y a de fortes chances que cela ne vous aide pas à réduire les coûts (à moins qu'ils ne vous disent le contraire).

5. Demandez à des professionnels de vérifier les choses de temps en temps

Si quelque chose ne va pas avec votre voiture ou votre transmission, prenez rendez-vous avec un professionnel pour le vérifier. S'ils détectent un problème, ne les laissez pas le régler tout de suite. Au lieu de cela, prenez rendez-vous dans un proche avenir afin de voir si le problème s'est aggravé ou non. De cette façon, vous saurez à quoi vous attendre si votre voiture doit être réparée prochainement.

6. Vérifiez régulièrement les problèmes électriques

Les problèmes électriques sont difficiles à détecter mais causent facilement des dommages qu'il est presque impossible de réparer par la suite. Assurez-vous que les connexions sont propres et bien serrées, en particulier autour des batteries et du système d'allumage. Gardez ces composants exempts de débris à tout moment pour réduire les risques de panne.

7. Traiter immédiatement toute fuite de liquide

Si votre voiture fuit du liquide ailleurs que là où il est censé se trouver (comme autour du carter de transmission), résolvez-le dès que possible. Les fuites de liquide peuvent être difficiles à détecter et à réparer, donc plus tôt vous les découvrez, mieux c'est.

8. N'ignorez pas les signes avant-coureurs

Si votre voiture vous avertit de problèmes de transmission (comme les voyants du tableau de bord), faites attention et ne les ignorez pas ! Ignorer ces problèmes rendra plus difficile pour un mécanicien de déterminer la cause du problème, ce qui signifie qu'il devra peut-être se lancer à la poursuite de l'oie sauvage pour découvrir ce qui ne va pas avec votre voiture. Cela signifie une augmentation des coûts de main-d'œuvre. Restez donc informé autant que possible en écoutant attentivement les alertes de votre voiture.

9. Réglez immédiatement les problèmes mineurs

Ne laissez pas les problèmes devenir majeurs en les ignorant trop longtemps. Retarder ou éviter des problèmes mineurs peut souvent entraîner des problèmes plus importants qui sont plus difficiles à identifier et à résoudre, ce qui signifie que vous dépenserez probablement plus d'argent au final.

10. Faites inspecter votre voiture après une collision

Un accident est suffisamment stressant sans avoir à se soucier de l'état de votre transmission par la suite. Un bon mécanicien vérifiera cela pour que vous sachiez s'il a besoin d'attention ou non (s'il ne le fait pas, trouvez quelqu'un qui le fera). Bien que les collisions soient parfois inévitables, il n'y a aucune raison de les laisser entraîner des coûts de réparation élevés en raison d'un équipement endommagé ! Après tout, vous voulez que les choses soient réparées le plus rapidement possible... et au moindre coût possible.

Comment savoir si vous avez besoin d'une nouvelle transmission ?

Il serait préférable de faire vérifier cela par un mécanicien dès que possible avant que des problèmes ne surviennent. Si votre voiture tremble ou tressaute lorsque vous changez de vitesse, cela pourrait être le signe d'un problème de transmission. Si vous ressentez une vibration pendant la conduite, cela est probablement dû à des supports de moteur usés. Vous pouvez le vérifier en conduisant sur des routes lisses et en ressentant des vibrations dans le volant ou le siège.

Si quelque chose ne va pas avec votre voiture ou votre transmission, prenez rendez-vous avec un professionnel pour le vérifier. S'ils détectent un problème, ne les laissez pas le régler tout de suite. Au lieu de cela, prenez rendez-vous dans un proche avenir afin de voir si le problème s'est aggravé ou non. De cette façon, vous saurez à quoi vous attendre si votre voiture doit être réparée prochainement.

Cela ne fait pas de mal de les vérifier plus souvent, mais il y a de fortes chances que cela ne vous aide pas à réduire les coûts (à moins qu'ils ne vous disent le contraire).

Si quelque chose ne va pas avec votre voiture ou votre transmission, prenez rendez-vous avec un professionnel pour le vérifier. S'ils détectent un problème, ne les laissez pas le régler tout de suite. Au lieu de cela, prenez rendez-vous dans un proche avenir afin de voir si le problème s'est aggravé ou non. De cette façon, vous saurez à quoi vous attendre si votre voiture doit être réparée prochainement.

Les problèmes électriques sont difficiles à détecter mais causent facilement des dommages qu'il est presque impossible de réparer par la suite. Assurez-vous que les connexions sont propres et bien serrées, en particulier autour des batteries et du système d'allumage. Gardez ces composants exempts de débris à tout moment pour réduire les risques de panne.

Même si vous pensez que le problème est mineur, il est préférable d'appeler immédiatement votre mécanicien automobile. La plupart des mécaniciens proposent des diagnostics gratuits en fonction de la marque et du modèle de votre voiture; profitez de ce service en leur faisant savoir ce que vous vivez. De plus, bien sûr, cela ne fait pas de mal de les vérifier plus souvent, mais il y a de fortes chances que cela ne vous aide pas à réduire les coûts (à moins qu'ils ne vous disent le contraire).

Combien coûte la résolution des problèmes de transmission ?

Le coût d'une réparation de transmission dépend de l'étendue des dommages, ainsi que du type et du modèle de votre voiture. Cela dépend aussi si vous avez une transmission automatique ou manuelle.

Par exemple, un Honda CRV 2005 avec plus de 200 000 milles coûte environ 1 500 $ pour être réparé, alors que la même marque et le même modèle peuvent coûter près du double pour un modèle plus récent. Assurez-vous de recevoir un devis avant la réparation pour connaître le coût à l'avance.

Quand dois-je vendre ma voiture si elle a des problèmes de transmission ?

Si vous envisagez de vendre votre voiture, il est préférable de ne pas réparer la transmission. De cette façon, vous pouvez recevoir plus d'argent pour votre voiture car les acheteurs savent qu'ils seront très probablement confrontés à un problème coûteux à l'avenir. Si la transmission n'a pas encore été distribuée mais qu'elle devra bientôt être réparée, vous pouvez toujours obtenir un bon prix pour votre voiture.

Gardez à l'esprit que les acheteurs privés pourraient ne pas être disposés à payer autant pour votre voiture s'ils savent qu'elle nécessitera de nombreuses réparations. Les concessionnaires peuvent assumer la responsabilité de résoudre les problèmes de transmission, mais vous pouvez vous attendre à ce qu'ils majorent le prix de votre voiture en conséquence.

Cependant, Cash Cars Buyer offre une excellente solution pour vendre votre voiture même si la transmission est en panne. Nous éliminons tous les tracas liés aux concessionnaires et aux personnes qui ne peuvent pas ou ne veulent pas payer les réparations, vous obtenez donc de l'argent sur place.

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Conclusion

Les problèmes de transmission peuvent être coûteux et peu pratiques, mais ils sont souvent évitables. En connaissant les dix causes les plus courantes de problèmes de transmission, vous pouvez prendre des mesures pour les éviter et assurer le bon fonctionnement de votre voiture. Si vous rencontrez un problème, n'attendez pas - faites-le vérifier dès que possible !