La Toyota Sienna a été repensée pour l'année modèle 2021 et a entraîné de sérieux changements. La Sienna a maintenant un nouveau look audacieux, un nouveau groupe motopropulseur hybride et quelques nouvelles fonctionnalités. Mais maintenant, le modèle 2022 orne les salles d'exposition des concessionnaires, ce qui peut laisser certains acheteurs se demander si des changements ont été apportés entre les années modèles.
Si votre famille aime passer du temps au grand air, vous aimerez ce que la Toyota Sienna apporte à la table pour 2022. Le principal attrait de cette année modèle est la Sienna Woodland Edition, qui offre une approche de type SUV avec une hauteur de caisse surélevée et une transmission intégrale de série. C'est vrai, la Sienna met ses chaussures de randonnée cette année et montre aux familles actives qu'elle peut faire plus que récupérer les enfants à l'entraînement de football.
Car and Driver rapporte que la configuration de la transmission intégrale de la Sienna Woodland Edition est la même que celle des autres niveaux de finition. Il dispose d'un moteur électrique sur l'essieu arrière qui entraîne les roues arrière et fonctionne en conjonction avec le groupe motopropulseur hybride de 2,5 litres à l'avant. Le principal changement mécanique de l'édition Woodland est l'ascenseur de 0,6 pouce qui équivaut à une hauteur totale de garde au sol de 6,9 pouces.
C'est seulement environ 1,1 pouce de moins que le Highlander, ce qui signifie que Sienna Woodland peut marcher légèrement sur un sol inégal et gravir des sentiers rocheux, mais vous voudrez peut-être le garder à l'écart de certaines des choses les plus difficiles.
La Sienna Woodland Edition ajoute également un look plus robuste avec le choix entre Midnight Black ou une couleur extérieure spéciale Cement avec des badges noirs. Les autres caractéristiques de série de ce nouveau niveau de finition comprennent des barres transversales de galerie de toit, une prise de courant de 1 500 watts et un crochet de remorquage.
Alors que la nouvelle édition Woodland ajoute le plus de valeur pour les types de plein air, la garniture Sienna XSE a le plus de valeur pour ceux qui aiment garder les roues sur les routes pavées. Le niveau de finition Sienna XSE est le modèle le plus sportif car il est livré avec des pare-chocs avant et arrière plus agressifs, des sièges avant sport, une suspension à réglage sport et des roues de 20 pouces. Ne vous inquiétez pas, cette suspension plus sportive ne vous battra pas avec une conduite difficile, si quoi que ce soit, elle ajoute en fait un peu plus de plaisir au transporteur de personnes pratique.
De plus, la Sienna XSE est livrée de série avec un système de navigation embarqué et des sièges capitaine de deuxième rangée. Une configuration à traction avant est également de série, mais la transmission intégrale peut être ajoutée moyennant un supplément de 760 $.
Pour l'année modèle 2022, la Toyota Sienna commence à 34 560 $ pour la version de base LE et augmente de 5 000 $ pour la version XLE. L'édition Woodland commence à 45 350 $ et la XSE à 42 100 $, c'est pourquoi nous pensons que c'est le meilleur rapport qualité-prix.
Si vous souhaitez améliorer votre Sienna avec des sièges en cuir et un système audio JBL haut de gamme, vous voudrez le niveau de finition Limited, qui commence à 46 800 $. Enfin, si vous voulez toutes les cloches et tous les sifflets, vous pouvez vous procurer la Sienna Platinum haut de gamme, qui comprend une caméra à 360 degrés et un affichage tête haute de 10 pouces, pour la modique somme de 50 000 $.
Quel que soit le niveau de finition de la Toyota Sienna 2022 que vous choisissez, vous êtes sûr d'en tirer un excellent rapport qualité-prix. Et si vous et votre famille aimez passer du temps hors route, alors vous allez adorer ce nouveau niveau de finition Woodland Edition.
