Si la batterie de votre voiture meurt un jour, la remplacer sera la première chose à laquelle vous penserez. Soit ça, soit prendre un bon départ. Mais si vous devez constamment donner un coup de pouce à votre batterie, il est peut-être temps d'en acheter une nouvelle. Consumer Reports met en évidence toutes les meilleures batteries en fonction de la taille du groupe requis pour votre voiture.
Une "taille de groupe" décrit simplement les dimensions et l'alimentation de la batterie. Consultez votre manuel du propriétaire ou Internet pour savoir quel type de batterie convient à votre voiture. De nombreuses marques utilisent une batterie d'une certaine taille sur toutes leurs voitures, mais il est préférable de faire vos recherches. Et assurez-vous que la batterie peut produire suffisamment d'ampères de démarrage à froid (CCA) pour démarrer le véhicule.
Dans cet esprit, voici les meilleures batteries de voiture selon Consumer Reports selon la taille du groupe.
Utilisé dans de nombreux véhicules Acura, Honda, Infiniti, Lexus, Nissan et Toyota, le NAPA Legend Premium peut produire 725 ampères de démarrage à froid (CCA). Avec un prix de détail de 170 $, il a obtenu une note de 5/5 aux tests de durée de vie, de capacité de réserve et de CCA. Le test de durée de vie mesure à quel point la batterie se charge et se décharge à plusieurs reprises. Et le test de capacité de réserve estime la durée de fonctionnement de la batterie de la voiture en cas de panne du système de charge (alternateur).
Consumer Reports indique que la batterie a une garantie de 18 mois, bien qu'un avis client affirme que la garantie peut être prolongée entre 24 et 84 mois. Appelez simplement NAPA pour confirmer.
Ces batteries conviennent à de nombreux gros véhicules Chrysler et à certains pick-up, SUV et berlines GM de 1996 à 2000. Avec un prix de détail d'environ 300 $, la cote CCA de l'Odyssey Extreme Series 35-PC1400T est de 850 et dispose d'une poignée intégrée pour faciliter l'installation. La garantie dure jusqu'à 48 mois, et la batterie elle-même a obtenu les 5/5 des tests de durée de vie, de capacité de réserve et de CCA.
Si 300 $ est un peu exagéré, vous pouvez également regarder l'EverStart MAXX-35N. Cette batterie de voiture ne coûte que 90 $ et est le deuxième choix de Consumer Report en raison de sa nature légèrement imprévisible. La batterie dure parfois plus de sept ans et moins de deux ans. La garantie de 36 mois a également été honorée, selon un examen.
Les batteries de taille 47 (H5) conviennent à de nombreux modèles Buick, Chevrolet, Fiat et Volkswagen. Avec une cote CCA de 600 ampères, le Duracell Platinum AGM 47 (H5) ne coûte que 135 $. Il est également livré avec une garantie de remplacement gratuite de 36 mois. La batterie de voiture a obtenu une note de 5/5 dans les tests de durée de vie, de capacité de réserve et de CCA, et Consumer Reports affirme que la batterie fonctionne bien dans les environnements froids et chauds.
La seule autre batterie de taille 47 évaluée par Consumer Reports est l'Interstate Mega-Tron II MT47H5. Cette batterie coûte également 135 $, mais n'est assortie que d'une garantie de 24 mois et d'un score de capacité de réserve de 4/5 (tous les autres tests ont obtenu un score de 5/5).
Utilisée dans de nombreux véhicules Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Jeep, Mercedes-Benz, Mini, Volkswagen et Volvo, la batterie de voiture Odyssey Performance 48-720 a une cote CCA de 723. Prix entre 250 $ et 275 $, la batterie est livrée avec une garantie de 48 mois. Il a obtenu un 5/5 dans les catégories vie et CCA, et un 4/5 dans le test de capacité de réserve.
Une option moins chère, bien que la moins fiable pour les batteries de taille 48, serait l'Interstate MTX-48/H6. À seulement 185 $, cette batterie de voiture peut produire 760 CCA. Cependant, il n'a obtenu qu'un 4/5 dans les tests de capacité de réserve et CCA (le test CCA mesure les performances de la voiture à des températures plus froides). Cette batterie est également livrée uniquement avec une garantie de 36 mois, au lieu de la garantie de 48 mois de l'Odyssey.
Utilisée dans de nombreux véhicules européens et asiatiques d'Audi, BMW, Hyundai et Mercedes-Benz, la batterie est évaluée à 900 CCA (la plus élevée de toutes les voitures de cette liste). Au prix d'environ 200 $, l'ACDelco 49 AGM a obtenu un 5/5 dans les tests de durée de vie et de capacité de réserve. Cependant, cette batterie n'a obtenu qu'un 4/5 au test CCA, ce qui signifie qu'elle peut avoir du mal à démarrer dans des environnements plus froids. Si vous devez le remplacer, il est couvert par une garantie de 36 mois.
Utilisé sur de nombreux véhicules japonais de Honda, Mazda et Nissan, le Duracell 51R est évalué à 500 CCA. Cette batterie de voiture ne coûte que 105 $ et est livrée avec une garantie de remplacement de 36 mois. Il a obtenu un 5/5 dans les tests de durée de vie et CCA, cependant, il n'a obtenu qu'un 3/5 dans le test de capacité de réserve. Cela signifie que si votre alternateur tombe en panne, la batterie ne tiendra pas sa charge très longtemps. Ceci, cependant, est un problème avec chaque batterie de taille 51R que Consumer Reports a examinée, probablement en raison de la nature compacte de la batterie elle-même.
Utilisée dans les grosses voitures, camions et VUS de Ford ou Mercury, la batterie a une cote CCA de 750. Coûtant environ 230 $, la batterie a obtenu un score de 5/5 dans les tests de durée de vie, de capacité de réserve et de CCA. Il est également livré avec une garantie de 36 mois.
Une option légèrement moins chère, mais tout aussi viable, serait ACDelco Professional Gold 65PG. À seulement 125 $, cette batterie de voiture a une cote CCA de 850 et une garantie de 42 mois. Cependant, la batterie a obtenu un score de 4/5 dans la catégorie de capacité de réserve (et un 5/5 dans les tests de durée de vie et CCA).
Quelle que soit la batterie avec laquelle vous rentrez chez vous, assurez-vous de ne pas lésiner. Plus vous dépensez pour une bonne batterie maintenant, moins vous devrez la remplacer plus tard.
