Il est recommandé de faire entretenir votre voiture régulièrement. La plupart des gens enverraient leur voiture tous les six mois ou suivraient un programme d'entretien de leur constructeur automobile. C'est un moyen préventif de faire fonctionner votre voiture efficacement et en toute sécurité - vous ne voudriez pas conduire une voiture qui pourrait tomber en panne à tout moment, n'est-ce pas ?
Mais en quoi consiste un entretien automobile ? Voici 9 procédures clés que vous devez connaître !
L'huile moteur sert de lubrifiant pour le bon fonctionnement des pièces de votre moteur. Il existe 2 types d'huile moteur :l'huile synthétique et l'huile non synthétique. L'huile synthétique dure généralement plus longtemps, environ 10 000 km avant de devoir la changer. Alors que l'huile non synthétique dure environ 5 000 km.
L'huile synthétique peut probablement durer 3 000 km supplémentaires avant que la qualité de l'huile ne commence à baisser. Cependant, ne prenez pas de risque avec lui, changez-le une fois qu'il a atteint 5 500 km.
À notre avis, une huile synthétique de qualité "supérieure" ne fait pas beaucoup de différence et nous nous en tiendrons à la qualité normale habituelle.
Le filtre élimine les particules de saleté et de poussière du moteur. Ce filtre doit être changé chaque fois que vous changez l'huile moteur. Ceci est absolument essentiel pour éviter que la crasse ne s'accumule dans votre voiture.
Le but de la bougie d'allumage est d'enflammer les carburants comprimés et de créer la combustion de la voiture. Différentes voitures ont un nombre différent de bougies d'allumage et différentes bougies d'allumage ont une durée de vie différente. Les meilleurs ont tendance à durer plus longtemps jusqu'à 40 000 km tandis que ceux de moins bonne qualité ne durent généralement que jusqu'à 20 000 km.
L'ATF est le lubrifiant de la boîte de vitesses automatique et ce lubrifiant doit être changé tous les 25 000 km à 30 000 km. Le rinçage est l'endroit où vous utilisez l'huile ATF pour nettoyer la boîte de vitesses et le rinçage est recommandé tous les 50 000 km de conduite.
Une machine est utilisée pour pomper 80% de l'ATF d'huile et de l'ATF neuf circule dans la voiture. La machine fera en sorte que l'ATF continue de circuler dans tout le véhicule et la saleté de la boîte de vitesses s'y dissoudra. Il est extrêmement important de rincer la boîte de vitesses pour rendre votre voiture plus fluide lorsque vous changez de vitesse ou prenez de la vitesse.
Le liquide de direction assistée doit être changé tous les 30 000 km et rincé tous les 50 000 km. Le liquide de direction assistée aide à réduire le poids de la roue lors des virages.
Si vous entendez des bruits bizarres provenant du volant lorsque vous tournez, il est probable que vous ayez besoin de changer le liquide. Soit ça, soit il n'y a pas assez de liquide.
Quand faut-il changer la plaquette de frein ? Lorsque vous commencez à entendre des bruits lors du freinage, cela indique qu'il reste environ 20 % de la plaquette de frein dans votre voiture. En gros, chaque plaquette de frein devrait durer environ 35 000 km, mais si vous êtes un conducteur prudent et lent, il est possible de durer jusqu'à 100 000 km.
Le compatible est plus bruyant au freinage même s'il est neuf. En termes de distance de freinage, l'origine et la compatibilité sont comparables.
Les pneus de la roue de freinage ont tendance à s'user beaucoup plus vite, il faut donc les permuter plus tôt, tous les 10 000 km. En permutant les pneus, les 4 pneus s'useront uniformément afin que vous n'ayez pas à changer de pneus différents à différents moments. Chaque jeu de pneus dure généralement jusqu'à 30 000 km à 40 000 km.
Il est également nécessaire d'aligner votre jeu de roues tous les 20 000 ou 30 000 km. En effet, si l'alignement des roues est désactivé, un côté du pneu de votre voiture s'usera plus rapidement. Vous savez que votre alignement des roues est incorrect lorsque vous lâchez votre volant sur une route droite et que la voiture dévie immédiatement d'un côté.
Le filtre à air est utilisé pour éliminer les particules de poussière de l'air qui pénètre dans le moteur pour la combustion. Ainsi, un air plus propre se traduira par une combustion plus complète. Pensez également à changer fréquemment votre filtre à air.
Certaines des quelques choses clés à noter seraient de changer vos essuie-glaces lorsqu'ils sont défectueux et de recharger votre gaz de climatisation si la climatisation fonctionne mal. Cela vous évitera d'avoir à conduire dans une voiture chauffée, en particulier dans l'humidité de Singapour.
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