Remplacement de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant - C'est moins de 200 $ pour cette réparation essentielle !

Le prix moyen du coût de remplacement de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant se situe entre 167 $ et 186 $, avec les coûts de main-d'œuvre entre 69 $ et 86 $. Comme vous pouvez le constater, le temps de travail total pour les heures facturées est généralement inférieur à 60 minutes, les prix de la main-d'œuvre variant généralement entre 7 $ et 100 $ de l'heure. Enfin, le coût des pièces est d'environ 99 $ pour l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant.

Quel est le système de carburant de la voiture ?

La fonction du système d'alimentation en carburant de votre voiture est de stocker le carburant en toute sécurité et de fournir la quantité appropriée de carburant au moteur en cas de besoin. Le système d'admission du moteur est l'endroit où le carburant est mélangé avec la bonne quantité d'air, atomisé, puis vaporisé, dans cet ordre spécifiquement.

  1. La première étape du système de carburant consiste à comprimer l'air dans le cylindre du moteur, puis à s'enflammer pour produire suffisamment d'énergie ou de puissance pour faire fonctionner le véhicule. Bien que les systèmes de carburant changent en fonction de la voiture que vous possédez, tous les systèmes sont identiques dans un aspect :ils fournissent du carburant à la chambre de combustion et contrôlent le carburant fourni en fonction du rapport d'air. Sans le bon rapport air/carburant, le système de carburant ne fonctionnera pas correctement.
  2. Ensuite, le carburant est stocké dans le réservoir de carburant pour être utilisé de manière cohérente tout au long de la conduite de votre véhicule, lorsque la pompe à carburant aspire le carburant du réservoir.
  3. Le carburant circule ensuite dans les conduites de carburant, qui doivent être dégagées pendant le nettoyage du système de carburant, puis acheminé via un filtre à carburant vers les injecteurs de carburant. Le filtre à carburant est un processus clé dans le processus de nettoyage du système de carburant, car il doit filtrer la bonne quantité de carburant et tous les débris ou particules dans le liquide.
  4. Lorsque le carburant est livré, les conditions laser requises pour assurer une combustion complète dans le système de carburant sont l'atomisation et le schéma de pulvérisation du carburant.
  5. L'atomisation ne peut se faire correctement que par une injection de pression, qui s'effectue avec le diamètre des trous de l'injecteur.

Qu'est-ce que l'actionneur d'ouverture de la trappe à carburant ?

Maintenant que vous savez ce qu'est le système d'alimentation en carburant et les fonctions de votre voiture, il est important de savoir ce que fait l'actionneur d'ouverture de la trappe à carburant dans votre véhicule. Cette pièce est un mécanisme qui maintient la trappe à carburant fermée sur votre voiture, SUV ou un autre véhicule. L'actionneur peut soit être contrôlé manuellement par un câble ou un levier, soit il peut être contrôlé électroniquement par une télécommande ou des interrupteurs.


Comment fonctionne l'actionneur d'ouverture de la trappe à carburant ?

Verrouillé automatiquement

Dans certaines voitures, la trappe à carburant se ferme et se verrouille automatiquement lorsque la trappe à carburant est fermée après avoir rempli votre réservoir d'essence. Une fois la trappe à carburant fermée, la trappe peut être ouverte soit par un câble de déverrouillage, soit électroniquement par un solénoïde électrique et un interrupteur. Le coût total de remplacement de l'actionneur d'ouverture de la trappe à carburant dépendra si le mécanisme est manuel ou électrique.

Verrouillé dans le parc

Certaines trappes à carburant sur d'autres véhicules se déverrouillent lorsque le véhicule est placé en position «stationnement», mais se verrouillent automatiquement lorsque le véhicule est alors en marche ou au point mort. Le véhicule peut détecter quand la voiture se déplace, signalant à l'actionneur d'ouverture de la trappe à carburant de maintenir le mécanisme fermé pour plus de sécurité et empêcher le carburant de se renverser.

Si vous constatez que la trappe à carburant s'ouvre pendant que vous conduisez ou lorsque votre voiture est placée en mode "conduite", le coût de remplacement de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant sera plus élevé.

Verrouillé uniquement pendant les plantages

De plus, certains véhicules sur la route ont des trappes à carburant qui ne sont généralement pas verrouillées du tout mais se verrouillent elles-mêmes s'ils ressentent un traumatisme extérieur en cas de collision ou d'accident. Les véhicules dont la trappe à carburant est généralement verrouillée comportent également un levier, un bouton ou un interrupteur de déverrouillage que les conducteurs peuvent utiliser manuellement pour déverrouiller la porte.

Une fois que les conducteurs découvrent que le levier ou l'interrupteur ne fonctionne pas pour libérer la trappe à carburant, ils devront également demander un devis sur le coût de remplacement de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant.

Les véhicules dont la trappe à carburant est généralement verrouillée impliquent un levier ou un bouton de déverrouillage à l'intérieur de l'habitacle afin que vous puissiez appuyer dessus lorsque vous devez remplir votre réservoir d'essence. Si vous trouvez le levier de déverrouillage manuel près de la colonne de direction ou du volant, un câble sortira du levier et se connectera à l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant derrière la trappe à carburant.

Le déclencheur électrique de ce mécanisme implique l'interrupteur dans la zone des passagers contrôlant le solénoïde et les signaux qu'il reçoit du système électrique. Cet actionneur est généralement commandé par le module de commande du corps. Étant donné que le module de commande de carrosserie est une pièce coûteuse et importante, tout dommage à son mécanisme entraînera un coût de remplacement plus élevé de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant.

Symptômes d'un actionneur de déverrouillage de porte défectueux

Pour comprendre le coût global de remplacement de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant, vous devez connaître les symptômes d'un dysfonctionnement de la trappe à carburant et du système de carburant.

La trappe à carburant ne s'ouvre pas 

L'un des principaux signes indiquant que quelque chose ne va pas dans votre système de carburant ou votre trappe à carburant est que la trappe à carburant ne peut pas s'ouvrir du tout, que ce soit manuellement ou électroniquement.

Lent à répondre 

Une trappe à carburant qui ne fonctionne que parfois, que ce soit lorsque vous utilisez l'interrupteur électrique ou utilisez le levier à câble, est également un signe que quelque chose ne va pas dans votre système de carburant. De plus, si votre trappe à carburant est lente à répondre après avoir appuyé sur le bouton ou sur la porte elle-même, cela indique un coût de remplacement plus élevé de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant.

Porte de carburant bloquée 

Un autre symptôme courant d'un problème avec le système de carburant est que la trappe à carburant reste bloquée en position ouverte. Cela peut se produire si le levier de déverrouillage devient difficile à tirer ou si la goupille de l'actionneur reste bloquée en position ouverte lors de la tentative de déverrouillage de la trappe à carburant.

Les trappes à carburant ne se verrouillent pas

Si vous constatez que la trappe à carburant ne se verrouille pas lorsque vous conduisez, vous devez examiner le coût de remplacement de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant dans votre système électrique. La cause première de ce problème pourrait être due au déclic de l'actionneur électrique et au blocage de la porte dans une certaine position.

Pouvez-vous conduire avec un actionneur d'ouverture de trappe à carburant défectueux ?

Bien que la trappe à carburant et le capteur de carburant ne soient pas la fin du monde s'ils ne fonctionnent pas correctement, nous vous recommandons tout de même de consulter un mécanicien pour obtenir le devis de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant avant que le problème ne s'aggrave.

Si vous laissez ce problème durer trop longtemps sans résoudre le problème, cela peut entraîner des coûts de réparation ou de remplacement plus élevés à long terme.

De plus, si vous ne corrigez pas la cause première du problème avec l'actionneur d'ouverture de la trappe à carburant, il peut éventuellement devenir impossible d'ouvrir la trappe à carburant et d'ajouter du carburant à votre véhicule. Si tel est le cas, vous pouvez manquer d'essence en conduisant sur la route, ce qui peut entraîner des conditions de conduite potentiellement dangereuses.

Si vous manquez d'essence, vous pourriez également être coincé dans un endroit dangereux où vous ne savez pas où vous êtes et où vous pourriez être loin de la prochaine station-service. Pour éviter que cela ne se produise, obtenez le coût de remplacement de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant et réparez l'actionneur et la trappe à carburant avant que cela ne se produise.

À quelle fréquence dois-je remplacer l'actionneur d'ouverture de la trappe à carburant ?

Un actionneur d'ouverture de trappe à carburant dure généralement toute la durée de vie du véhicule. Cependant, s'il y a une force excessive, un traumatisme ou des collisions constantes dans la même zone de votre voiture, cela peut entraîner un coût de remplacement plus élevé de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant en raison d'une usure excessive.

De plus, la trappe à carburant pourrait se fissurer en raison d'une trop grande force sur le mécanisme, ainsi que de l'actionneur manuel, provoquant un étirement irréparable du câble. De plus, une goupille d'actionnement sale sur la trappe à carburant électronique peut se corroder et se décomposer avec le temps si elle n'est pas nettoyée et entretenue.

Comment remplacez-vous l'actionneur d'ouverture de la trappe à carburant ?

Pour avoir une idée du coût de remplacement de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant, vous devez connaître les étapes impliquées dans le remplacement. La procédure générale implique généralement les mêmes étapes pour les portes manuelles et électroniques, l'étape la plus importante étant d'accéder à l'actionneur.

Dans certaines voitures, la botte autour du remplissage de carburant est complètement retirée et l'actionneur est installé. Cela augmente le coût de la main-d'œuvre, car le mécanicien devra obtenir un accès complet pour réparer l'actionneur.

Cependant, dans d'autres voitures, vous devrez peut-être retirer tous les composants de la garniture à l'intérieur du coffre ou dans la timonerie pour y accéder. Cela augmentera les heures facturées, ainsi que la nécessité de retirer les prises électriques des actionneurs de déverrouillage de la trappe à carburant.

L'essentiel

Comme vous pouvez le constater, la détermination du coût global de remplacement de l'actionneur de déverrouillage de la trappe à carburant dépend du type d'actionneur dont vous disposez, de la cause première de tout problème et du temps que vous avez attendu avant de résoudre le problème de carburant.