Tout comme les noms l'indiquent - lorsque vous obtenez un alignement des quatre roues, vous payez pour aligner les quatre roues, et l'alignement des roues avant n'aligne que les roues avant.
Bien qu'un alignement des quatre roues motrices soit bénéfique pour tous les types des véhicules, il est particulièrement nécessaire pour les monospaces et les voitures à traction arrière et à traction avant qui ont des suspensions arrière indépendantes.
Il y a quelques années encore, les deux roues motrices étaient le type d'alignement le plus courant pour toutes les voitures et tous les camions. . Cette norme a été modifiée avec l'introduction des véhicules à traction avant. Cependant, le concept d'alignement n'a pas beaucoup changé. L'alignement des quatre roues d'un véhicule est important car les roues arrière jouent un rôle tout aussi important sur les routes que les roues avant.
Le fait est qu'un réparateur automobile ne peut pas faire grand-chose pour suspension arrière considérant qu'il n'y a pas de réglages à faire, mais la nécessité de vérifier la roue arrière a toujours été présente.
Si l'essieu arrière se plie d'un côté, cela fait dériver la direction de ce côté ou de l'autre. Parfois, le simple repositionnement de l'essieu arrière peut corriger ce désalignement, mais sinon, les roues avant sont alignées juste assez pour régler la dynamique de la direction.
Ce n'est que dans les années 1980 avec l'introduction de l'avant -les véhicules à traction ont-ils réalisé l'importance de l'alignement de la traction arrière.
Lorsque les véhicules à traction avant ont été introduits pour la première fois, ils ne pouvaient pas être modifiés en termes de réglages avant et arrière, mais les pièces de rechange l'ont fait possible.
Aujourd'hui, la plupart des constructeurs automobiles à traction avant ont également défini des réglages et des réglages d'usine pour la suspension arrière.
Les alignements de roues avant sont le choix préféré d'un technicien car ils ne prennent pas beaucoup de temps, ne nécessitent un équipement spécial et un coût relativement similaire à celui des alignements à quatre roues motrices.
Mais aligner uniquement vos roues avant demande à un dentiste de ne réparer que vos dents supérieures.
Si vous devez un alignement des roues, cela n'a de sens que c Vérifiez les quatre roues pour maintenir la sécurité sous tous les angles et pour vous épargner un autre voyage pour vérifier les deux autres en cas de dysfonctionnement.
En général, l'alignement des roues doit être effectué chaque fois que vous installez de nouveaux composants de suspension si votre véhicule a été suite à un accident, si vous remarquez une usure inhabituelle des pneus ou si vous achetez un tout nouveau jeu de pneus. L'alignement des roues est l'une des tâches d'entretien régulières cruciales de tout véhicule, grand ou petit.
Il est considéré comme un outil de réglage de la suspension, qui influence et résout les problèmes d'usure et de maniabilité des pneus.
Le Le processus d'alignement des roues consiste à ajuster les roues de manière à ce qu'elles soient perpendiculaires au sol et parallèles entre elles.
Ce type de géométrie augmente la longévité des pneus et garantit qu'ils maintiennent des normes de sécurité élevées.
/>Il y a trois angles statiques qui doivent être mesurés lors de l'alignement des roues et sont le carrossage, la chasse, la poussée et l'angle de pincement.
Bien qu'ils travaillent tous pour mesurer l'alignement de vos pneus, ils fonctionnent à partir d'angles différents.
Pour le conducteur commun qui a juste besoin de ses roues, il n'est pas important de connaître les détails des angles ci-dessus, mais il est bon de connaître le travail qui entre dans la tâche et doit donc être effectué par un technicien automobile qualifié.
