Livre bleu de Kelley -Points forts de l'article sur les BMW d'occasion certifiées suggérées :
Économiser de l'argent avec des voitures de luxe presque neuves est une stratégie d'achat consacrée par le temps, mais c'est risqué. Bien sûr, votre BMW d'occasion est bon marché maintenant, mais que se passe-t-il lorsque quelque chose de compliqué se casse ? Heureusement, il existe un moyen d'avoir l'esprit tranquille :une voiture d'occasion certifiée. C'est plus cher, mais théoriquement, une BMW d'occasion certifiée devrait être sans problème. Et si ce n'est pas le cas, eh bien, il y a une garantie. Mais cela signifie-t-il que vous devriez envisager d'obtenir l'un des CPO BMWs Kelley Blue Book récemment recommandé ?
Maintenant, ce n'est pas parce qu'un constructeur comme BMW colle un autocollant "d'occasion certifié" sur l'une de ses voitures que cette voiture est magiquement transformée. Une BMW d'occasion peu fiable ne deviendra pas nécessairement plus fiable automatiquement, bien qu'elle bénéficie d'une garantie.
Cependant, ce n'est pas le cas avec KBB Le premier choix de, la BMW Série 3 2019. Bien que la série 2020 3 soit quelque peu problématique, le modèle 2019 ne l'est pas. Rapports des consommateurs lui a donné un score de fiabilité parfait, ce qui est d'autant plus impressionnant que BMW l'a repensé pour 2019. Les modèles de première année sont généralement moins fiables que leurs prédécesseurs.
Cependant, opter pour une BMW Série 3 2019 d'occasion certifiée ne vous fait pas seulement économiser de l'argent. Parce qu'il est fonctionnellement identique à la série 3 actuelle, le modèle 2019 offre le même niveau d'espace, de technologie et de performance. Et en parlant de performances, la Série 3 2019 a rendu une quantité appréciable d'athlétisme à la plaque signalétique historique, KBB remarques.
L'un des inconvénients d'obtenir une BMW Série 3 2019 d'occasion est le choix limité de groupes motopropulseurs. BMW ne l'a proposé que sous forme de 2,0 litres turbo-quatre 330i. Mais il contient jusqu'à 255 ch (les wagons ont 248 ch) et un ensemble de manutention de piste en option avec des freins améliorés et un différentiel à commande électronique. Et même si ce n'était pas standard, le 330i 2019 proposait Apple CarPlay.
En bref, c'est un KBB suggestion BMW d'occasion certifiée qui mérite d'être prise en compte.
Comme indiqué précédemment, l'un des avantages de l'achat d'une BMW d'occasion certifiée est une garantie d'usine. Certes, ce n'est que pour un an, mais le kilométrage est illimité. De plus, comme d'autres constructeurs, BMW ne répertorie ces voitures à la vente qu'après les avoir inspectées et remplacé les composants cassés. Et compte tenu des coûts de maintenance souvent élevés de la Série 5, cela est sans aucun doute utile.
Cependant, ne négligez pas KBB La suggestion de pour obtenir une série 5 2019 d'occasion. Bien qu'il ne dispose pas de tous les gadgets de la série 5 2022, BMW a ajouté un tas de technologies standard au modèle 2019 repensé. Vous bénéficiez d'Apple CarPlay, de capteurs de stationnement avant et arrière, de la navigation et d'une large sélection de fonctionnalités avancées de sécurité d'assistance à la conduite. Certes, BMW offrait des choses comme le contrôle gestuel en option, ce qui peut sembler fantaisiste et coûteux à réparer pour certains. Mais RC lui a donné un score de fiabilité de 3/5, pas génial, mais pas terrible.
De plus, bien qu'elle soit plus luxueuse que sportive, la Série 5 2019 est toujours raisonnablement athlétique, KBB rapports. Et il ne manque ni d'espace ni de confort. De plus, alors que certaines berlines de luxe peuvent utiliser des amortisseurs électroniques dans leurs suspensions adaptatives, la Série 5 2019 a une version mécanique.
Si vous recherchez une BMW Série 5 2019 d'occasion certifiée, KBB recommande de sauter. Les 530i et 530e (hybrides rechargeables) à quatre cylindres sont peut-être efficaces sur le papier, mais il faut travailler dur le moteur IRL. En revanche, le 540i six cylindres turbocompressé de 335 ch est doux et "musclé", KBB dit. La marque de fabrique de BMW est le six cylindres en ligne, après tout. De plus, il est plus efficace que le V8 biturbo de 456 chevaux de la M550i xDrive.
Donc, à condition que vous soyez prêt à payer pour l'entretien hors garantie, une BMW Série 5 2019 d'occasion certifiée a beaucoup à offrir.
Vous souvenez-vous que le fait que le statut d'occasion certifié ne rende pas immédiatement une voiture plus fiable ? C'est sans doute vrai du prochain véhicule d'occasion sur KBB , le BMW X3 2019.
Du côté positif, le BMW X3 a de faibles coûts d'entretien pour un SUV de luxe. De plus, il est étonnamment amusant de conduire sous les formes AWD xDrive et RWD sDrive. Il roule également confortablement et grâce à une garde au sol de 8 pouces, il peut faire du tout-terrain léger. Et pour 2019, BMW a fabriqué des capteurs de stationnement avant et arrière, ainsi qu'un avertisseur de collision avant, de série.
Cependant, RC a donné au X3 2019 un score de fiabilité de 2/5, indiquant une fiabilité inférieure à la moyenne. De plus, MotorTrend Le X3 à long terme a développé d'étranges craquements de suspension et un toit qui fuit après seulement 10 000 miles. De plus, alors que KBB dit que l'intérieur "minimaliste" est spacieux et haut de gamme, MT trouvé des parties de la cabine plutôt bon marché.
Certes, MT Le X3 à long terme était un modèle 2018, fraîchement repensé. De plus, le but du programme d'occasion certifié de BMW est de détecter ces problèmes avant de prendre livraison. Et malgré les problèmes de fiabilité, MT apprécié son temps avec le X3. De plus, en tant que KBB remarques, le X3 est le véhicule le plus vendu de BMW.
Pourtant, le X3 2019 est une BMW d'occasion certifiée qui pourrait bénéficier d'un regard d'une deuxième paire d'yeux entraînés indépendants.
Bien qu'obtenir un X3 2019 d'occasion certifié puisse être un peu risqué, le prochain VUS BMW KBB recommande devrait être un pari plus sûr. C'est le BMW X5 2019, qui a la meilleure note de KBB des cinq véhicules répertoriés ici. Aussi, Rapports consommateurs l'appelle "l'un des meilleurs véhicules que nous ayons jamais testés".
Certes, CR a également noté que le X5 2019 a une fiabilité intermédiaire, probablement parce que BMW l'a repensé cette année-là. Cependant, il s'agit d'une avancée significative à cet égard par rapport au X5 de la génération précédente, sujet aux problèmes. De plus, alors que le X3 n'a pas obtenu un CR supérieur à la moyenne score de fiabilité jusqu'en 2021, le X5 l'a obtenu en 2020.
De plus, le BMW X5 2019 a un intérieur plus luxueux que celui de la génération précédente. Il dispose également de plus de fonctionnalités de sécurité standard, d'un meilleur système d'infodivertissement et propose même un ensemble tout-terrain en option. Et vous pouvez l'obtenir avec une troisième ligne, bien que KBB note que de tels X5 sont quelque peu rares. De plus, il est vraiment amusant à conduire, avec un châssis « souple » et une maniabilité « agile… réactive », MT dit.
Malheureusement, un X5 2019 d'occasion certifié vous coûtera probablement plus cher que les BMW décrites précédemment. Aussi, MT trouvé certaines de ses fonctionnalités ADAS pourraient utiliser un peu plus de polissage. Et, comme le X3, la fiabilité du X5 s'est améliorée après la MY 2019.
Pourtant, KBB a la bonne idée sur celui-ci. Si vous voulez un SUV BMW de luxe confortable avec une technologie comme neuve à prix réduit avec une garantie, vous pourriez faire bien pire qu'un X5 2019.
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– BMW USA (@BMWUSA) 2 mars 2021
Bien qu'un X5 2019 ait une troisième rangée en option, ce n'est pas la plus spacieuse du marché. Donc, si vous avez besoin d'un VUS de luxe à trois rangées, KBB Le choix BMW d'occasion certifié est le X7 2019.
En plus de beaucoup d'espace, le X7 2019 offre également beaucoup de luxe. En tant que SUV haut de gamme de BMW - et son premier à trois rangées - il possède une tonne de fonctionnalités standard. Même le modèle de base est doté d'une suspension pneumatique adaptative, d'un verre à double vitrage, d'un revêtement en cuir et d'une suite ADAS complète. Et la liste des options comprend des éléments tels que des commandes en verre cristallin et un toit ouvrant panoramique éclairé.
Cependant, une BMW X7 d'occasion n'est pas une solution parfaite pour un SUV de luxe. D'une part, c'est essentiellement un bus familial luxueux, donc ce n'est pas le véhicule le plus agile, MT Remarques. Deuxièmement, bien que le six cylindres en ligne turbocompressé de 335 chevaux de base ne soit pas aussi faible que certains le pensent, il est plus économe en carburant que le V8 biturbo. Oui, le V8 produit 456 ch, mais il consomme également 4 à 5 mpg de moins que le six cylindres en ligne et les deux boivent du carburant de qualité supérieure. De plus, malgré ses trois rangées adaptées aux familles, les sièges électriques du X7 sont d'une lenteur frustrante.
Avec cela et les prix de l'essence d'aujourd'hui, un BMW X7 2019 d'occasion certifié pourrait être trop VUS pour certains. Mais c'est un KBB suggestion à garder à l'esprit si vous avez vraiment besoin d'autant de SUV.
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