Conseils de dépannage du filtre à carburant

Le filtre à carburant est un composant important d'un véhicule et doit être traité comme tel. L'expert automobile a recommandé de remplacer le filtre à carburant de l'entretien préventif, en particulier dans les véhicules à kilométrage élevé. À mesure qu'un véhicule vieillit, les débris et la rouille ont tendance à s'accumuler dans le réservoir de carburant. Les débris se faufilent dans votre réservoir de carburant chaque fois que vous l'ouvrez pour pomper du carburant et la rouille se forme progressivement par condensation et humidité. Par conséquent, changer votre filtre à carburant à intervalles réguliers peut non seulement éviter le colmatage du réservoir de carburant, mais également améliorer l'efficacité énergétique.

La plupart des propriétaires de voitures ne savent pas quand changer leurs filtres à carburant et c'est uniquement parce qu'il n'est pas mentionné dans le manuel du propriétaire. Pour ajouter à cela, certains manuels indiquent même que le filtre à carburant est livré avec une garantie à vie et n'a donc pas besoin d'être remplacé, mais c'est comme votre filtre dans votre climatiseur; si vous ne le nettoyez pas, vous n'obtiendrez pas d'air pur. Les stations-service prétendent généralement que leur carburant est filtré, mais la plupart du temps, ce n'est pas le cas. Le carburant que vous pompez dans votre véhicule est parfois mélangé avec de l'eau provenant d'un stockage non filtré, dilué ou mélangé avec différents mélanges d'alcool, ce qui augmente simplement les risques de contamination.

Le remplacement périodique du filtre à carburant vous protège simplement d'un réservoir de carburant bouché, et les conseils ci-dessous vous aideront à déterminer quand il est temps de le remplacer. Le moyen le plus sûr de savoir quand remplacer le filtre à carburant est de le retirer et de le nettoyer en soufflant dessus. Si vous sentez qu'il y a moins de résistance, alors le filtre à carburant est correct, mais s'il y en a une quantité importante, il doit être remplacé. Lorsque vous effectuez cette tâche, il est important de garder le filtre loin de votre bouche car le gaz est toxique et n'a pas très bon goût. Pour éviter tout contact direct avec le filtre à carburant, fixez-y un tuyau en caoutchouc, puis soufflez et nettoyez-le.

Si votre filtre est complètement bouché, il coupera l'alimentation en carburant des injecteurs ou du carburateur. Cela peut conduire à un moteur qui cale ou qui ne démarre pas du tout. Les véhicules plus récents sont des filtres à carburant équipés d'un élément à ressort, ce qui permet au carburant de s'écouler vers le flux pour s'écouler vers le carburateur même si le filtre est bouché, mais comme le carburant ne contourne pas le filtre, les risques d'accumulation de saleté dans votre carburateur est extrêmement élevé, ce qui entraînera d'autres problèmes potentiels. Ces types de filtres à carburant fournissent juste la bonne quantité de carburant pour maintenir le moteur en marche à bas régime et au ralenti, mais peuvent priver le moteur lorsque des charges plus importantes ou élevées sont atteintes. Ainsi, en utilisant un filtre restreint, votre véhicule à moteur effectuera confortablement de courtes courses en ville, mais ne résistera peut-être pas aux vitesses maximales ou aux vitesses sur autoroute.

Un filtre de réservoir est encore une autre couche protectrice qui ressemble à un écran ou maille et est conçu pour empêcher les gros morceaux de rouille et de saleté de se faufiler dans la pompe à carburant électrique ou le tube de ramassage. Tout comme un filtre à carburant, un filtre de réservoir obstrué ou sale peut avoir les mêmes effets dangereux sur votre véhicule. Par conséquent, si vous avez rencontré l'un des problèmes ci-dessus et que le nettoyage et le remplacement du filtre à carburant n'ont pas aidé, le filtre du réservoir peut être le coupable cette fois. Le nettoyage du filtre du réservoir n'est pas aussi facile que le filtre à carburant car le réservoir de carburant doit être complètement retiré pour effectuer cette action. Si vous rencontrez l'un des symptômes ci-dessus ou si vous ne savez pas s'il est temps de remplacer ou de nettoyer les filtres à carburant, confiez-le à un mécanicien expérimenté.