Ils disent que les détaillants automobiles professionnels sont aussi prompts à être en désaccord les uns avec les autres qu'ils le sont à signaler une couche transparente pour les dommages causés par les rayons UV. Pour ces personnes, les produits de nettoyage automobiles préférés, les méthodes d'application, les environnements de travail et les goûts en matière de maillots de bain sont à peu près aussi variés que les produits capillaires de David Bowie.
Mais nulle part l'intérêt pour l'art du détail automobile n'est plus catégorique (et argumentatif) que chez les jeunes générations de perfectionnistes automobiles. Prenez Luke Wilson de Wilson Auto Detailing par exemple. Cette équipe de détaillants basée dans le Tennessee contient une énergie explosive, des tactiques astucieuses et une section de commentaires fougueuse dans chaque vidéo YouTube qu'il crée.
La vidéo la plus récente de Luke contient de nombreux conseils commerciaux professionnels, tout en servant d'exemple de la raison pour laquelle il est si important d'avoir une surface immaculée pour travailler avec le revêtement céramique d'une voiture.
Mais peut-être la chose la plus intrigante à propos de cette vidéo, c'est que le revêtement du Tesla Model Y Luke n'a jamais été corrigé. La correction de la peinture avant le revêtement céramique d'un véhicule est-elle vraiment si importante ? Il est peut-être temps que nous examinions de plus près à la fois ce sujet et Wilson Auto Detailing, afin de déterminer ce que dans l'enfer toujours amoureux Luke Wilson pensait.
Lorsqu'il a rejoint YouTube le 28 mars 2017, le fondateur, propriétaire, directeur, vedette et chef détaillant de l'entreprise, Luke Wilson, a choisi de transformer son rêve de posséder une entreprise d'esthétique automobile mobile en une véritable autorité en matière de nettoyage de voitures.
Bien nommé, Wilson Auto Detailing est devenu un incontournable dans le domaine de l'esthétique automobile en ligne. À ce jour, la société basée au Tennessee et centrée sur l'automobile a attiré près de 140 000 abonnés et plus de 17 000 000 de vues impressionnantes depuis sa création. L'une des principales raisons de la croissance exponentielle de Luke dans le segment de l'esthétique automobile est la force motrice de son intérêt pour l'expérimentation de différents produits et techniques d'esthétique. Sincérité.
"Je ne traite pas les détails comme un large coup de pinceau, [ou une] perspective généralisée. Il faut une perspective au cas par cas."
-WILSON AUTO DETAILING
Le jeune entrepreneur affirme qu'être sincère est tout aussi crucial que savoir ce que l'on fait. Il poursuit en expliquant que l'industrie de l'esthétique automobile est devenue chargée de "… fausses déclarations, confusion et battage médiatique…" alimentant ainsi son besoin de "… couper à travers toutes les fausses publicités".
L'objectif de Luke Wilson est simple :être la voix de la raison et de l'expérience, dans un monde où la confiance dans le jeu des détails est devenue de plus en plus incertaine.
1) Les bricoleurs qui cherchent à se former davantage
2) Les passionnés d'automobile qui disent "fuck the forums", mais qui ont toujours soif d'informations sur les produits chimiques de nettoyage les plus récents et les plus performants, les méthodes d'application et les équipements de récurage , et plus…
3) Noobs qui cherchent à plonger leurs orteils dans le nettoyage de voitures, ou ceux qui ont déjà commencé à détailler professionnellement et ont besoin de conseils
Remarque rapide sur les nerds : Luke Wilson mentionne que certains détaillants prendront une sorte de polissage doux, avec des abrasifs mineurs, et l'appliqueront sur la peinture et le verre avant de recouvrir l'automobile de céramique. Le processus de réflexion ici est que cela permettra au revêtement céramique de se lier plus efficacement à la peinture et au verre.
Les rouages de cette vidéo commencent par un client demandant à Luke de détailler son Tesla Model Y récemment acheté, qui, comme l'illustre clairement la vidéo, était dans un état extérieur impeccable.
"Une partie de l'expérience ici consiste à voir quel est réellement ce seuil. Pouvons-nous obtenir la même longévité sur une peinture comme celle-ci, qui est parfaite et non corrigée ? »
-WILSON AUTO DETAILING
Bien qu'il ait souligné les avantages de l'application d'un revêtement nanocéramique sur le véhicule, le client semblait hésitant à ajouter un travail en céramique au mélange. Mais cette hésitation a été à peu près aussi courte qu'une mouche des fruits suralimentée, le client remettant les clés à Luke Wilson peu de temps après.
Apparemment, le véhicule venait de recevoir un lavage et un séchage de qualité détaillée, suivi d'un peu d'amour de la barre d'argile, et à ce moment-là, était à peu près prêt pour une installation de revêtement en céramique. Chose intéressante, Luke a choisi de sauter l'essuyage si important de l'IPA, probablement en raison de l'état impeccable de la voiture.
"Dans le monde du détail, vous constaterez qu'il existe des opinions extrêmement fortes sur la base de ce que vous êtes autorisé à faire… [ou] pas autorisé à faire…”
-Wilson Auto Detailing
Remarque rapide : Luke avoue que même si l'extérieur de la Tesla Model Y était à la fois traité à l'argile et gardé dans un garage, et qu'il avait l'air sacrément immaculé à première vue, il a franchi une étape supplémentaire et a utilisé un décontaminant au fer avant d'appliquer le revêtement en céramique.
Dans sa vidéo YouTube, Luke commence par utiliser le shampoing de préparation récemment publié par AvalonKing, ainsi que notre serviette de séchage ultra absorbante tout aussi fraîche. Après avoir préparé l'extérieur, une quantité généreuse de revêtement nanocéramique Armor Shield IX a été appliquée sur toutes les surfaces extérieures dures du véhicule.
En n'effectuant aucune procédure de correction de la peinture, Luke affirme qu'il sera en mesure de mieux examiner la qualité des surfaces revêtues sur le véhicule et de voir comment une couche de revêtement céramique Armor Shield IX résiste au fil du temps. Ceci est également fait afin de former ce que le jeune M. Wilson appelle une "hypothèse concluante". Celui qui peut être étayé par des « preuves empiriques » et zéro battage publicitaire.
"C'est le seul revêtement céramique que j'appliquerais vraiment en toute sécurité sur chaque zone de la voiture."
-WILSON AUTO DETAILING
Lors de l'application du revêtement en céramique Armor Shield IX classé 9H sur chaque partie de la voiture, y compris le toit, le verre, le "frunk", les rétroviseurs, les roues et les garnitures en plastique noir, une pensée s'est matérialisée. Il était peut-être temps de revenir sur la raison pour laquelle les détaillants professionnels se tournent chaque semaine vers la chaîne YouTube de Wilson Auto Detailing pour obtenir des conseils.
Oh avant d'oublier… Avons-nous mentionné que Luke a même enduit les orifices d'échappement de la voiture avec Armor Shield IX ? Ha, compris. Nous étions juste en train de baiser avec toi pour voir si tu faisais toujours attention. Imaginez, une Tesla avec des tuyaux d'échappement à gros cul… À ce moment-là, vous pourriez aussi bien coller une armure tout-terrain sur le véhicule et mettre une paire d'écrous de camion en dessous, tout en faisant exploser l'album "12 Golden Country Greats" de Ween à fond le volume.
"[Armor Shield IX] est livré avec tout ce dont vous avez besoin dans le kit lui-même… [et peut être] appliqué sur [presque] toutes les surfaces de la voiture."
-WILSON AUTO DETAILING
Remarque rapide : Luke Wilson a commencé par décaper toutes les surfaces extérieures avec le shampooing de préparation d'AvalonKing via un canon à mousse, ainsi qu'un processus de lavage par agitation. Dans la vidéo, il affirme que la seule préparation nécessaire pendant le tournage était quelques étapes de décontamination chimique, ainsi qu'un séchage complet.
En conclusion, contrairement aux gros travaux de détail de 3 à 4 jours, comme le morceau de camion que Luke a taquiné dans la vidéo, ce travail de Tesla n'a pris qu'une journée complète. Cela inclut le revêtement en céramique de toutes les garnitures de fenêtre autour des portes, les poignées de porte escamotables, les garnitures en plastique noir et les roues, alors que Luke a éliminé le nettoyage et le revêtement en céramique du modèle Y Tesla de son client en un temps record.
"Tout le monde ne veut pas payer entre 1 200 et 1 800 $ pour des types spécifiques de revêtements céramiques."
-WILSON AUTO DETAILING
Et maintenant? Eh bien maintenant, nous nous asseyons, ouvrons une bière froide et attendons que les résultats arrivent. Le fait de sauter toute la phase de correction de la peinture et d'essuyage IPA est-il un moyen judicieux d'économiser du temps, de l'argent et de l'énergie ? Ou le revêtement Armor Shield IX échouera-t-il plus qu'un fainéant lapidé passant un test de trigonométrie ?
Il n'y a qu'une seule façon de le savoir, et vous pariez que nous serons là, à surveiller de près. Quoi qu'il en soit, nous savons que Wilson Auto Detailing va exposer la vérité. Des gars comme Luke Wilson croient que le public mérite de savoir si sauter ou non quelque chose comme les étapes de préparation du revêtement en céramique est une sage décision, ou simplement une course folle. Restez à l'écoute…
"[Le kit Armor Shield IX] est très polyvalent... il est livré avec tout."
-WILSON AUTO DETAILING
