Comment nettoyer un capteur de débit d'air massique (MAF) 

Lorsque vous pensez à garder votre voiture propre et saine pour améliorer ses performances, un simple lavage de voiture pour son extérieur ne suffira pas. Il y a des choses sous le capot, ainsi que le moteur, qui nécessitent votre attention. Le capteur MAF en fait partie. Dans ce blog, nous vous expliquerons son importance et comment nettoyer un capteur de débit d'air massique (MAF).

Capteur de débit d'air massique (MAF) 

L'ECU, qui contrôle le fonctionnement du moteur, fonctionne correctement à l'aide du capteur MAF. Il calcule avec précision et ajoute la bonne quantité de carburant pour que le moteur fonctionne au mieux. Ce capteur peut être obstrué par des déchets. Par conséquent, l'ECU reçoit des informations erronées, ce qui entraîne une mauvaise combinaison d'air et de carburant.

Le placement précis d'un capteur de débit d'air massique (MAF) est différent pour chaque véhicule. Mais il est souvent situé entre le filtre à air et le collecteur d'admission dans le système d'admission d'air de votre voiture. Vérifiez le milieu du tube d'admission pour un capteur, qui est généralement situé près du filtre à air pour plus de commodité.

Pourquoi est-il important d'avoir un capteur de débit d'air massique (MAF) propre ?

Votre moteur peut avoir des ratés si vous continuez à conduire lorsque le capteur de débit d'air massique (MAF) est défectueux. Les ratés d'allumage peuvent entraîner une panne d'allumage, des dommages au convertisseur catalytique et des conditions de conduite dangereuses ou dangereuses s'ils sont ignorés. Plus tôt le capteur de débit d'air massique est nettoyé ou remplacé, moins il est susceptible de causer des problèmes plus importants et coûteux.

Comment identifier un capteur de débit d'air massique (MAF) défectueux ?

Pour comprendre la fonction du capteur MAF, vous devez connaître OBD2 et ECU.

OBD2 et ECU   

OBD2 (parfois appelé OBD-II) est l'abréviation de On-Board Diagnostics version 2. Il s'agit d'un système électrique intégré qui vérifie en permanence les performances du moteur et les polluants. Ce système peut identifier les défauts et vous en avertir en allumant le témoin de vérification du moteur à l'aide d'un certain nombre de capteurs. Vous pouvez acquérir des informations précises sur votre problème automobile à partir de ce système en branchant un scanner OBD2 dans le port OBD2, qui est normalement situé sous votre tableau de bord.

OBD2 permet à l'ECU de surveiller en permanence les données du capteur MAF et d'autres capteurs de votre moteur pour garantir un fonctionnement correct. Vous pouvez utiliser un outil d'analyse OBD2 pour voir si le capteur de débit d'air massique est le problème si le voyant de votre moteur de contrôle est allumé.

Processus 

À l'aide des données de votre connexion OBD2, examinez les valeurs du capteur MAF. Vous devriez pouvoir voir la quantité d'air pompée dans le moteur en regardant l'écran. Dès que le véhicule est réchauffé et tourne au ralenti, cela devrait être un chiffre plutôt bas. Bien qu'il puisse fluctuer quelque peu, il devrait essentiellement conserver sa valeur actuelle.

Pour faire tourner le moteur, appuyez sur la pédale d'accélérateur. Étant donné que beaucoup plus d'air circule dans le moteur, le nombre devrait augmenter de manière significative. Vous pouvez y maintenir le moteur si vous souhaitez examiner la valeur du capteur MAF à un régime spécifique. Par exemple, la valeur à 2 000 tr/min doit être supérieure à celle au ralenti mais inférieure à celle à 4 000 tr/min.

Il est fort probable que votre capteur de débit d'air massique (MAF) soit sale ou défectueux si le comportement que vous voyez dans les données en direct ne correspond pas à ce modèle. Des expériences telles que la perte de puissance, les codes P0171 et / ou P0174 sont d'autres symptômes d'un capteur MAF défectueux. Cependant, vous pouvez essayer de le nettoyer, mais nous vous recommandons de faire appel à un professionnel. Ces capteurs sont sensibles et une mauvaise manipulation peut vous coûter son remplacement.

Lire :Comment nettoyer correctement la corrosion d'une batterie de voiture

Comment nettoyer un capteur de débit d'air massique (MAF) 

Identifiez le système d'admission d'air  

Regardez en ligne ou dans le manuel de réparation de votre voiture pour déterminer le système d'admission d'air de votre véhicule. Sachez que démonter votre système d'admission d'air vous permettra d'inspecter votre filtre à air moteur. Donc, dans un premier temps, voyez s'il faut le remplacer. Vous devez changer le filtre à air immédiatement s'il est obstrué. Des conditions de conduite boueuses ou poussiéreuses peuvent provoquer le colmatage du filtre plus tôt que prévu.

Le nettoyage de votre corps de papillon est également une bonne idée en ce moment. Pendant que vous y êtes déjà, cela ne devrait prendre que quelques minutes pour nettoyer ce capteur, qui devient sale de la même manière que le capteur MAF et peut être nettoyé avec le même solvant.

Localisez le capteur MAF en démontant votre système d'admission d'air

Des tubes en plastique ou en aluminium constituent le système d'admission. Le retrait et la localisation du capteur MAF est une procédure simple. Lors du retrait du filtre à air, le capteur de débit d'air massique est situé exactement à côté du filtre à air. Si votre filtre à air doit être remplacé, c'est le moment de le faire.

Nettoyez le capteur 

Après avoir retiré le tube d'admission d'air, retirez le capteur MAF.

Placez le capteur MAF sur une serviette pour recueillir l'eau qui pourrait déborder. Vaporisez l'intérieur du châssis avec 10 à 15 jets de nettoyant pour capteur. Il est important de protéger les fils chauds et la plaque. Faites extrêmement attention à ne pas entrer en contact avec les fils de quelque manière que ce soit. Comme vous pouvez l'imaginer, ils sont extrêmement fragiles.

Vaporisez le capteur et les connexions. Attendez quelques minutes pour que les produits chimiques dans le capteur se dissipent avant de rallumer le moteur.

Réinstaller le système d'admission d'air 

Votre filtre à air et tout autre élément que vous devez retirer pour accéder au capteur peuvent maintenant être réinstallés. Assemblez tout comme vous l'avez trouvé.

Le capteur MAF doit être remplacé si des problèmes se reproduisent ou persistent. Il est toujours conseillé de demander l'aide d'experts pour le gérer. Si vous trouvez qu'il est difficile d'identifier le meilleur centre de lavage ou d'entretien de voiture pour votre voiture. Nous sommes ici pour aider. Nous vous recommandons de visiter Way.com ou de télécharger l'application Way (disponible sur iOS et Android). Vous pouvez profiter d'une expérience sans contact et des services fiables de Way.com.