Le RAC constate une forte augmentation du volume de pannes lorsque le temps se refroidit, il vaut donc la peine de prendre le temps de s'assurer que vous effectuez les bonnes vérifications sur votre voiture. Tout problème mécanique sous-jacent pourrait s'aggraver à mesure que les températures chutent.
Suivez notre guide pour ne pas tomber en panne cet hiver.
Conducteur de caravane ou de camping-car ? Découvrez nos conseils spécifiques pour le remorquage et les camping-cars.
Nous vous suggérons de retenir et d'utiliser l'acronyme FORCES pour les «vérifications de bricolage» régulières que vous devriez effectuer tout au long de l'hiver et surtout alors que nous nous dirigeons vers une autre explosion glaciale.
C'est F uel, O il, R caoutchouc, C oolant, E électriques, S lavage à la crème
Vérifiez que vous avez suffisamment de carburant dans votre réservoir pour votre voyage.
Cela peut sembler évident, mais vous seriez surpris du nombre de personnes à court de carburant et avec des températures aussi basses que prévu, vous ne voulez vraiment pas vous retrouver bloqué.
Nos patrouilles vérifient le niveau d'huile de chaque véhicule qu'elles visitent et, étonnamment, elles constatent qu'un sur trois a dangereusement bas d'huile. Cela peut provoquer une panne ou entraîner au pire des dommages catastrophiques au moteur.
Vous devez vérifier que votre niveau d'huile se situe entre le repère minimum et maximum sur la jauge de votre voiture et faire l'appoint si nécessaire. Si vous n'êtes pas sûr, nous avons un guide sur la façon de vérifier l'huile de votre voiture.
Pour le type d'huile que vous devez utiliser, vous devez vous référer à votre manuel du propriétaire ou parler à votre revendeur local.
Vous devrez vérifier vos pneus et vos balais d'essuie-glace avant de partir.
Vérifiez vos pneus pour l'usure générale, les fissures, les fentes ou les renflements, et surtout, la profondeur de la bande de roulement.
Bien que le niveau de bande de roulement minimum soit de 1,6 mm, en hiver, il est conseillé d'avoir 3 mm de bande de roulement sur vos pneus pour favoriser la traction et l'adhérence.
Assurez-vous également que la pression de vos pneus est correcte - consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les niveaux de gonflage corrects.
Vos pneus sont le seul lien de votre voiture avec la route et il est essentiel qu'ils soient en bon état et correctement gonflés pour une bonne traction et une bonne adhérence.
Vérifiez ensuite vos balais d'essuie-glace. Ils ne sont pas éternels et devront être remplacés de temps en temps, alors vérifiez-les pour les fentes et les fissures.
Vérifiez s'ils sont efficaces pour nettoyer votre écran et remplacez-les si nécessaire.
Les balais d'essuie-glace peuvent geler sur le pare-brise dans des conditions de gel et lorsqu'il y a de la neige. Pendant les hivers plus froids, les patrouilles de RAC constatent une forte augmentation des appels aux voitures des membres qui ont grillé un fusible ou cassé le moteur/la mécanique lors de l'utilisation des essuie-glaces lorsqu'ils sont gelés sur l'écran.
Dégagez donc votre pare-brise et assurez-vous qu'ils se décolleront de l'écran avant de les allumer. Utilisez du dégivreur ou de l'eau tiède (jamais eau chaude) pour les libérer si nécessaire.
Couvrez votre pare-brise d'une couverture ou d'un vieux drap pour le protéger de la glace et de la neige et enveloppez les essuie-glaces dans le drap pour éviter qu'ils ne collent au pare-brise. Ou placez une bande de plastique ou de carton entre les lames et le verre.
Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement de votre voiture. La dernière chose dont vous avez besoin est un moteur gelé ou une surchauffe de votre voiture.
Bien qu'il s'agisse d'un système scellé et qu'il ne devrait pas être nécessaire de le recharger, vous devez toujours vérifier, surtout avant un long voyage.
Vérifiez vos niveaux de liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid et consultez votre manuel pour connaître le liquide de refroidissement et le mélange corrects à utiliser si vous avez besoin de faire l'appoint.
Vérifiez vos lumières - elles sont essentielles pour que vous puissiez voir et être vu.
Il est extrêmement important de s'assurer non seulement que vous pouvez voir où vous allez, mais aussi que les autres conducteurs peuvent vous voir. Faites le tour de votre voiture et assurez-vous que toutes les lumières fonctionnent et qu'elles sont exemptes de saleté, de crasse et de neige.
Les lumières deviennent extrêmement sales pendant les mois d'hiver, alors nettoyez-les régulièrement.
Avec un moteur froid, vérifiez que les bornes de la batterie sous le capot sont propres et bien serrées.
Si votre voiture a du mal à démarrer et que le moteur "travaille" lorsque vous tournez la clé, vous devriez la faire vérifier par un garage. Si votre batterie a plus de quatre ans, il se peut qu'elle arrive en fin de vie et qu'elle vous laisse tomber.
Si vous faites tester votre batterie, demandez à un garage de vérifier le système de charge et la décharge de votre batterie - cela donnera une meilleure image de la santé électrique globale de votre voiture.
Les patrouilles du RAC traitent plus de 400 000 pannes liées aux batteries chaque hiver, car le temps froid fait des ravages sur les vieilles batteries fatiguées et les conditions d'humidité et de glace font des ravages avec l'électricité. Les batteries doivent travailler beaucoup plus dur dans des conditions froides et elles ont subi une plus grande demande d'équipements électriques supplémentaires comme les lumières et le chauffage.
Vérifiez le niveau de votre lave-glace et faites l'appoint avec un additif de lave-glace de qualité ou un prémélange efficace jusqu'à au moins -15 degrés Celsius.
Il y a plus de boue et de saleté sur les routes pendant l'hiver, ainsi que du sel, il est donc important de s'assurer que vous pouvez garder votre pare-brise propre. Et n'oubliez pas de vérifier et d'augmenter le niveau pendant que vous utilisez le lave-glace.
Dans des conditions plus froides, les patrouilles RAC sont appelées pour les automobilistes dont le lave-glace a complètement gelé dans le réservoir - il est donc essentiel que vous vous souveniez d'utiliser un additif de qualité qui protège jusqu'à des températures très basses.
En plus des vérifications ci-dessus, votre voiture peut afficher un certain nombre de symptômes vous indiquant que quelque chose pourrait avoir besoin d'être examiné. Lisez nos 10 vérifications pour éviter une panne, pour savoir ce à quoi vous devez faire attention et qui valent la peine de vérifier votre voiture.
Ces clés sont conçues pour s'assurer que votre roue et vos alliages ne peuvent pas être volés. Cependant, ils sont également utilisés pour changer votre roue ou vos pneus suite à un problème. Ils sont utilisés pour retirer ou serrer les écrous de roue.
Les clés d'écrou de roue antivol sont conservées dans un petit sac ou une boîte à l'intérieur de votre véhicule. Normalement, ils sont rangés sous la roue de secours dans le coffre ou dans votre boîte à gants. Dans certains modèles de voitures, le sac ou la boîte est rangé sous l'un des sièges.
Assurez-vous de savoir où ils se trouvent, car il vous sera demandé de les remettre à un mécanicien après une panne afin qu'il puisse essayer de résoudre le problème avec votre voiture.
Si vous remorquez ou conduisez un camping-car, tous les conseils ci-dessus sont importants ; De plus, il vaut la peine d'envisager de remplacer votre batterie avant l'hiver car vous utiliserez un chauffage et un éclairage supplémentaires qui peuvent faire des ravages. Il vaut également la peine de revérifier les pneus, ils peuvent se détériorer beaucoup plus rapidement que sur les véhicules utilisés régulièrement.
Par mauvais temps, vous devrez utiliser des distances d'arrêt encore plus longues que la normale et ralentir, cela vaut la peine d'envisager de ne pas voyager si vous avez des inquiétudes. Gardez un œil sur les prévisions météorologiques et si les ponts sont fermés aux véhicules hauts, évitez cet itinéraire si vous remorquez ou conduisez un camping-car.
Iain Geddes, conseiller technique principal, The Camping and Caravanning Club, déclare :« Le camping d'hiver peut être une expérience merveilleuse, en voyant une toute autre facette des grands espaces. les propriétaires de caravanes et de camping-cars avec l'assurance panne arrivée du RAC sont un excellent moyen d'avoir l'esprit tranquille."
