Est-ce que tu sens ça ? Ne respirez pas trop profondément, mais cela pourrait être l'arôme d'une réaction allergique faisant un tour d'échauffement en sueur à l'intérieur de vos sinus. Oh mais attendez… Les allergies ne vont-elles pas bien au-delà des fosses nasales et des narines ? Les yeux, les glandes olfactives et la peau sont tous touchés par une réaction allergique, et la quantité d'allergènes en cause est très variée.
En ce qui concerne les allergènes et les automobiles, le pollen n'est pas la seule chose dont vous devez vous soucier, même si le "sperme d'arbre" est le plus susceptible de donner à votre peinture une apparence de merde complète. Comme nous en avons discuté il y a quelque temps dans un article de blog consacré aux horribles arômes automobiles, tout, des pellicules et moisissures animales aux filtres à air de cabine compromis et aux tapis de sol foutus, a la capacité de transformer une agréable promenade en voiture en une expérience angoissante.
Mais plongez sous toutes les particules de surface putrides et les arômes qui provoquent des nausées, et vous découvrirez une quantité impie de saleté chargée d'allergènes. Ainsi, même s'il peut être facile d'identifier une peau de banane jetée sous la banquette arrière ou une tache de moisissure se formant sur un siège avant, les risques cachés d'allergènes sont un problème qui mérite une inspection et une suppression approfondies, et voici pourquoi…
Les allergènes peuvent s'accumuler à peu près n'importe où sur cette planète, et cela inclut les différentes surfaces qui composent nos automobiles. Du tableau de bord et du plancher au levier du coffre et du hayon, il suffit de ne pas désinfecter régulièrement votre voiture pour que les allergènes s'installent dans votre mode de transport préféré.
« Garder votre voiture propre empêche la propagation des acariens, du pollen, de la poussière, des bactéries et d'autres substances qui endommagent les véhicules. Les symptômes d'allergie tels que les éternuements ou les yeux qui piquent peuvent affecter négativement la capacité du conducteur à réagir sur la route."
–Istobal
Prenez les acariens par exemple. Ces arthropodes à huit pattes se nourrissent presque exclusivement de la peau que nous perdons chaque jour, et ils adorent l'environnement somptueux fourni par les matériaux artificiels comme les tapis, les tissus d'ameublement et les tissus. Cela fait des automobiles, et des objets qu'elles contiennent, un terrain fertile pour ces petites merdes. Étant donné que ces créatures gobeuses de squames se trouvent sur tous les continents à l'exception de l'Antarctique, elles ont été qualifiées de déclencheur le plus courant d'allergies et d'asthme tout au long de l'année par l'Asthma and Allergy Foundation of America.
Remarque rapide sur les nerds : Un acarien mesure environ un quart à un tiers de millimètre de taille, ce qui les rend impossibles à détecter à l'œil nu. Pour que ces créatures miniatures ressemblant à des crabes survivent presque exclusivement sur des flocons de peau humaine jetés, elles doivent résider dans des zones où l'homo sapiens demeure. Étant donné qu'un adulte moyen perd sans le savoir environ 1,5 gramme de peau par jour, jusqu'à un million d'acariens peuvent prospérer dans un seul environnement clos tant qu'il est fréquenté par leur hôte inconscient. Cela fait des automobiles un terrain fertile pour les acariens et les symptômes d'allergie qu'ils créent.
La Food and Drug Administration (FDA) des États-Unis d'Amérique a beaucoup à dire sur la conduite sous l'influence de médicaments contre les allergies ou d'antihistaminiques . Ces médicaments ont la capacité de contrecarrer les histamines induites par les allergies et de soulager ces réactions négatives.
Mais bon nombre de ces antihistaminiques ont la capacité de rendre les gens somnolents, flous et lents à réagir, ce qui peut facilement affecter votre étiquette de conduite. La FDA avertit que, "S'ils ne sont pas pris de manière responsable et conformément aux instructions, ils [les antihistaminiques] peuvent constituer un danger pour votre santé et votre sécurité."
Un autre risque est que divers antihistaminiques peuvent être conçus pour être dosés par paliers différents. Trop souvent, les adultes adultes manquent d'un antihistaminique particulier et prennent la brillante décision de "rejeter quelques pilules" d'un autre fabricant. Ils supposent que les résultats seront les mêmes, mais en raison du fait que les nouveaux médicaments ont une dose plus élevée. Ajoutez quelques Manhattans inopportuns, et toute leur soirée devient soudainement un gâchis flou, car les médicaments qui étaient censés aider se transforment rapidement en un obstacle majeur.
Remarque rapide : Lorsque les humains (et certains animaux) rencontrent quelque chose qui déclenche leurs allergies, que ce soit du pollen, de l'herbe à poux, des squames d'animaux, des acariens, de mauvaises publicités informatives ou un certain nombre d'autres délinquants, cela produit des produits chimiques dans le corps appelés « histamines ». Ces histamines font gonfler les tissus nasaux, créant ainsi ce « nez bouché » que tout le monde redoute. Le mucus peut également commencer à s'écouler du nez et des yeux, avec des démangeaisons et des éruptions cutanées par la suite.
Oh, et n'oublions pas le fait que certains antihistaminiques mettent beaucoup plus de temps à agir que d'autres et mettent encore plus de temps à se dissiper. Cela signifie que les effets sédatifs de ces médicaments peuvent persister très longtemps après l'administration du médicament, les cas extrêmes pouvant durer jusqu'au lendemain. C'est comme ce brownie magique que vous avez mangé qui ne semblait pas si fort au début, et maintenant, 12 heures plus tard, vous essayez le yoga nu sur votre toit.
"Vous pouvez ressentir un temps de réaction plus lent, un flou ou une légère confusion même si vous ne vous sentez pas somnolent après avoir pris un médicament contenant des antihistaminiques."
-Jane Filie, M.D., médecin responsable du développement de la réglementation des médicaments sans ordonnance de la Food and Drug Administration (FDA)
Il est également important d'éviter de consommer de l'alcool, des sédatifs (somnifères) ou des tranquillisants tout en donnant des coups de pied aux allergies via l'utilisation d'antihistaminiques. L'alcool et les sédatifs sont connus pour leur capacité à amplifier les effets secondaires somnolents d'un antihistaminique. Ajoutez à cela le fait qu'un trop grand nombre de personnes se sentent "suffisamment responsables" pour s'auto-médicamenter et choisissent de ne pas contacter leur fournisseur de soins de santé, et le risque de conducteurs stupides devient d'autant plus important.
Ainsi, si vous souhaitez éviter des réactions allergiques, ou si des allergènes semblent émaner de votre automobile, un nettoyage intérieur en profondeur s'impose. Oubliez l'approche d'essuyage rapide et d'aspiration à sec, car vous allez vouloir approfondir l'intérieur de cette cabine. Cela signifie soit cracher l'argent et amener le véhicule chez un détaillant professionnel, soit louer un nettoyeur à vapeur et toucher chaque centimètre du véhicule.
Istobal souligne qu'une voiture correctement détaillée doit toujours avoir son intérieur nettoyé en premier. Pour ceux qui ont la chance de vivre à proximité d'une station de nettoyage Istobal, il est important de noter qu'afin d'éviter l'accumulation de bactéries, il faut toujours secouer et aspirer les tapis de sol de leur voiture avant d'utiliser les nettoyants pour tapis de l'entreprise. Une fois les gros débris et les allergènes potentiels éliminés en toute sécurité, l'équipement d'Istobal applique ensuite un désinfectant chimique antibactérien sur les tapis pour plus de tranquillité d'esprit.
Pour ceux d'entre vous qui n'ont pas accès à une station de nettoyage de voiture de pointe, comme Istobal, une entreprise d'éviscération et de désinfection intérieure à l'ancienne peut être mise en place. Cela commence par le retrait de tous les effets personnels, qui doivent tous être nettoyés séparément. Ensuite, avec les portes et les fenêtres ouvertes, utilisez des souffleurs d'air pour enlever la saleté ou les débris qui pourraient être piégés dans les coins et les plis étroits de la voiture. Débris délogés, il est maintenant temps de passer sur toutes les surfaces dures du véhicule avec un spray de finition intérieure et un chiffon en microfibre propre pour enlever toute accumulation de poussière ou de moisissure.
Pour commencer le processus de nettoyage en profondeur de la voiture sur les tapis et les tissus d'ameublement, il faut d'abord sélectionner un bon nettoyant pour tissus d'ameublement intérieur et l'associer à une brosse à tissu d'intérieur de haute qualité. Alors que la brosse aidera à agiter les surfaces fibreuses et à exposer la saleté cachée, le nettoyant pénétrera et soulèvera toutes les substances allergènes à la surface.
Pendant que vous frottez et pulvérisez, assurez-vous de faire glisser les sièges, de relever ou de retirer la banquette arrière, et de frapper le coffre, les poches de porte, la boîte à gants et toute autre zone encastrée. Après cela, n'hésitez pas à sortir l'aspirateur de nettoyage à la vapeur ou l'aspirateur d'atelier, pour aspirer toute crasse que le nettoyeur de tapisseries/moquettes aurait pu faire remonter à la surface. Avant de passer aux zones plus facilement accessibles de l'intérieur, nous vous suggérons d'incliner chaque siège afin de pouvoir aspirer la zone souvent manquée entre le siège et le dossier. Il en va de même pour «l'espace mort» entre les sièges et la console centrale, ainsi que sous la colonne de direction et sous le repose-pieds du passager.
Une fois terminé, n'hésitez pas à polir toutes les vitres intérieures avec un nettoyant pour vitres automobiles sans ammoniaque et une serviette en microfibre fraîche. Après quoi, vous pouvez commencer à appliquer des produits tels que des baumes pour cuir et d'autres produits de finition sur les surfaces pour ajouter à la fois brillance et protection.
De tous les constructeurs automobiles du monde, Mercedes-Benz semble être le plus catégorique pour empêcher les allergènes de s'infiltrer dans l'habitacle des automobiles.
Selon un rapport du constructeur automobile allemand, sa décision d'être sur la défensive et de mettre en œuvre un programme de protection contre les allergènes pour chacun de ses véhicules a fait une énorme différence dans la qualité de l'air de l'habitacle. Alors, comment un constructeur automobile s'y prend-il pour s'attaquer à une telle tâche, me demanderez-vous ? En s'associant à la Fondation du Centre européen de recherche sur les allergies (ECARF) basée à Berlin. Euh.
"Tous les nouveaux modèles de voitures particulières de Mercedes-Benz portent le label de qualité de la Fondation du Centre européen de recherche sur les allergies (ECARF). Cela fait de Mercedes-Benz le seul constructeur automobile à porter ce sceau. Le label de qualité ECARF est utilisé par ECARF pour désigner des produits qui ont été scientifiquement testés et dont il a été prouvé qu'ils conviennent aux personnes souffrant d'allergies.
-Mercede-Benz
À la manière allemande, ECARF est extrêmement attentif aux détails, et ses conclusions ne sont pas différentes, montrant que dans les pays industrialisés d'aujourd'hui, les affections allergiques sont devenues :"la forme la plus courante de maladie chronique." Prenez par exemple la patrie de Mercedes-Benz et d'ECARF. En Allemagne, plus de 30 % de la population est touchée chaque année par des allergies. Cela signifie que 10 % de toutes les absences du travail sont dues à une maladie liée à une allergie quelconque.
Des recherches plus approfondies ont révélé que les automobilistes sont particulièrement sujets aux allergies, car les émissions de dégagement gazeux émanant des matériaux intérieurs de la cabine continuent d'être liées aux maladies. Tout ce qu'il faut, c'est la bonne quantité de soleil, le contact avec la surface elle-même ou l'introduction d'un matériau de cabine non contrôlé, pour qu'une réaction allergique désagréable s'installe. L'ECARF rapporte que certains des symptômes les plus courants liés aux matériaux automobiles ont tendance à impliquer le gonflement et l'inflammation des voies nasales, ainsi que le rhume des foins et l'asthme.
Afin de compenser ou d'annuler ces situations de merde, Mercedes-Benz a modifié tous les modèles de sa gamme, de la minuscule Classe A à l'opulente Classe S, afin qu'ils puissent répondre aux critères d'allergie stricts de l'ECARF. Certains de ces processus incluent la conversion de nombreux composants afin qu'ils puissent réussir les tests d'allergènes inhalés, Mercedes-Benz allant jusqu'à tester les fonctions de ses filtres à pollen emblématiques à l'état neuf et d'occasion.
Ces tests sont tous effectués avec l'aide de ce que le constructeur automobile appelle des "cobayes humains". Les tests de conduite, par exemple, ne sont pas seulement effectués par des personnes n'ayant aucun antécédent de réaction allergique, mais également par des personnes souffrant d'asthme sévère. Cela aide non seulement les ingénieurs de Mercedes-Benz et l'ECARF à recueillir des informations sur la fonction pulmonaire des individus en bonne santé, mais également de ceux dont les systèmes bronchiques sont compromis, car ceux qui ont des conditions préexistantes achètent également des automobiles.
De nouvelles étapes ont été franchies par la marque de luxe, lorsqu'elle a décidé d'imposer des tests dermatologiques sur tous les matériaux susceptibles d'entrer en contact avec la peau humaine. La même approche qui a été adoptée avec les personnes souffrant d'allergies aériennes a été mise en œuvre une fois de plus, mais d'une manière légèrement différente. Ces « tests cutanés épicutanés » consistaient à exposer des sujets souffrant d'allergies cutanées à des allergènes de contact connus tels que le chrome-nickel et diverses surfaces pigmentées. Naturellement, on ne peut que supposer que ces "cobayes humains" ont été grassement récompensés pour leur souffrance volontaire.
Et tandis que certaines personnes peuvent considérer ces précautions comme complètement exagérées, ceux qui souffrent d'allergies qualifieront plus que probablement la décision de Mercedes-Benz de tout à fait prévenante. Juste un exemple de plus de la façon dont les constructeurs automobiles changent notre façon de conduire et de prospérer en course.
Mais tout le monde n'a pas les moyens financiers de se procurer une automobile Mercedes-Benz sans allergènes. Pour nous paysans, la guerre aux allergènes nous met directement en première ligne, et nous n'exagérons pas en disant que c'est une guerre totale. Afin d'armer les conducteurs de pratiques pratiques et efficaces, NAPA Auto a prodigué quelques conseils stratégiques judicieux.
La première chose que le spécialiste des pièces automobiles suggère de faire est de jeter tous les tissus à fourrure qui ne sont pas fixés en permanence au véhicule. Si vous devez acheter quelque chose comme des housses de siège, optez pour quelque chose avec une finition lisse, car ils sont moins susceptibles d'accumuler de la poussière, des pellicules et d'autres allergènes désagréables. Pendant que vous y êtes, autant maintenir l'intégrité de votre voiture et laver tous ces vêtements qui s'accumulent sur la banquette arrière, car vous pouvez parier votre cul qu'il grouille d'acariens.
Le fabricant de médicaments contre les allergies, Claritin, a également ses propres conseils pour les conducteurs. Il souligne que le fait de garder les vitres fermées et d'utiliser le système de climatisation du véhicule sur le cycle de recirculation fera des merveilles pour empêcher le pollen et d'autres allergènes de s'infiltrer dans l'habitacle.
Une autre chose dont il faut se méfier est les sièges d'auto en tissu, qui sont des biens immobiliers de choix pour les allergènes comme les acariens, et sont susceptibles de favoriser la moisissure s'ils ne sont pas nettoyés régulièrement. Au lieu de cela, optez pour des sièges en cuir ou en similicuir lors de l'achat d'un véhicule, car les surfaces lisses offrent beaucoup moins de place aux allergènes et aux odeurs.
Enfin, Claritin souligne que l'élimination rapide des tissus humides aidera à empêcher les spores de moisissure de coloniser et de se propager. Et bien que garder un médicament contre les allergies dans le véhicule à tout moment ne soit pas une mauvaise idée, notre discussion précédente sur les dangers de mélanger les antihistaminiques avec la conduite automobile mérite une attention particulière.
Petit conseil final : Remplacer le filtre à air de l'habitacle de votre voiture fera des merveilles pour réduire les allergènes en suspension dans l'air. Bien qu'un remplacement programmé doive avoir lieu tous les 12 000 à 15 000 miles, beaucoup de gens oublient de le faire, surtout lorsque le véhicule n'est plus sous garantie ou n'est pas entretenu régulièrement par un concessionnaire. Vous voulez éviter les soucis et éliminer encore plus d'allergènes de l'intérieur de votre voiture ? Des entreprises comme K&N fabriquent des filtres à air d'habitacle réutilisables pour capturer les saletés allergènes, et sont généralement assorties de garanties de remboursement et de garanties impressionnantes.
