Les voitures modernes sont de plus en plus avancées, et de nos jours, vous ne pouvez même pas remplacer vos plaquettes de frein sur votre propre véhicule sans ordinateur.
C'est du moins ce que nous entendent nos clients. Mais est-ce vrai ? En est-il vraiment arrivé au point où vous avez besoin d'un ordinateur pour remplacer vos plaquettes de frein arrière ?
Dans cet article, vous découvrirez comment remplacer votre frein de stationnement avec ou sans outil.
Dans ce guide, vous apprendrez comment remplacer les plaquettes de frein si votre voiture est équipée d'un frein de stationnement électrique. Cela peut nécessiter des outils spéciaux pour la procédure en fonction du modèle de votre voiture. Suivez ces étapes pour remplacer facilement vos plaquettes de frein par un frein de stationnement électrique :
Durée totale : 1 heure
La première étape consiste à connecter un chargeur de batterie de voiture pendant que vous faites ce travail. C'est une étape que beaucoup de gens oublient ou dont ils ne se soucient pas, mais cela peut effectivement endommager des pièces et causer de nombreux problèmes si vous ne la prenez pas au sérieux.
L'étape suivante consiste à connecter votre outil de diagnostic ou votre outil de frein de stationnement à votre voiture. Assurez-vous qu'il communique avec la voiture et que la tension de la batterie est stable.
Il est maintenant temps de desserrer les pistons du frein de stationnement. Vous pouvez le faire avec un scanner de diagnostic ou un outil spécial pour votre frein de stationnement. Vous devriez entendre les pistons reculer pendant 2-3 secondes si tout est bien fait.
Il est également possible de repousser les pistons avec une alimentation 12v+ et la masse, mais nous n'en parlerons pas ici car cela peut endommager vos pièces. Il faut aussi faire un calibrage par la suite, ce qui est difficile sans outil.
Si vous avez besoin d'un outil pour cela, vous pouvez consulter notre guide des meilleurs outils de diagnostic. Assurez-vous qu'il est compatible avec votre système EPB pour votre modèle de voiture.
Une fois les pistons du frein de stationnement relâchés, il est temps de soulever la voiture, de retirer votre roue et l'étrier de frein. Vous devriez maintenant pouvoir repousser les pistons avec un outil ou une grosse pince. Si ce n'est pas possible, il se peut qu'il soit très rouillé et qu'il nécessite une rénovation - ou que vous ayez fait quelque chose de mal avec l'étape précédente. Si le moteur du frein de parking n'est pas desserré, vous ne pourrez jamais enfoncer les pistons. N'oubliez pas que certains pistons il faut les tordre pendant qu'il faut les pousser pour qu'ils rentrent.
Pour cela, vous aurez peut-être besoin d'un outil comme celui-ci d'Amazon :
333 AvisOutil de rembobinage de piston d'étrier de frein Somtton -... 
Une fois vos pistons enfoncés, vous pouvez maintenant remplacer les plaquettes de frein. Assurez-vous de lubrifier toutes les pièces mobiles et de tout nettoyer pour ne pas rester coincé, vous devrez donc refaire le travail bientôt. Remplacez toutes les plaques métalliques si vous les avez dans l'emballage des plaquettes de frein.
Une fois que vous avez tout nettoyé et installé les nouvelles plaquettes de frein, réinstallez l'étrier de frein. Assurez-vous de tout serrer correctement selon les spécifications du fabricant. Vous devez également réinstaller les roues et abaisser la voiture.
Une fois que la voiture est au sol et que tout est remonté, sautez dans la voiture et appuyez plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à ce que cela devienne dur. S'il vous plaît, ne le poussez pas jusqu'au fond, cependant! Cela pourrait endommager les joints du cylindre de frein. Pompez plusieurs fois à la place.
Une fois que la pédale de frein semble raide, il s'agit maintenant de reculer les pistons de frein. La meilleure façon de le faire est d'utiliser l'outil de diagnostic ou l'outil de frein de stationnement pour le faire. Cependant, dans de nombreuses voitures, cela fonctionnera pour serrer le frein de stationnement avec le bouton. Vous entendrez le bruit des moteurs de frein de stationnement pendant 2 à 3 secondes jusqu'à ce que le frein de stationnement soit engagé. Lorsqu'il est engagé, vous pouvez le relâcher.
Pour que le frein de stationnement fonctionne correctement, vous devrez peut-être calibrer les pistons. Cela se fait avec votre outil de diagnostic ou l'outil de frein de stationnement. Ceci est nécessaire pour la plupart des modèles de voiture pour savoir combien il doit s'engager et se relâcher. Une fois que vous avez fait cela, vous entendrez les pistons bouger plusieurs fois d'avant en arrière jusqu'à ce que l'étalonnage soit terminé.
Une fois que vous avez un calibrage réussi, il est maintenant temps de tester la fonction de frein de stationnement. Essayez plusieurs fois de l'engager et de le désengager. Faites un tour avec votre voiture et assurez-vous que les freins ne chauffent pas. Si tout semble correct, vous avez réussi le changement de plaquette de frein de stationnement !
Coût estimé : 100 USD
Outils :
Matériaux : Plaquettes de frein
