Les chiens adorent les voitures. Ce n'est pas un secret. Mais malgré leur engouement sans bornes pour les automobiles, le chien moyen n'a pas le moindre "sens" en matière d'étiquette de conduite en voiture. Une brève balade en ville avec votre compagnon préféré laissera souvent l'intérieur de votre véhicule recouvert d'une fine couche de fourrure, ou pire encore, orné d'une rayure profonde sur le tableau de bord.
Que vous ayez du vinyle, du bois, du plastique, du métal, du cuir ou un matériau synthétique comme Ultrasuede tendu sur le tableau de bord de votre voiture, le risque de dommages reste une menace très réelle. Alors, que peut-on faire pour enlever ou cacher une éraflure ou une égratignure sur le tableau de bord d'une voiture ? Eh bien, tout dépend du type de tableau de bord que vous avez, du type de dommage qui a été causé et de votre engagement envers cet intérieur de voiture.
Afin de lutter contre ces problèmes esthétiques superficiels, mais tout à fait embarrassants, il faut d'abord comprendre que laisser ces maladies en place ne fera que nuire à un véhicule à long terme. Laisser des rayures éparpillées sur le tableau de bord d'une voiture, c'est comme laisser une planche à découper haut de gamme s'asseoir sans huiler ni refaire surface. Cela ne va probablement pas ruiner l'intégrité de la surface, mais ça ne va pas bien paraître, et avec le temps, ça peut empirer. Les gouges dans le tableau de bord d'une voiture sont connues pour se décolorer et former des fissures capillaires si elles ne sont pas traitées, transformant ainsi un problème réparable en un mal de tête coûteux.
En parlant de frais. Savez-vous ce qu'il advient de la valeur de revente de votre voiture s'il y a une ou deux rayures importantes sur le tableau de bord ? Bien que les citations des ressources varient considérablement selon que vous avez des rayures sur le plastique, le bois, le métal, le vinyle, le cuir ou un autre matériau, elles partagent toutes une chose en commun. Les rayures sur le tableau de bord diminuent la valeur de votre véhicule.
Quoi qu'il en soit, que l'égratignure ait été formée par un sac à main mal placé, une forme d'appareil de divertissement électronique ou ce chien bien-aimé, il n'en reste pas moins qu'une éraflure sur l'une des parties les plus visibles de votre véhicule n'est pas bonne. Et contrairement à l'extérieur d'un véhicule, où les marques de tourbillon et les légères rayures aléatoires dans la couche transparente peuvent être facilement éliminées par un débutant avec un peu d'huile de coude, enlever les rayures d'un tableau de bord de voiture nécessite un peu plus de préparation et de recherche.
Existe-t-il un moyen d'éviter les rayures sur le tableau de bord en vinyle moyen ? Absolument. De la cire intérieure aux protecteurs, en passant par une couche de céramique, ajouter une couche protectrice au tableau de bord d'une voiture n'est jamais une mauvaise idée. Vous pouvez également investir dans une couverture de tableau de bord, assurez-vous simplement de confirmer qu'elle s'adaptera à votre tableau de bord et lisez les avis avant de vous engager dans un achat.
Comme tout projet de bricolage, il faut d'abord avoir les outils appropriés sous la main avant de passer aux choses sérieuses. Alors que les projets automobiles externes comme la protection de la peinture transparente ont leur propre liste de matériaux nécessaires, il en va de même pour la réparation du tableau de bord. Oubliez l'utilisation d'une gomme magique ou de bicarbonate de soude. Pour une égratignure superficielle sur un tableau de bord de voiture en plastique noir ou en vinyle, il y a de fortes chances que vous puissiez vous en sortir en utilisant un produit comme Meguiar’s Ultimate Black Plastic Restorer et un chiffon en microfibre. Mais pour les rayures profondes sur l'intérieur de votre voiture, vous devrez renoncer à l'approche standard et vous procurer les éléments suivants avant la "chirurgie".
Quel que soit le matériau avec lequel vous traitez, ou qu'il comporte ou non une couche protectrice comme un revêtement en céramique, la première étape de tout projet automobile esthétique doit toujours être un nettoyage en profondeur. Un essuyage avec un spray nettoyant intérieur et un chiffon en microfibre aidera à assurer une finition lisse et empêchera la décoloration de se produire dans les étapes suivantes. Une fois que la surface sur laquelle vous vous concentrez est exempte de saleté, de poussière et de débris et qu'elle est complètement sèche, vous pouvez procéder au lissage de la zone entourant la rayure.
Au fur et à mesure qu'une rayure se forme, le matériau qu'elle arrache a tendance à suivre le chemin de moindre résistance, il est donc probable que la gouge ait de petites arêtes de plastique ou de vinyle reposant de chaque côté. Poncez doucement cet excès avec du papier de verre à grain fin, ou si la crête est assez grande, rasez-la soigneusement avec une lame de rasoir ou un couteau exacto. Si vous suivez cette deuxième voie, assurez-vous toujours de trancher parallèlement au tableau de bord et gardez une main ferme à tout moment pour éviter d'endommager davantage l'intérieur de votre voiture. Une fois que le gros morceau est coupé, cassez ce papier de verre à grain fin et obtenez les bords de cette gouge aussi affleurants que possible, tout en gardant le papier de verre hyper concentré sur la zone à resurfaçage.
Avec votre pistolet thermique réglé à mi-puissance (ou un sèche-cheveux à plein régime), appliquez soigneusement de la chaleur sur la zone de vinyle endommagée jusqu'à ce qu'elle commence à ramollir au toucher. Veillez à ne pas surchauffer ce que vous avez l'intention de réparer, car le plastique et le vinyle se déforment rapidement. Une fois que le tableau de bord en vinyle perd sa texture alvéolée semblable à du cuir et commence à devenir brillant, vous êtes prêt à passer à l'étape suivante.
Pendant que la surface est encore chaude, appuyez légèrement le tampon de finition texturé sur la zone endommagée. Avec un peu de chance, cette pression forcera les bords intérieurs de la rayure ensemble, tout en ajoutant une surface extérieure texturée au plastique ou au vinyle qui correspondra au reste du tableau de bord.
Il est important de laisser la zone refroidir et durcir avant de passer à l'étape finale. À ce stade, la rayure ne sera plus aussi visible et à sa place, il devrait y avoir une zone réparée avec une texture similaire à celle de son environnement. Pendant que vous attendez, inspectez attentivement la zone réparée afin de déterminer si elle nécessite ou non un traitement thermique et/ou une texturation supplémentaires.
Une fois que le tableau de bord de la voiture réparé est complètement refroidi, il est temps de passer une dernière fois avec du papier de verre super fin pour éliminer toutes les imperfections persistantes. Répéter cette étape garantira que le tableau de bord de votre voiture est de la même forme et lisse au toucher. Vous trouverez parfois une fine couche de débris étalée autour d'une égratignure de vinyle ou de plastique réparée, et cette dernière étape aidera à éliminer ces contaminants. Le ponçage terminé, il est temps d'essuyer rapidement avec de l'alcool à friction ou un nettoyant pour intérieur automobile, et si nécessaire, quelques touches de peinture. Après cela, tout ce qui doit être ajouté est une couche extérieure transparente et ce tiret sera comme neuf.
Contrairement au plastique, au vinyle ou aux dommages causés à la peinture d'une voiture, enlever une rayure de voiture d'un tableau de bord en cuir présente son propre ensemble unique de défis. Si vous avez de la chance et que la rayure est plutôt une éraflure superficielle, un rapide coup d'œil avec une serviette en microfibre et une cire ou un spray pour la restauration du cuir automobile devrait suffire. Cependant, si l'éraflure est plus profonde que la surface, les conseils de base de restauration du cuir disparaissent et sont remplacés par des mesures plus extrêmes.
Dans le passé, les propriétaires de voitures étaient obligés de compter sur des correctifs capricieux et des outils de chauffage pour masquer les dommages infligés à leurs tableaux de bord en cuir, dont la moitié fonctionnaient mal, voire pas du tout. Heureusement, des entreprises comme le spécialiste de la restauration du cuir Fortivo ont reconnu ce problème et ont repensé la façon dont nous réparons le cuir ou le similicuir. Renonçant entièrement aux éléments chauffants et offrant bien plus d'options de couleurs, ces merveilles de réparation modernes rendent la réparation du tableau de bord en cuir plus facile que jamais.
Mais même avec ces avancées révolutionnaires, la réparation du cuir est toujours aussi fastidieuse que toute autre forme de travail de rembourrage et peut nécessiter plus de temps que la réparation du tableau de bord en vinyle susmentionnée. Du bon côté, les kits de réparation du cuir sont étonnamment abordables, les instructions sont à peu près aussi simples que possible et, dans le cas des produits Fortivo, les critiques sont solides dans tous les domaines.
Essuyez la zone que vous souhaitez réparer et enlevez tout débris ou saleté visible avec de l'alcool à friction ou un produit de nettoyage pour cuir approuvé par l'automobile. Dans un mouvement parallèle au tableau de bord, coupez soigneusement les bords rugueux autour de la rayure avec une lame de rasoir ou un couteau exacto.
Étant donné que la myriade de couleurs de tableau de bord de voiture va bien au-delà du noir et du gris, les kits de réparation de cuir offrent une gamme tout aussi variée d'options de correspondance des couleurs. Suivez simplement les instructions du guide de mélange des couleurs et mélangez votre sélection avec le mastic de remplissage fourni. Une fois qu'une couleur qui ressemble à celle du tableau de bord de votre voiture a été créée, appliquez une petite quantité sur une zone peu visible à l'intérieur du véhicule. Le dessous de la boîte à gants ou une partie inférieure d'un panneau de porte est généralement un endroit sûr, assurez-vous simplement d'allumer une lampe de poche sur votre zone de test une fois qu'elle est sèche pour garantir que vous avez la bonne correspondance de couleur.
À l'aide du couteau à mastic ou du tube d'application fourni, appliquez doucement le mastic sur la surface endommagée et remplissez la rayure. Les gouges profondes peuvent nécessiter l'insertion d'un tampon d'appui, ce qui peut être possible ou non selon la largeur et la profondeur de la gouge. S'il est possible d'enfoncer un tampon dans la rayure avec les outils fournis, vous constaterez qu'il est beaucoup plus facile d'accumuler une couche de composé de remplissage. Une fois rempli, vous pouvez étaler l'excès de couche externe de mastic avec un pinceau pour uniformiser la surface, avant de passer à quelques touches de nettoyage rapides avec une serviette en papier.
Bien que les temps de séchage varient en fonction de la température et de la quantité de mastic utilisé, il est impératif que vous suiviez le temps de séchage recommandé et que vous ne vous précipitiez pas à l'étape suivante. Si vous êtes pressé, l'utilisation d'un sèche-cheveux ou d'un pistolet thermique à basse température est acceptable tant que vous ne chauffez pas trop le composé de remplissage.
Une fois séché, sortez un coton-tige et de l'alcool à friction, et frottez la zone réparée dans un mouvement circulaire afin de lisser les bords. Cette partie du processus de mélange est cruciale pour obtenir une finition assortie, alors prenez votre temps et regardez toujours la zone réparée par le mastic avant de commencer cette étape. S'il semble qu'une autre couche de mastic soit nécessaire au préalable, il est maintenant temps de répéter les étapes 3 et 4.
Réparation du tableau de bord en cuir déchiré terminée, nous nous tournons maintenant vers la protection. Bien que jeter une couche de cire pour cuir à l'intérieur de votre véhicule soit le choix le plus évident, ce n'est pas toujours la meilleure option. Choisir de couvrir le tableau de bord de votre voiture avec un revêtement en céramique aidera non seulement à garder ce tableau de bord comme neuf, mais le protégera également des rayures et des accidents futurs.
