Tout d'abord, n'essayez jamais de changer un pneu si votre sécurité personnelle est en danger ou si vous ne disposez pas des outils appropriés.
Si vous êtes, cependant, dans un endroit sûr, avec les bons outils et que vous vous sentez suffisamment en confiance pour changer la roue, la bonne nouvelle est qu'une roue de secours est le moyen le plus fiable de vous remettre sur la route.
Votre voiture sera livrée avec un économiseur d'espace étroit ou une roue de secours pleine grandeur. Cependant, le processus de changement d'une roue est le même.
S'il n'y a pas de roue de secours et seulement un kit de réparation de pneus, visitez plutôt notre page de réparation de pneus.
Assurez-vous de trouver un endroit sûr pour vous garer. Il vaut mieux rouler plus loin et risquer d'endommager la jante que de s'arrêter dans un endroit dangereux, comme sur une route étroite.
Laissez vos feux de détresse allumés lorsque vous vous garez. Mettez votre veste réfléchissante si vous en avez une et positionnez votre triangle de signalisation pour alerter les conducteurs venant en sens inverse.
Il est conseillé de lire d'abord le manuel de votre voiture pour obtenir des conseils.
Outre la roue de secours, vous aurez besoin des éléments suivants :
Il peut également être utile d'emporter :
Changer une roue est une compétence de vie précieuse. Voici notre guide en 10 étapes :
Serrez le frein à main et faites sortir tous les passagers de la voiture.
Sortez la roue de secours et les outils nécessaires du coffre.
Les cales empêchent la voiture de rouler lorsqu'elle est soulevée.
Placer une cale sur la roue opposée à celle qui a crevé.
Par exemple, si votre pneu avant gauche est crevé, placez une cale derrière la roue arrière droite.
Si votre pneu arrière gauche est à plat, vous avez besoin d'une cale devant l'avant droit.
Utilisez des cales pour les roues avant/arrière (le cas échéant) si vous en avez.
Les briques ou les gros rochers peuvent faire le même travail si vous n'avez pas de cale dédiée.
Il est plus facile - et plus sûr - de le faire lorsque la voiture est au sol.
Vous devrez peut-être d'abord retirer un enjoliveur de roue en plastique.
Tournez la clé de roue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et desserrez les écrous jusqu'à ce qu'ils puissent être tournés à la main (attention, ils peuvent être difficiles à desserrer).
Cependant, ne les supprimez pas complètement pour le moment.
Toutes les voitures ont des points de levage dédiés - consultez votre manuel pour voir où ils se trouvent.
Visez à positionner le cric sur le côté de la voiture, près de la roue crevée.
Placer une petite planche de bois sous le cric aidera à le maintenir stable.
Soulevez lentement la voiture jusqu'à ce que le pneu crevé soit à 10-15 cm du sol.
Desserrez complètement et retirez les écrous de roue, puis tirez doucement le pneu vers vous jusqu'à ce qu'il se libère.
Placez-le à plat sur le sol.
Faites glisser la roue de secours sur les boulons de moyeu saillants ou dans l'alignement des fentes des écrous de roue (attention :il est difficile de la soulever du sol pour ce faire).
Remplacez les écrous de roue et serrez-les à la main.
Utilisez le cric pour abaisser légèrement la voiture afin que la roue de secours soit en contact avec le sol.
Utilisez maintenant la clé pour serrer complètement les écrous de roue.
Ramenez complètement la voiture au sol et retirez le cric.
Envisagez de vérifier une dernière fois le serrage des écrous de roue.
Rangez le cric et l'autre pneu dans le coffre, ainsi que le reste de votre équipement.
Remarque :si votre voiture est équipée d'un économiseur d'espace, l'ancienne roue prendra plus de place dans le coffre.
Si vous en avez un, utilisez un manomètre pour pneus pour vérifier que la roue de secours est bien gonflée.
Sinon, conduisez prudemment jusqu'à une station-service et utilisez la jauge là-bas.
Gonflez le pneu à la pression recommandée - comme détaillé dans le manuel - si nécessaire.
Rendez-vous à la première occasion dans un garage ou chez un installateur de pneus et remettez-leur votre roue crevée.
Ils vous conseilleront de le réparer ou de le remplacer.
Ne roulez pas avec une roue de secours peu encombrante plus longtemps que strictement nécessaire, elles sont uniquement destinées aux urgences.
Si le pneu ne peut pas être réparé et que vous devez le remplacer, notre guide d'achat de pneus peut vous être utile.
Si votre MOT est dû ou si vous souhaitez réserver votre véhicule pour un service complet, vous pouvez réserver en ligne auprès de votre garage agréé RAC local dès aujourd'hui.
