J'ai vécu dans le sud-ouest des États-Unis à peu près toute ma vie. Outre un congé sabbatique de 13 ans pour profiter du sel de voirie et du temps neigeux de la région métropolitaine de Denver, mon temps a été passé dans des climats secs et chauds, avec du sable soufflé, des tonnes de soleil et d'autres éléments qui endommagent la peinture de la voiture, pare-brise et autres pièces automobiles exposées.
Une lutte constante pour nous, les rats du désert, pour prendre soin de nos manèges. Qu'il s'agisse de nos jouets d'extérieur, de nos chauffeurs quotidiens ou de camions pour remorquer ces jouets, la vie dans le désert s'accompagne d'une exposition à des éléments qui détruisent les travaux de peinture, les pare-brise et autres composants extérieurs.
Cela introduit assez bien le sujet du blog d'aujourd'hui :comment protégez-vous la peinture de votre voiture et d'autres articles dans les régions chaudes et sèches ?
Comme toute autre considération environnementale, il existe de multiples variables qui accélèrent les dommages à la peinture dans le désert. Il existe plusieurs raisons pour lesquelles vous devriez prendre des mesures supplémentaires pour protéger vos véhicules, et plusieurs façons d'accomplir cette tâche. Alors, explorons ces sujets dans les informations ci-dessous.
Il existe deux principales sources de dommages accélérés à la peinture automobile :l'exposition aux rayons UV et le sable soufflé. Et devinez quoi - le désert a ces deux ingrédients à la pelle.
La peinture automobile est appliquée comme apprêt (couche de base), pigment de couleur et couche transparente (qui protège et améliore l'éclat de la couleur en dessous). La peinture de voiture a le luxe d'un revêtement dur de protection.
D'autres éléments de votre véhicule comme les garnitures en plastique, les pare-brise, les phares, le chrome et d'autres matériaux n'ont pas cette chance. Même ce revêtement dur de protection sur la peinture s'usera en raison d'une exposition excessive à ces environnements difficiles.
Pluies acides
Oui - c'est réel. Les pluies acides sont causées par le mélange de la pollution de l'air avec les précipitations traditionnelles. Il s'agit essentiellement d'une pluie à faible pH, avec des niveaux accélérés d'ions hydrogène. Si l'équilibre du pH est inférieur à 5,6 sur l'échelle, il s'agit de pluies acides.
En règle générale, il provient de la libération de composés gazeux de carbone, d'ammonium, de soufre et d'azote dans l'atmosphère. Comme ces gaz sont absorbés dans les nuages et que ces nuages génèrent de la pluie, des pluies acides sont libérées sur nous.
Alors – voici la question à un million de dollars – pourquoi les pluies acides sont-elles un problème dans le désert, en particulier dans le sud-ouest des États-Unis ? Eh bien, parce que la majeure partie du smog est rejetée dans le sud de la Californie. Étant donné que la plupart des conditions météorologiques se déplacent d'ouest en est, tout comme les vents dans la haute atmosphère, ceux d'entre nous qui vivent dans le désert reçoivent des pluies acides.
Excréments d'oiseaux
Bien que nous n'ayons pas une tonne d'oiseaux dans le désert, les villes métropolitaines du sud-ouest en ont beaucoup. Les excréments d'oiseaux sont très acides, car ils sont combinés avec les bons vieux #1 et #2. C'est vrai - la merde d'oiseau est combinée avec de l'urine - donc les oiseaux n'ont pas de diarrhée chronique - c'est juste la façon dont leur corps est fait.
Ainsi, lorsque les oiseaux font de la merde sur votre trajet, les acides et autres éléments le font coller aux surfaces de votre véhicule, y compris les couches transparentes, la fenêtre, yada – yada – yada. S'il reste sur la surface, les acides commenceront à brûler et provoqueront des taches ou des dommages permanents.
Rayons UV
Celui-ci n'a vraiment pas besoin d'explication. Le désert équivaut à BEAUCOUP DE SOLEIL. Ces rayons solaires sont extrêmement CHAUDS et produisent beaucoup de rayonnement ultraviolet - nuff dit ?
Éclaboussures de bogues
Descendez la I-10 de Phoenix au sud de la Californie et découvrez l'avant de votre véhicule. S'il n'est pas incrusté de tripes d'insectes, il doit avoir plu. Le désert est un paradis pour des tonnes d'insectes volants différents comme les sauterelles, les papillons, les mites et bien plus encore.
Comme tout autre animal, leurs entrailles contiennent beaucoup d'ingrédients acides, comme la merde d'oiseau. Comme le bogue est introduit dans votre voiture à 75 mph, eh bien - généralement, la voiture gagne.
Souffler du sable
Vous avez entendu parler d'un sableur - n'est-ce pas? Où de minuscules grains de silice sont comprimés dans un tuyau et envoyés dans de l'air comprimé à haute pression - qui élimine les contaminants des métaux et autres surfaces - n'est-ce pas ?
Eh bien, lorsque le vent souffle dans le désert, la poussière, la saleté et d'autres matériaux petits, mais très durs, impactent votre voiture à grande vitesse. Ajoutez ces Haboob de la fin de l'été, de la saison de la mousson - comme l'image ci-dessus dans l'équation, et vous avez un sérieux potentiel de dommages à la peinture.
Bien que les dégâts initiaux ne soient pas aussi importants qu'avec une sableuse, ils peuvent causer beaucoup de dégâts au fil du temps, en particulier sur les couches transparentes, les couvercles de phares et les pare-brise.
En raison de la présence accélérée de ces cinq causes de dommages à la peinture du désert, il est important de trouver des moyens créatifs de protéger la peinture automobile et d'autres pièces. Une exposition constante aux éléments météorologiques et à d'autres éléments rongera lentement ces matériaux. En fin de compte, non seulement votre camion, votre voiture ou tout autre véhicule ressemblera à de la merde, mais cela peut également entraîner une usure prématurée.
Certains éléments comme les pare-brise peuvent être endommagés, en particulier à cause du sable soufflé. Cela entraîne des piqûres, des rayures et, finalement, une visibilité réduite. Comme il pleut (et oui, il pleut dans le désert – et quand il pleut, il pleut à verse), vous aurez encore plus de mal à voir. Cela peut entraîner des accidents de véhicules potentiels.
L'exposition aux climats désertiques peut également accélérer les dommages aux phares, ce qui, encore une fois, réduit l'éclairage et la capacité de voir la nuit. Peinture - eh bien, regardez simplement toutes ces voitures, camions et VUS avec des éclats de peinture, des écailles et, finalement, de la rouille.
Bien qu'il existe plusieurs façons de protéger votre véhicule contre les dommages dus aux conditions météorologiques du désert, certaines sont meilleures que d'autres. Voici cinq de mes méthodes/techniques préférées qui peuvent aider à réduire les dommages causés par les conditions climatiques désertiques.
Housses de voiture
Considérez celui-ci comme la méthode la moins chère, mais la moins pratique, pour protéger votre véhicule. La plupart des dommages à la carrosserie d'une voiture se produisent lorsqu'elle est simplement assise à l'extérieur, absorbant ces rayons, soufflant du sable ou attendant de se faire chier. La housse de voiture peut réduire la plupart de ces dangers debout.
Si vous envisagez d'en acheter un, assurez-vous qu'il est adapté à votre véhicule. Cela garantira une couverture meilleure et plus sûre, qui ne s'envolera pas lorsque les vents du désert se lèveront.
Structure de stationnement
Suivre le concept de couverture de voiture, c'est s'assurer de garer votre véhicule dans des garages ou au minimum, sous des structures de stationnement. De nombreuses communautés du désert proposent des structures de stationnement dans les épiceries, les centres commerciaux et autres lieux publics. Il est également courant que les appartements et les maisons de ville aient des structures de stationnement.
La clé est de garer le véhicule dans des garages ou d'autres parkings couverts chaque fois que possible pour réduire l'exposition aux intempéries. L'élément principal contre lequel se protéger, en particulier pendant la journée, est de se protéger contre l'exposition aux UV.
La lumière directe du soleil, en particulier en été, peut rapidement accélérer la dégradation de la peinture.
Appliquer de la cire de voiture et des produits d'étanchéité
Bien que les deux éléments ci-dessus soient très efficaces lorsque votre véhicule est à l'arrêt, qu'en est-il lorsque vous conduisez, voyagez ou sortez. Au-delà de l'exposition aux UV, c'est le moment où les quatre autres éléments qui peuvent accélérer les dommages aux véhicules dans le désert se produiront.
C'est lorsque l'utilisation de cire de voiture ou de produits d'étanchéité est un bon point de départ.
La solution à ces problèmes consiste à appliquer une sorte de revêtement ou de produit protecteur directement sur la surface du véhicule. L'un des plus traditionnels comprend la cire de voiture et les produits d'étanchéité. L'un est naturel - l'autre est synthétique.
Une cire de voiture de haute qualité est naturelle dans la construction et est dérivée d'un palmier originaire du Brésil. Lorsque le soleil ou plus précisément les rayons UV brillent sur cet arbre, une cire de carnauba est sécrétée et protège ces grandes feuilles.
La même chose se trouve dans la cire de voiture naturelle et dure environ trois mois sur le haut de gamme. Cirer votre voiture avec des produits de cire synthétique pour voiture peut durer quelques mois de plus.
Le prochain niveau de «cires» est un scellant à peinture. Il s'agit d'un produit 100% synthétique, qui adhère au-dessus des couches transparentes. Lorsqu'il est préparé et appliqué correctement, il peut tenir environ 9 mois dans les climats désertiques.
Appliquez un film de protection en vinyle ou peinture
Le prochain niveau de protection de la peinture est une pellicule de vinyle ou un film de protection de la peinture. Maintenant, permettez-moi de clarifier dès le départ :il s'agit de deux produits différents fabriqués à partir de matériaux différents.
Une pellicule de vinyle est un produit polymère, mais elle est généralement colorée, un peu plus épaisse et généralement plus facile à appliquer. Il peut résister à une chaleur extrême, à beaucoup de pluie et à d'autres éléments qui peuvent endommager les surfaces du véhicule dans les climats secs et chauds.
Le film de protection de peinture ou PPF est traditionnellement une substance transparente et plus fine. Cependant, il s'auto-répare, ce qui signifie que s'il est endommagé par des éclats de roche, il peut être réparé avec une application de chaleur.
Habituellement, les habitants du désert appliquent du PPF sur la calandre et le capot de leur véhicule, car cela aide à protéger la surface de ces matériaux.
Les produits PPF comme Clear Bra et le vinyle peuvent tenir pendant de nombreuses années. Le principal problème avec eux est leur manque de propriétés hydrophobes pour repousser l'eau. De plus, vous ne pouvez pas vraiment l'appliquer à votre pare-brise. Cela signifie que la merde d'oiseau, les tripes d'insectes et d'autres objets ont tendance à coller plus facilement. Cela peut également rendre plus difficile le lavage et le retrait.
Il existe une solution à ce problème courant :appliquer un revêtement nanocéramique sur ces matériaux.
Appliquer un revêtement nano-céramique
En parlant de nano-revêtements. La dernière étape de la protection de la peinture dans les régions désertiques consiste à appliquer un revêtement nano-céramique semi-permanent et extrêmement durable. Ce produit est destiné à adhérer à plusieurs matériaux poreux, notamment le verre, les roues, les garnitures en plastique, le plastique chromé, la fibre de carbone, les revêtements transparents et, bien sûr, le film de protection en vinyle et peinture.
Le nano-revêtement est essentiellement la quintuple menace de la protection de la peinture du désert. Cela aide à bloquer :
Lorsque le revêtement durcit, il peut résister à ces violentes tempêtes de sable et contaminants pendant trois à cinq ans. De nombreux fabricants de revêtements nano-céramiques DIY proposent même des sprays de renforcement en céramique, qui offrent une couche de protection supplémentaire sur le revêtement dur.
Le spray de rappel contient généralement un pourcentage beaucoup plus faible de SiO2 et durera environ trois mois avant de devoir être réappliqué. En utilisant le spray booster en conjonction avec un nano-revêtement de haute qualité, vous pouvez prolonger l'espérance de vie beaucoup plus loin.
C'est essentiellement comme appliquer un emballage en plastique transparent sur une coque de bonbon dur qui recouvre la bonté moelleuse en dessous.
Vivre dans le désert est génial d'octobre à avril. Il fait beau, le golf et les sports mécaniques sont à la mode, et vous pouvez à peu près trouver quelque chose à faire à l'extérieur pendant que d'autres pelletent de la neige. Cependant, le soleil brille continuellement, le vent souffle, et les oiseaux et les insectes constituent toujours une menace pour votre précieux travail de peinture et vos pièces de voiture.
La clé pour protéger les voitures dans le désert est d'utiliser des produits de protection de peinture de haute qualité, comme un revêtement nano-céramique fait maison. Mais il est tout aussi crucial de prendre soin de ces revêtements en lavant votre voiture comme recommandé, en séchant correctement et en utilisant des produits spécialement formulés pour ces revêtements céramiques.
Ce faisant, vous pouvez protéger votre peinture, vos phares, vos roues et vos pare-brise pendant des années.
